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<blockquote data-quote="Kangoorider" data-source="post: 62766" data-attributes="member: 2415"><p>Wir fahren den 1,6 l 16V Expression und hatten auch Probleme mit dem Einlegen vom Rückwärtsgang. Beim Einlegen konnten wir immer nur bis kurz vor Einrasten des Rückwärtsgangs den Ganghebel ziehen und dann hörte man beim Loslassen der Kupplung ein ratterndes Geräusch vom Getriebe. Manchmal ging der Gang erst beim dritten Versuch rein. Wir hatten unsern "Großen" diese Woche in der Werkstatt, weil wir es reklamiert hatten, und haben das Auto wieder bekommen. Man sagte uns, dass das Getriebeöl gewechselt wurde. Die Sache ist zwar jetzt besser, aber ganz weg ist es noch nicht. Insgesamt haben wir den Eindruck, dass die ganze Schaltung eher etwas hakelig ist. Ist wohl eine Kangoo-Krankheit?? Unser Beuteltier hat jetzt ca. 13.000 km.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kangoorider, post: 62766, member: 2415"] Wir fahren den 1,6 l 16V Expression und hatten auch Probleme mit dem Einlegen vom Rückwärtsgang. Beim Einlegen konnten wir immer nur bis kurz vor Einrasten des Rückwärtsgangs den Ganghebel ziehen und dann hörte man beim Loslassen der Kupplung ein ratterndes Geräusch vom Getriebe. Manchmal ging der Gang erst beim dritten Versuch rein. Wir hatten unsern "Großen" diese Woche in der Werkstatt, weil wir es reklamiert hatten, und haben das Auto wieder bekommen. Man sagte uns, dass das Getriebeöl gewechselt wurde. Die Sache ist zwar jetzt besser, aber ganz weg ist es noch nicht. Insgesamt haben wir den Eindruck, dass die ganze Schaltung eher etwas hakelig ist. Ist wohl eine Kangoo-Krankheit?? Unser Beuteltier hat jetzt ca. 13.000 km. [/QUOTE]
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