Empfehlung für den Einstieg

Diskutiere Empfehlung für den Einstieg im Forum Rund ums Kaufen im Bereich ---> Auto / Verkehr - Hallo liebe HDK-Gemeinde, ich stell mich erst mal kurz vor, da ich hier im Forum neu bin. Ich bin Ende 30 und Lehrer, begeisterter Radler und...
strobel

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Was haltet ihr denn von den Angeboten.
Über 20 Jahre alt und dann so wenig Kilometer? Da bin ich erstmal skeptisch.
Wenn du nicht gerade ein passionierter Selbstschrauber bist, wurde ich ich mich nach jüngeren Modellen umsehen.

wie zB (nur von den Daten her, den Verkäufer kenne ich nicht):
Dacia Dokker Comfort aus 1-Hand

PS: Die SCe 1.6er 16V Motoren haben eine Steuerkette und keinen Zahnriemen der regelmäßig gewechselt werden muss.
 
Fahrendes Volk

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Es gab mal Baureihen von Motoren, da lief der Zahnriemen im Öl, wie eine Steuerkette. hat sich nicht bewährt und mehr Probleme als Nutzen gebracht. Man muß da penibel auf die Ölsorte achten, auch beim nachfüllen, sonst wird der Zahnriemen angegriffen. Parallel hat wohl auch Dunlop reagiert und ölbeständige Zahnriemen entwickelt.
Vielleicht kann das jemand noch präzisieren, aber derlei "Bananenware" sollte man meiden.
 
Berlin(er)go

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Stellantis ist da etwas großzügiger geworden, bis 175000Km Laufleistung kommen die beim Tausch preislich entgegen.
Und die Kosten für Material und Mechaniker etc. bei sich längenden oder reißenden Steuerketten beim 1,5l Diesel übernehmen sie (ganz neu) sogar komplett für 10 Jahre oder 240 Tkm. MMn eher Schadensbegrenzung denn Großzügigkeit :undwech:

Mich würde interessieren wieviele (fast) Motorschäden es bereits gab - so eine Aktion zahlt ja keiner ohne dringende Notwendigkeit.
 
rapidicus

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Im Scenic war 2017 noch der erste Riemen von 1999 drinnen, der Tausch ist irgendwie immer durchgerutscht, "machen wir beim nächsten Mal...."
Das halbe Twingo Forum dreht sich um gerissene Zahnriemen....zumindest früher...
Klar kann man Glück haben, im Fronti Escort von meinem Vater ist er bei 320.000km gerissen.
Der von unserem Ingo hätte sicherlich keine 5000km mehr gehalten.
Ich (!) würde es nicht drauf ankommen lassen.

Gruß, Stefan
 
strobel

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Autos mit möglichen Problemmotoren kaufe ich erst gar nicht.
Klar, man kann mit jedem Auto Pech haben, aber wenn bei einem bestimmten Model / Motor schon vorher bekannt ist, das es da eine Häufung gibt, dann kaufe ich es nicht.
Ich fahre meine Autos allerdings auch idR sehr lange weit über die Garantiezeit hinaus.

Anfang 2014 überlegte ich mir zB einen VW Caddy Sondermodel Soccer zu kaufen um ihn vorwiegend als Minicamper zu nutzen:
VW Caddy Soccer: Sondermodell für die Fußball-WM

Der 1.2 TSI Motor hatte bis zu der Zeit allerdings wohl ein Steuerkettenproblem, weshalb VW dann wieder auf Zahnriemen umgerüstet hatte.
Laut Verkäuferin sollte auch der Caddy (nach dem zB Golf) wieder einen Zahnriemen verbaut haben.
Hatte dann noch eine Mail an VW geschrieben..Steuerkette oder Zahnriemen?
Als Antwort bekam ich dann, dass im Caddymotor noch eine Steuerkette verbaut wäre, die aber bei möglichen Schäden, welche sehr selten auftreten würden, sehr kulant wären..
Der Caddy ist es dann bei mir jedenfalls nicht geworden.
 
strobel

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Stellantis ist da etwas großzügiger geworden, bis 175000Km Laufleistung kommen die beim Tausch preislich entgegen.
Und die Kosten für Material und Mechaniker etc. bei sich längenden oder reißenden Steuerketten beim 1,5l Diesel übernehmen sie (ganz neu) sogar komplett für 10 Jahre oder 240 Tkm. MMn eher Schadensbegrenzung denn Großzügigkeit :undwech:
Man wird dann ja auch quasi gezwungen 10 Jahre die Wartung bei denen machen zu lassen und danach hat man ja immer noch so ein Problemteil.
Ich war vor einiger Zeit noch am überlegen mir einen neuen Corsa zu kaufen (hatte bisher nur Opel gefahren und ab 2017 noch den Lodgy dazu), aber aufgrund der möglichen Motorproblematik ist es dann kein (Stellantis-) Corsa geworden.

Auf absehbare Zeit werde ich nun wohl bei Renault / Dacia bleiben..
 
Berlin(er)go

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Man wird dann ja auch quasi gezwungen 10 Jahre die Wartung bei denen machen zu lassen
Ja, wegen der Geräuschanalyse per app - das werden die anderen Werkstätten nicht haben/anbieten können. Aber reparieren lasse ich da (ausser diesen Garantiefall natürlich) nichts mehr.
 
