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<blockquote data-quote="jo123" data-source="post: 99301" data-attributes="member: 4282"><p>Hallo Helmut,</p><p></p><p>soweit ich das erkennen kann,wird das Hauptbett (welches größer ist) im Parterre gebaut:</p><p>Vordersitze mit der Lehne nach außen drehen, dann eine (wohl extra angefertigte) Luftmatratze aufblasen (mit Bordkompressor) und somit entsteht eine Liegefläche vom Lenkrad bis zu den Rücksitzlehnen. Das kleinere bett ist oben im Hubdach.</p><p>Grundsätzlich finde ich das Raumkonzept gut, hatte mir schon bei den Wohnmobilen von Roadtrek gut gefallen. Das Problem beim Evalia ist halt die doch arg beschränkte Innenraumgrösse, die zur Seite gedrehten Rückenlehnen verengen die Bettbreite doch sehr. Mehr Stauraum könnten u.a. andere Rücksitze schaffen (ich meine Sitze auf Kisten).</p><p>Der Grill ist entweder ein Gimmick oder eine Eigenart bei den Engländern, who knows ?</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Jo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jo123, post: 99301, member: 4282"] Hallo Helmut, soweit ich das erkennen kann,wird das Hauptbett (welches größer ist) im Parterre gebaut: Vordersitze mit der Lehne nach außen drehen, dann eine (wohl extra angefertigte) Luftmatratze aufblasen (mit Bordkompressor) und somit entsteht eine Liegefläche vom Lenkrad bis zu den Rücksitzlehnen. Das kleinere bett ist oben im Hubdach. Grundsätzlich finde ich das Raumkonzept gut, hatte mir schon bei den Wohnmobilen von Roadtrek gut gefallen. Das Problem beim Evalia ist halt die doch arg beschränkte Innenraumgrösse, die zur Seite gedrehten Rückenlehnen verengen die Bettbreite doch sehr. Mehr Stauraum könnten u.a. andere Rücksitze schaffen (ich meine Sitze auf Kisten). Der Grill ist entweder ein Gimmick oder eine Eigenart bei den Engländern, who knows ? Gruß, Jo [/QUOTE]
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