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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 64703"><p>Hallo,</p><p></p><p>leider wäre es wohl eine Überraschung, solltest Du einen Träger finden, der die Heckklappe (beladen) nicht behindert. Zumindest mein Einkauf bei einem gut sortierten Fachhändler vor einer Woche erbrachte da keinen Lustgewinn. Auch die richtig teuren Lösungen, bei denen der Träger zunächst noch horizontal vorgleitet, um dann erst abzukippen, genügten im Spielraum noch nicht. Ich entschied mich dann für was robustes, bewährtes und preiswertes. Zweimal im Jahr ist hinten so voll, dass das Netz montiert sein muss, dann muss der Träger eben als letztes dran. Bei kürzeren Geschichten wird es wohl nur über den Innenraum gehen. Noch eine Erkenntnis: Zumindest sinnvoll ist die Möglichkeit einer nachträglichen Erweiterung des Trägers, z.B. auf ein 3. Rad. Spätestens dann ist es aber endgültig Essig mit Abklappen. Zudem hat der Combo wohl nur 50 kg Stützlast, was strenggenommen bei Träger + 2 Rädern schnell erreicht ist. Die Stützlast schützt, nach Aussage des Händlers, aber vor allem die hinteren Dämpfer. Wenn man also schön passiv bleibt, dann könnte man durchaus ein wenig drüber kommen. Ich werde also hinten drei Räder montieren (eines davon ein Kinderrad). Der Träger kommt von MFT und kostet für 3 Räder ca. Euro 240.</p><p>Wenn Du bei Deiner Suche aber noch was Abklappbares findest, das passt, dann würde ich (in diesem Fall) sehr gern Unrecht behalten!</p><p></p><p>Gute Fahrt!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 64703"] Hallo, leider wäre es wohl eine Überraschung, solltest Du einen Träger finden, der die Heckklappe (beladen) nicht behindert. Zumindest mein Einkauf bei einem gut sortierten Fachhändler vor einer Woche erbrachte da keinen Lustgewinn. Auch die richtig teuren Lösungen, bei denen der Träger zunächst noch horizontal vorgleitet, um dann erst abzukippen, genügten im Spielraum noch nicht. Ich entschied mich dann für was robustes, bewährtes und preiswertes. Zweimal im Jahr ist hinten so voll, dass das Netz montiert sein muss, dann muss der Träger eben als letztes dran. Bei kürzeren Geschichten wird es wohl nur über den Innenraum gehen. Noch eine Erkenntnis: Zumindest sinnvoll ist die Möglichkeit einer nachträglichen Erweiterung des Trägers, z.B. auf ein 3. Rad. Spätestens dann ist es aber endgültig Essig mit Abklappen. Zudem hat der Combo wohl nur 50 kg Stützlast, was strenggenommen bei Träger + 2 Rädern schnell erreicht ist. Die Stützlast schützt, nach Aussage des Händlers, aber vor allem die hinteren Dämpfer. Wenn man also schön passiv bleibt, dann könnte man durchaus ein wenig drüber kommen. Ich werde also hinten drei Räder montieren (eines davon ein Kinderrad). Der Träger kommt von MFT und kostet für 3 Räder ca. Euro 240. Wenn Du bei Deiner Suche aber noch was Abklappbares findest, das passt, dann würde ich (in diesem Fall) sehr gern Unrecht behalten! Gute Fahrt! [/QUOTE]
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