Bobs

Bobs

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Über 20 Jahre alt und dann so wenig Kilometer? Da bin ich erstmal skeptisch.
Wenn du nicht gerade ein passionierter Selbstschrauber bist, wurde ich ich mich nach jüngeren Modellen umsehen.

wie zB (nur von den Daten her, den Verkäufer kenne ich nicht):
Dacia Dokker Comfort aus 1-Hand

PS: Die SCe 1.6er 16V Motoren haben eine Steuerkette und keinen Zahnriemen der regelmäßig gewechselt werden muss.
Da war ich leider zu spät dran und das Angebot war schon weg. Was waren denn ca. die Eckdaten?

Als leidenschaftlichen Selbstschrauber würde ich mich jetzt was Autos angeht (bei Rädern schon, aber das ist auch nochmal eine andere Liga) nicht beschreiben, hab aber schon das ein oder andere selbst bzw. mit Hilfe gemacht (Tausch von Stoßdämpfern, Tanktausch, Lenkstangentausch...).

Wir haben uns mal für die Woche als Ziel gesetzt uns 5 Angebote herauszusuchen, die in Fragen kommen würden.
Und ich denke die Suche wird sich auf Kangoo, Berlingo, Partner, Dokker einpendeln.
Falls ihr noch Hinweise oder Tipps habt, freuen wir uns natürlich.

Zur Zahriemenproblematik: Unser alter Twingo hätte auch bei 140000 einen neuen bekommen sollten aber das haben wir dann auch noch bis 220000 herausgezögert und dann hat er eh für 150 Euro den Besitzer gewechselt ;-)

Liebe Grüße
Bobs
 
strobel

strobel

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Da war ich leider zu spät dran und das Angebot war schon weg. Was waren denn ca. die Eckdaten?
Ich hatte da nur eines der als erstes angezeigten bezahlbaren Ergebnisse verlinkt.

War ein Dokker mit SCe Benziner 102 PS, BJ 2019 aus erster Hand. Kilometer irgendwas zwischen 80.000 und 90.000, Preis unter 9.000 Euro..
Soweit ich mich erinnere, aber ist ja jetzt eh weg.

Solche Angebote kommen aber immer mal wieder rein. Hatte bis Ende letzten Jahres über Monate die reinkommenden Angebote unter Beobachtung. Wenn was vermeintlich Günstiges reinkommt sollte man jedoch schnell sein.


Als leidenschaftlichen Selbstschrauber würde ich mich jetzt was Autos angeht (bei Rädern schon, aber das ist auch nochmal eine andere Liga) nicht beschreiben, hab aber schon das ein oder andere selbst bzw. mit Hilfe gemacht (Tausch von Stoßdämpfern, Tanktausch, Lenkstangentausch...).
Wer nicht gerade zwei linke Hände hat, der kann im Prinzip ja schon vieles selber machen. Im Prinzip braucht man nur eine passende Anleitung. Und so unterschiedlich ist das dann ja gar nicht zwischen Rädern, Autos oder ähnlichen Gegenständen. ;-)

Zur Zahriemenproblematik: Unser alter Twingo hätte auch bei 140000 einen neuen bekommen sollten aber das haben wir dann auch noch bis 220000 herausgezögert und dann hat er eh für 150 Euro den Besitzer gewechselt ;-)
Ab einem gewissen Alter muss man halt rechnen, ob sich noch eine größere Investistion lohnt, oder ob man es riskiert einfach weiter zu fahren. Ich denke mal in den meisten Fällen, wie auch bei dir, wird da auch nichts passieren, außer bei den bekannten Problemmotoren.


Und ich denke die Suche wird sich auf Kangoo, Berlingo, Partner, Dokker einpendeln.
Falls ihr noch Hinweise oder Tipps habt, freuen wir uns natürlich.
Wenn es dir nicht unbedingt auf den höchsten Kofferraum ankommt, könntest du evt auch den Lodgy mit in die Suche aufnehmen.
Ist technisch identisch mit dem Dokker, halt flacher, mit normalen Türen statt Schiebetüren, aber dafür etwas länger.
Könnte evt auch etwas günstiger sein als der Dokker.
Übernachten kann man da auch sehr gut drin (mache ich ja auch ;-)), nur einigermaßen bequem im Kofferraum sitzen funzt halt nicht wirklich.
Der Lodgy ist halt flacher wie ein Hochdachkombi.
Angegebenes Kofferraumvolumen Lodgy ist 2617 Liter, beim Dokker sind es um 3000 Liter rum.
Und beim Transport von Fahrräder wird man da wohl zumindest die Vorderräder abschrauben müssen.
Aber wenn man da vielleicht ein günstiges Angebot findet, evt noch eine Alternative.
 
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Bobs

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Hallo zusammen,
die Woche war leider viel los bei mir uns ich bin noch nicht so richtig dazu gekommen eure Beiträge ganz durchzulesen.

Bin aber bei meiner Suche auf den Fiat Qubo gestoßen. Scheint von den Abmessungen Richtung alten Kangoo zu gehen.

Was haltet ihr denn von dem Qubo?

Danke schonmal und einen schönen Start ins Wochenende
Bobs
 
Bobs

Bobs

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Die Suche ist nun abgeschlossen :)
Nach einigem hin und her haben wir uns für einen Skoda Roomster (BJ 2014, <100.00 km, bissi Extras, um die 7.000€) entschieden, da er für uns einen guten Kompromiss darstellt.
- Nicht zu groß und relativ sparsam im Verbrauch, da er vor allem zum Arbeitspendeln benutzt wird
- trotzdem ausreichend Platz um auch mal eine Nacht oder vier darin zu schlafen

Vielen lieben Dank an euch und liebe Grüße
Bobs
 
Thema: Empfehlung für den Einstieg
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