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<blockquote data-quote="Ernie" data-source="post: 79607" data-attributes="member: 1236"><p>Hallo Felix,</p><p></p><p>ich gebe ja zu, das die Hersteller noch nicht so weit sind, sich auf einen einheitlichen Standard</p><p>zu einigen und deshalb längere oder weitere Urlaubsfahrten noch nicht, mit diesen Fahrzeugen,</p><p>in Betracht gezogen werden können. Einen schnellen Austausch der Batterien, der einem Tank-</p><p>stop ähneln würde, entfällt somit erst einmal.</p><p>Aber für den Alltag reicht die Reichweite doch allemal aus, um damit zur Arbeit und zurück zu</p><p>fahren und den Einkauf schafft man damit anschließend auch noch. Nachts wird er wieder auf-</p><p>geladen und das Spiel beginnt von neuem. Der Vergleich mit Erdgasthematik hinkt ein kleines</p><p>bisschen, da Du ja nicht erst auf ein auszubauendes Tankstellennetz warten mußt, sondern ihn</p><p>jederzeit, an jeder beliebigen Steckdose, wieder aufladen kannst. Damit erreichst Du wohl die</p><p>höchst mögliche Tankstellendicht, die man sich nur Vorstellen kann, da ja jede Steckdose auch</p><p>gleichzeitig eine potentielle Tankstelle darstellt.</p><p>Ich begrüße die "Anstrengungen" der Fahrzeughersteller (auch wenn sie nur sehr schleppend aus</p><p>den Puschen kommen) endlich mal damit zu beginnen, Erfahrungen zu sammeln und somit auch</p><p>eine Weiterentwicklung ermöglicht wird. Nur mit den idealisierten Testfahrten, die dermaßen</p><p>Realitätsfremd sind und nicht anhand von praxisorientierten Realbedingungen ausgeführt wer-</p><p>den, kommen wir da nicht weiter und der Kunde muß diese Erprobungsphase über sich ergehen</p><p>lassen. Aber das war ja schon immer so, mit den innovativen Neuerungen der Kfz-Branche <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ernie, post: 79607, member: 1236"] Hallo Felix, ich gebe ja zu, das die Hersteller noch nicht so weit sind, sich auf einen einheitlichen Standard zu einigen und deshalb längere oder weitere Urlaubsfahrten noch nicht, mit diesen Fahrzeugen, in Betracht gezogen werden können. Einen schnellen Austausch der Batterien, der einem Tank- stop ähneln würde, entfällt somit erst einmal. Aber für den Alltag reicht die Reichweite doch allemal aus, um damit zur Arbeit und zurück zu fahren und den Einkauf schafft man damit anschließend auch noch. Nachts wird er wieder auf- geladen und das Spiel beginnt von neuem. Der Vergleich mit Erdgasthematik hinkt ein kleines bisschen, da Du ja nicht erst auf ein auszubauendes Tankstellennetz warten mußt, sondern ihn jederzeit, an jeder beliebigen Steckdose, wieder aufladen kannst. Damit erreichst Du wohl die höchst mögliche Tankstellendicht, die man sich nur Vorstellen kann, da ja jede Steckdose auch gleichzeitig eine potentielle Tankstelle darstellt. Ich begrüße die "Anstrengungen" der Fahrzeughersteller (auch wenn sie nur sehr schleppend aus den Puschen kommen) endlich mal damit zu beginnen, Erfahrungen zu sammeln und somit auch eine Weiterentwicklung ermöglicht wird. Nur mit den idealisierten Testfahrten, die dermaßen Realitätsfremd sind und nicht anhand von praxisorientierten Realbedingungen ausgeführt wer- den, kommen wir da nicht weiter und der Kunde muß diese Erprobungsphase über sich ergehen lassen. Aber das war ja schon immer so, mit den innovativen Neuerungen der Kfz-Branche :jaja: . [/QUOTE]
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