Einklappen der Aussenspiegel deaktivieren

Also ehrlich.... Mit der Begründung könnte man auch Fensterheber, Zentralverriegelung oder Automatikgetriebe deaktivieren
Ich finds genial, vor allem, das ich die auch von innen anklappen kann.

Old-Papa

 

Also wenn ich ein Auto hätte welches damit ausgerüstet wäre,hätte ich die gleiche Frage wir Pesta.Das erste was ich machen würde wäre diese Spiegel im ausgeklappten zustand zu arretieren. Im Gegensatz zu Automatik, Fensterheber und Zentralverriegelung die dem Komfort dienen ist bei mir die Sinnhaftigkeut der einklappbaren Spiegel noch nicht angekommen.Ich vermute mal stark finanzielle Interessen der Autofirmen,kostet so ein Teil doch mal gleich mehrere Hundert Euro. Pesta vielleicht hat der Spiegel eine Sicherung die man herausnehmen kann ??

 

Wenn ich in meiner Bedienungsanleitung schaue finde ich 2 Sicherungen aufgelistet, einmal für die Verstellung und einmal für die Heizung. Ich denke das Anklappen hat keine extra Sicherung.
Ich finde eine solche Funktion auch unntötig. Soll ja das Abfahren von Außenspiegel verhindern, wenn man am Straßenrand parkt.
Ich könnte mir aber vorstellen das eine Ford Werkstatt die Möglichkeit hat die Funktion rauszuprogrammieren.

 

Beim Focus geht es per OBDII und der FoCCCus Softw.
#085 Rear view mirrors - > mit und ohne ist einstellbar

Alternative für Ford ist die FORScan Softw. (kostenlos) auch per OBDII. Evtl. geht damit was. Kann bei meinem damit weitaus mehr auslesen/löschen als Torque und ähnliche Programme.
Einstellungen ändern ist aber wegen des Bj. recht dürftig bei meinem. Kann dazu also nix sagen.

Servus

 

Moin,

an die OBDII kommt z.B. ein elm327 usb scanner, kein Bluetooth (Kabel ist die sichere Verbindung, falls Du mal mehr als nur auslesen willst!). Meiner hatte mal € 12,- gekostet.

Die Software auf den Laptop, Verbindung herstellen, und jetzt wird es gefährlich wenn Du einfach drauf los wurschtelst

Also, lesen lesen lesen-> google: FoCCCus Software, FORScan, elm327 USB,

Servus

 

Naja....
Spätestens wenn man Dir in einer engen Gasse mehrfach die Außenspiegel abgefahren hat, spätestens dann denkst Du gaaanz anders darüber! Ist mir leider schon passiert. Wenn man dann zum Auto kommt ist die Freude garantiert! Täter? Längst über alle Berge.

Das er zerstört wird ist aber auch weniger wahrscheinlich. Ob nun 3-4x der einfache Spiegel oder 1x der teurere. Ist auch egal. Wobei die Wahrscheinlichkeit beim eingeklappten Spiegel sehr viel geringer ist.

Old-Papa

 

Meiner Erfahrung nach gehen echt andere Sachen früher kaputt als ein Spiegelantrieb... Da würde ich mir keine Sorgen machen.

 

..ist mir in 43 Jahren mit unterschiedlichsten Fahrzeugen noch nicht passiert und ich hoffe,daß es die nächsten xxxJahre auch nicht passiert. Sonst würde ich es vielleicht auch anders sehen.

 

Mir ist in 24,5 Jahren zwar auch schon mal ein Seitenspiegel abgefahren worden, trotzdem lege ich auf diesen Einklappscheiß *sorry* keinen Wert.
Naja, als Trend Fahrer stehe ich auch nicht vor dem Problem.
Pesta, haste mal bei ner Ford Werkstatt angefragt ob die das raus programmieren können?

 

Mein Sohn (Autoschlosser, Toyota) meint, es müsste abschaltbar sein, was im Winter wohl auch angezeigt sein kann. Wenn nämlich Eisbildung das Ein- oder auch Ausklappen behindert, kann der Antrieb zerstört werden. Das erscheint mir logisch, noch habe ich aber keinen "Schalter" in den Einstellungen gefunden. Werde mal suchen....
Dennoch finde ich das, wenn kein Eis droht, sehr nützlich.

Old-Papa

 

Ich habe leider keine einklappbare Spiegel, aber im Handbuch finde ich auf Seite 61 diesen sehr nichtssagenden Text:

Manuelles Aus- und Einklappen
Die elektrisch klappbaren Außenspiegel sind bei eingeschalteter Zündung und noch einige Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung betriebsbereit.
Beachte: Die Spiegel können nur eingeklappt werden, wenn sich der Steller in Position B befindet.
Beachte: Kontinuierliches Ein- und Ausklappen der Spiegel führt zu deren Überhitzung, wodurch sie sich für kurze Zeit t
ausschalten. Dies verhindert dauerhafte Schäden.



Drücken Sie den Abwärtspfeil zum Ein-oder Ausklappen der Spiegel. Durch nochmaliges Drücken des Abwärtspfeils können Sie die Bewegung stoppen und die Richtung umkehren.
Beachte: Kontinuierliches Ein- und Ausklappen der Spiegel führt zu deren Überhitzung, wodurch sie sich für kurze Zeit
ausschalten. Dies verhindert dauerhafte Schäden.

Das hilft wohl nicht beim Deaktivieren. Ich vermute, dass nach dem Entfernen der "Spiegelsicherung" F25 auch das Einstellen nicht mehr geht

 

Gibt es den Schalter EXTRA? ich habe ein einfachen ohne die Funktion anklappen und möchte gerne die Anklaüüfunktion nachrüsten - Garageneinfahrt echt schmal

Gruss Jörg

sorry falsches forum - sollte mercedes Citan sein

 

Mein Misstrauen gegen den selbst einklappenden Spiegel ist nach 6 Jahren im Betrieb doch etwas kleiner geworden. Er funktioniert nach wie vor wie vorgesehen.
Auf dem Campingplatz ist er durch die Geräuschkulisse (neben der Lichtorgel beim öffnen der Türe) allerdings gerade bei Nacht ein Ärgerniss.

 

Ich möchte diese Funktion nicht missen. Allein hier in der Strasse ist es so eng, dass mancher schon neue Spiegel benötigte. Irgendwie nutze ich die Funktion doch öfter auch auf engeren Wegen bei Gegenverkehr etc.. Das mit der Geräuschkulisse der Spiegel lässt sich beim Berlingo lösen, in dem man bei noch laufendem Motor per Taster einklappt und dann bleiben die Spiegel so lange eingeklappt bis man wieder den Taster nutzt - auch wenn man die Türe beim parkenden Fahrzeug öffnet.