Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Felgen für NV
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="NissanEvalia" data-source="post: 116540" data-attributes="member: 6691"><p>Servus,</p><p></p><p>das Reifenkapitel ist beim Evalia ja wirklich ein ganz besonderes und ist nach meiner Erfahrung vor allem durch die absolute Überforderung sämtlicher involvierter Instanzen geprägt. Vom Reifen-"Fach"-händler bis zur Zulassungsstelle. </p><p></p><p>Ich hab den Wagen auf 15" Alus inkl. Ganzjahresreifen (Ronal R42 + Vredestein Quatrac 3) umgerüstet was sich bisher (30.000Km) sehr bewährt hat. Kurzzeitig hatte ich Kleber Quadraxxer drauf welche mir mein Reifenhändler aufgeschwatzt hatte, die hatter gleich wieder auf dem Hof gehabt. Brüllend laut. Die Vredestein jetzt sind noch leiser als die Sommerreifen ab Werk und die größeren Felgen (185/60 R15) bzw. der niedrigere Querschnitt tut dem Fahrverhalt sehr gut. Optisch sehen die Ronal besser aus als befürchtet, vom Optimum sind sie natürlich weit entfernt. Aber ich wollte nicht allzuviel Geld ausgeben und eine Einzelabnahme kam für mich ohnehin nicht in Frage. Laut Fachhändler kamen daher nur drei Felgen in Frage (was nach meinem derzeitigen Stand der Kenntnis totaler quatsch war) und die R42 sahen halt am "besten" aus. Im Nachhinein hätte ich sie problemlos in 16" nehmen können was der optik sichtbar gut getan hätte. Auf der anderen Seite hätte man dann sicherlich an Fahrkomfort eingebüßt, insofern liege ich vermutlich wieder recht gut mit den 15ern...naja, irgendwas ist immer.</p><p></p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net" target="_blank"><img src="http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag2339r61ktewau2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net" target="_blank"><img src="http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/201407031739yl8iofc2k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>In jedem Fall fährt sich das Ganze gut, leise und der Grip lässt nicht zu wünschen übrig. Neulich war ich zum ersten mal im Schnee unterwegs, im Wald aber auch auf der AB. Subjektiv habe ich keinen Unterschied zu "echten" Winterreifen ausmachen können, wobei das aufgrund des Fahrzeugwechsels auch schwer direkt zu vergleichen ist. Unterm Strich habe ich mich im Evalia aber sicherer gefühlt als ich es von einem Bus erwartet hätte. </p><p></p><p>Und es war kostengünstig, für die Kompletträder habe ich inkl. Montage/Gewichte 633€ bezahlt. Da kann man nicht meckern finde ich!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NissanEvalia, post: 116540, member: 6691"] Servus, das Reifenkapitel ist beim Evalia ja wirklich ein ganz besonderes und ist nach meiner Erfahrung vor allem durch die absolute Überforderung sämtlicher involvierter Instanzen geprägt. Vom Reifen-"Fach"-händler bis zur Zulassungsstelle. Ich hab den Wagen auf 15" Alus inkl. Ganzjahresreifen (Ronal R42 + Vredestein Quatrac 3) umgerüstet was sich bisher (30.000Km) sehr bewährt hat. Kurzzeitig hatte ich Kleber Quadraxxer drauf welche mir mein Reifenhändler aufgeschwatzt hatte, die hatter gleich wieder auf dem Hof gehabt. Brüllend laut. Die Vredestein jetzt sind noch leiser als die Sommerreifen ab Werk und die größeren Felgen (185/60 R15) bzw. der niedrigere Querschnitt tut dem Fahrverhalt sehr gut. Optisch sehen die Ronal besser aus als befürchtet, vom Optimum sind sie natürlich weit entfernt. Aber ich wollte nicht allzuviel Geld ausgeben und eine Einzelabnahme kam für mich ohnehin nicht in Frage. Laut Fachhändler kamen daher nur drei Felgen in Frage (was nach meinem derzeitigen Stand der Kenntnis totaler quatsch war) und die R42 sahen halt am "besten" aus. Im Nachhinein hätte ich sie problemlos in 16" nehmen können was der optik sichtbar gut getan hätte. Auf der anderen Seite hätte man dann sicherlich an Fahrkomfort eingebüßt, insofern liege ich vermutlich wieder recht gut mit den 15ern...naja, irgendwas ist immer. [url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag2339r61ktewau2.jpg[/img][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/201407031739yl8iofc2k.jpg[/img][/url] In jedem Fall fährt sich das Ganze gut, leise und der Grip lässt nicht zu wünschen übrig. Neulich war ich zum ersten mal im Schnee unterwegs, im Wald aber auch auf der AB. Subjektiv habe ich keinen Unterschied zu "echten" Winterreifen ausmachen können, wobei das aufgrund des Fahrzeugwechsels auch schwer direkt zu vergleichen ist. Unterm Strich habe ich mich im Evalia aber sicherer gefühlt als ich es von einem Bus erwartet hätte. Und es war kostengünstig, für die Kompletträder habe ich inkl. Montage/Gewichte 633€ bezahlt. Da kann man nicht meckern finde ich! [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
In welcher Stadt steht der Schiefe Turm von Pisa?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Felgen für NV
Oben