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Fiat Doblo
Fiat Doblo 2010 Doblo Family 263 1,4 16V
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 80151"><p>Hallo Uwe,</p><p></p><p>Danke für die Hinweise. Das es Unterschiede zwischen einem T4 und einem Doblo gibt ist mir klar. Nur leider gibt es auch Unterschiede zwischen meinen (5 Jahre alten) Ex Kangoo und dem (neuen) Doblo.</p><p>Ich werde die Themen beherzigen und mich noch mal an die Liste machen. Im Prinzip sehe ich das Thema mit den Mängeln wie Du. Ich hatte allerdings keine Möglichkeit meinem Händler die Themen zu zeigen und von ihm eine Stellungnahme zu erhalten, er hat sofort Fiat eingeschaltet. Da ich am Berg wohne und der Hillholder mal funktioniert und mal nicht gehe ich nicht unbedingt von einer Fehlbedienung aus. Aktuell, d.h. so mindestens seit einem viertel Jahr funktioniert er gar nicht mehr. das Thema Start / Stopp habe ich mit dem ehemaligen Werkstattleiter diskutiert. Er meinte damals das es klar sein, dass Start / Stopp im Stau o.ä. nicht funktioniert. Er fasselte noch etwas von mindestens 25km/h schnell bevor es funktioneirt. Klar doch, im Stau erstmal wieder 25km/h fahren bevor Start / Stopp wieder funktioniert. Was mich interessieren würde ist, ob andere Doblo Fahrer ähnliche Erfahrungen gemacht haben bzw. ob es ähnliche Themen gibt.</p><p>Ich bin für jede Rückmeldung dankbar, da ich mir nicht vorstellen kann, dass Fiat Heute noch so Technik resistent ist bzw. sein kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 80151"] Hallo Uwe, Danke für die Hinweise. Das es Unterschiede zwischen einem T4 und einem Doblo gibt ist mir klar. Nur leider gibt es auch Unterschiede zwischen meinen (5 Jahre alten) Ex Kangoo und dem (neuen) Doblo. Ich werde die Themen beherzigen und mich noch mal an die Liste machen. Im Prinzip sehe ich das Thema mit den Mängeln wie Du. Ich hatte allerdings keine Möglichkeit meinem Händler die Themen zu zeigen und von ihm eine Stellungnahme zu erhalten, er hat sofort Fiat eingeschaltet. Da ich am Berg wohne und der Hillholder mal funktioniert und mal nicht gehe ich nicht unbedingt von einer Fehlbedienung aus. Aktuell, d.h. so mindestens seit einem viertel Jahr funktioniert er gar nicht mehr. das Thema Start / Stopp habe ich mit dem ehemaligen Werkstattleiter diskutiert. Er meinte damals das es klar sein, dass Start / Stopp im Stau o.ä. nicht funktioniert. Er fasselte noch etwas von mindestens 25km/h schnell bevor es funktioneirt. Klar doch, im Stau erstmal wieder 25km/h fahren bevor Start / Stopp wieder funktioniert. Was mich interessieren würde ist, ob andere Doblo Fahrer ähnliche Erfahrungen gemacht haben bzw. ob es ähnliche Themen gibt. Ich bin für jede Rückmeldung dankbar, da ich mir nicht vorstellen kann, dass Fiat Heute noch so Technik resistent ist bzw. sein kann. [/QUOTE]
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