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<blockquote data-quote="Kat200" data-source="post: 106839" data-attributes="member: 5691"><p>@Serviervorschlag: Danke für den Tipp. Ich hab aber gestern festgestellt, obwohl das nur ne echt dünne Eisschicht war, das man mit viiiiel mehr Kraft und Druck kratzen kann, wenn man auf dem Reifen steht. Und wenn ich dann son langen Arm von "unten" machen muss, isses ja noch anstrengender.... In meiner Sammlung Eiskratzer befinden sich zur Zeit ungefähr... *überleg....5 Exemplare...von "mit Handschuh drumrum bis CD-Hülle.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Da fällt mir ein: Kann man/darf man eigentlich den Wagen morgens während des Kratzens schon mal laufen lassen?</p><p>Bei dem alten Benziner vorher hab ich das so gemacht.... (Es gibt keine doofe Fragen.... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kat200, post: 106839, member: 5691"] @Serviervorschlag: Danke für den Tipp. Ich hab aber gestern festgestellt, obwohl das nur ne echt dünne Eisschicht war, das man mit viiiiel mehr Kraft und Druck kratzen kann, wenn man auf dem Reifen steht. Und wenn ich dann son langen Arm von "unten" machen muss, isses ja noch anstrengender.... In meiner Sammlung Eiskratzer befinden sich zur Zeit ungefähr... *überleg....5 Exemplare...von "mit Handschuh drumrum bis CD-Hülle.... :-) Da fällt mir ein: Kann man/darf man eigentlich den Wagen morgens während des Kratzens schon mal laufen lassen? Bei dem alten Benziner vorher hab ich das so gemacht.... (Es gibt keine doofe Fragen.... :lol: ) [/QUOTE]
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