Einfahrzeit/Verbrauch TCe115 mit DCT (Citan 112)

bei uns auf dem prüfstand dauert das einfahren genau 8min, danach wird die volllastkurve gefahren.

also nicht zu zögerlich, schon früh gelegentlich ordentlich last abfordern.
der motor dankt es mit weniger verschleiß (!) und munterer leistungsentfaltung.

gruß, stefan

 

halt dich einfach an die empfehlung im handbuch.
zu früh leistung abfordern endet immer mit mehr sprit- und/oder ölverbrauch.
langsam steigern mit wechselnden drehzahlen, evtl die ersten 1000km nicht den ECO mode anschalten.
maximale leistung wird bei ca. 8000-10000 km erreicht.

 

Manuell schalten wäre sicher sinnvoll, denn konstante Drehzahlen sind beim Einfahren nicht ratsam, der Motor braucht Lastwechsel.

Zum wie hoch man drehen soll, gibts ja wildesten Theorien. Geht bis zu regelmäßig in den Begrenzer jagen, weil durch die erhöhten Fliehkräfte dann der OT ein winzig kleines Bisschen höher liegt und sich sonst tiefer ein winzig kleiner Grat im Zylinder bilden könnte, der dann wenn man doch mal Vollgas gibt zum Problem werden könnte ... [emoji1]

 

so wirds am besten sein....

gruß, stefan

 

Das überrascht mich jetzt leider nicht. Bei solchen Geschwindigkeiten hat der HDK ja mit seiner großen Stirnfläche einen großen Nachteil gegenüber den Liegewagen. Beim Normtest wird ja nur ganz kurz auf 120 km/h beschleunigt.
Bei Spritmonitor liegen die 5 gelisteten Citan 112 auch zwischen 8,4 l und 11,9 l im Durchschnitt.

Wie sieht denn der Verbrauch bei niedrigeren Geschwindigkeiten oder auf der Landstraße aus?