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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 53399" data-attributes="member: 192"><p>Stema sind die Baumarkthänger. Sonderangebot kürzlich beim Praktiker: 750 Kg ungebremst, 2 m Ladelänge mit Plane und Spriegel für 449.-. Wenn man nur Kurzstrecken fährt, nicht schlecht. </p><p>Die alten Westfalia sind für mich die besten Anhänger. Laufen ruhig hinterher und sind von einer unkaputtbaren Qualität. Nur waren die so gut, dass die Firma pleite ging. Nun gehört der Name einem anderen, ich glaube Humbaur. Mit so einem Anhänger habe ich dieses Jahr rund 3000 km am Kangoo zurückgelegt, die weiteste Strecke waren 550 km am Stück. Es ist jedesmal ein schönes Fahren. (OK, wenns beladen bergauf geht wäre ein stärkeres Zugfahrzeug nicht schlecht) </p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p><p></p><p>PS Morgen kommt ein dreißig Jahre junger Brenderup hinten dran. Das war auch unkaputtbare Qualität. Der muss Motorradteile transportieren, die mindestens genauso alt sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 53399, member: 192"] Stema sind die Baumarkthänger. Sonderangebot kürzlich beim Praktiker: 750 Kg ungebremst, 2 m Ladelänge mit Plane und Spriegel für 449.-. Wenn man nur Kurzstrecken fährt, nicht schlecht. Die alten Westfalia sind für mich die besten Anhänger. Laufen ruhig hinterher und sind von einer unkaputtbaren Qualität. Nur waren die so gut, dass die Firma pleite ging. Nun gehört der Name einem anderen, ich glaube Humbaur. Mit so einem Anhänger habe ich dieses Jahr rund 3000 km am Kangoo zurückgelegt, die weiteste Strecke waren 550 km am Stück. Es ist jedesmal ein schönes Fahren. (OK, wenns beladen bergauf geht wäre ein stärkeres Zugfahrzeug nicht schlecht) Gruß Thomas PS Morgen kommt ein dreißig Jahre junger Brenderup hinten dran. Das war auch unkaputtbare Qualität. Der muss Motorradteile transportieren, die mindestens genauso alt sind. [/QUOTE]
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