A
Anonymous
Guest
Hallo allwissendes Combo-Forum :zwink:
Schon seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Combo mit dem Flexcargo Trenngitter - also der Variante des Gitters, die in der Mitte vertikal geteilt und wie eine TÜR aufklappbar ist. Damit hat man rechts über dem flach nach vorne geklappten Beifahrersitz zusätzlichen Laderaum und ist als Fahrer wie in einem Käfig gesichert
Bei meinem Car-Sharing-Anbieter habe ich so einen Combo schon oft gemietet. Nun ich ziehe ich aufs Land und möchte dieses superpraktische Durchlademöglichkeit nicht mehr missen! Ich mache am Wochenende Kunsthandwerkermärkte und muss jede Menge Waren und vor allem meinen Verkaufsstand transportieren = einige Holzstangen mit Länge 2,20 m. In den Flexcargo hat das immer prima reingepasst 
Ich brauche unbedingt ein fest eingebautes Gitter, damit mir nicht alles um die Ohren fliegt.
Leider finde ich kein bezahlbares Exemplar Combo C , das alle meine Wünsche erfüllt
grüne Plakette, höhenverstellbarer Sitz, Schiebetür, Hecktüre, Fenster hinten etc pp.
Habe schon überlegt ich, ob ich ein Modell mit fester Trennwand kaufe, die unten aus Blech und oben aus Gitter ist, und ins Blech einen Ausschnitt für die Stangen reinsäge. Allerdings wird das wohl dem TÜV nicht gefallen, und mir scheint, dass auch der Beifahrersitz im Weg ist - die Lehne bei den Kastenmodellen lässt sich nicht großartig nach vorne verstellen, und der Sitz ist fixiert...
Den Beifahrersitz ganz auszubauen scheue ich mich ein wenig, denn ab und an möchte ich wenigstens mal eine Person mitnehmen können.
Ich denke, den Beifahrersitz zu tauschen gegen einen mit flach umklappbarer Rückenlehne wird preislich wohl ein Fiasko. Aber da ich ja auch nicht den ganzen Beifahrerplatz benötige, sollte eine weiter nach vorne verstellte Rückenlehne schon reichen für meine Holzstangen?
Die Rücksitzbank würde ich rauswerfen, sofern das einigermaßen einfach geht und der Laderaum dann hinten flach ist.
Freue mich über euer Tipps!
Oder Alternativen zu dem Rüsselmodell...
Schöne Grüße,
Susa
Schon seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Combo mit dem Flexcargo Trenngitter - also der Variante des Gitters, die in der Mitte vertikal geteilt und wie eine TÜR aufklappbar ist. Damit hat man rechts über dem flach nach vorne geklappten Beifahrersitz zusätzlichen Laderaum und ist als Fahrer wie in einem Käfig gesichert
Bei meinem Car-Sharing-Anbieter habe ich so einen Combo schon oft gemietet. Nun ich ziehe ich aufs Land und möchte dieses superpraktische Durchlademöglichkeit nicht mehr missen! Ich mache am Wochenende Kunsthandwerkermärkte und muss jede Menge Waren und vor allem meinen Verkaufsstand transportieren = einige Holzstangen mit Länge 2,20 m. In den Flexcargo hat das immer prima reingepasst Ich brauche unbedingt ein fest eingebautes Gitter, damit mir nicht alles um die Ohren fliegt.Leider finde ich kein bezahlbares Exemplar Combo C , das alle meine Wünsche erfüllt
grüne Plakette, höhenverstellbarer Sitz, Schiebetür, Hecktüre, Fenster hinten etc pp.Habe schon überlegt ich, ob ich ein Modell mit fester Trennwand kaufe, die unten aus Blech und oben aus Gitter ist, und ins Blech einen Ausschnitt für die Stangen reinsäge. Allerdings wird das wohl dem TÜV nicht gefallen, und mir scheint, dass auch der Beifahrersitz im Weg ist - die Lehne bei den Kastenmodellen lässt sich nicht großartig nach vorne verstellen, und der Sitz ist fixiert...
Den Beifahrersitz ganz auszubauen scheue ich mich ein wenig, denn ab und an möchte ich wenigstens mal eine Person mitnehmen können.
- Was meint ihr, lässt sich vielleicht im Tour die variable FlexCargo Trennwand nachrüsten?
Gibt es dafür überhaupt Befestigungspunkte?
Und wo bekomme ich die Trennwand her?
Ich denke, den Beifahrersitz zu tauschen gegen einen mit flach umklappbarer Rückenlehne wird preislich wohl ein Fiasko. Aber da ich ja auch nicht den ganzen Beifahrerplatz benötige, sollte eine weiter nach vorne verstellte Rückenlehne schon reichen für meine Holzstangen?
Die Rücksitzbank würde ich rauswerfen, sofern das einigermaßen einfach geht und der Laderaum dann hinten flach ist.
Freue mich über euer Tipps!
Oder Alternativen zu dem Rüsselmodell...
Schöne Grüße,
Susa
... dann noch alles mit Spannriemen festzurrren... 
