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<blockquote data-quote="furgo nata" data-source="post: 113812" data-attributes="member: 6660"><p>Auf dem Bestellformular vom Händler steht "unverbindliche Lieferzeit 20-24 Wochen". Ein Händler sagte mir, laut Produktionsplan aus dem Werk gehe es in KW 46 mit dem Tourneo weiter.</p><p>Zudem scheint das Ami-Modell ganz guten Absatz zu finden, wenn man mal das US-Forum durchsieht (dort läuft übrigens auch der Personentransporter als Transit Connect und hat mit dem kleinsten Motor 168 PS...).</p><p>Also 3 Monate ab Bestellung wäre zwar toll, glaube ich aber erst wenn es jemand aus eigener Erfahrung verifizieren kann.</p><p></p><p>Zum Thema Winterreifen: da dies mein erster Ford ist, weiss ich nicht von wem sie ihre Reifen bekommen - da hol ich mir für ein Paar Euro mehr doch lieber was ordentliches. Von Ganzjahresreifen rate ich an dieser Stelle ganz entschieden ab - meine Erfahrung und die Stimmen aus meinem Bekanntenkreis zeigen: selbst vermeintlich "gute" Allwetter-Pneus (ADAC, Zeitschriften,...) sind im Sommer schlechter als ein Mittelklasse-Sommerreifen und im Herbst/Winter einfach nur schlecht bis lebensgefährlich.</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Pete</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="furgo nata, post: 113812, member: 6660"] Auf dem Bestellformular vom Händler steht "unverbindliche Lieferzeit 20-24 Wochen". Ein Händler sagte mir, laut Produktionsplan aus dem Werk gehe es in KW 46 mit dem Tourneo weiter. Zudem scheint das Ami-Modell ganz guten Absatz zu finden, wenn man mal das US-Forum durchsieht (dort läuft übrigens auch der Personentransporter als Transit Connect und hat mit dem kleinsten Motor 168 PS...). Also 3 Monate ab Bestellung wäre zwar toll, glaube ich aber erst wenn es jemand aus eigener Erfahrung verifizieren kann. Zum Thema Winterreifen: da dies mein erster Ford ist, weiss ich nicht von wem sie ihre Reifen bekommen - da hol ich mir für ein Paar Euro mehr doch lieber was ordentliches. Von Ganzjahresreifen rate ich an dieser Stelle ganz entschieden ab - meine Erfahrung und die Stimmen aus meinem Bekanntenkreis zeigen: selbst vermeintlich "gute" Allwetter-Pneus (ADAC, Zeitschriften,...) sind im Sommer schlechter als ein Mittelklasse-Sommerreifen und im Herbst/Winter einfach nur schlecht bis lebensgefährlich. Gruß, Pete [/QUOTE]
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