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e-NV200 als Camper?
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 168841" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>Laden und Laden ist ja noch ein Unterschied.</p><p>.</p><p>Wenn Du irgendwo auf dem Campingplatz uebernachtest, hast Du das Auto morgens wieder voll geladen. Kostt an Zeit weniger als zur Tankstelle, weil null Umweg und null Wartezeit zusaetzlich.</p><p>.</p><p>Wenn Du im Hotel mal schlafen wolltest, fuer die eine Komfortdusche in der Woche, hast Du das Auto auch wieder voll, am naechsten Morgen, egal ob 2 oder 14 Stunden laden. Nur muss das Hotel die Lademoeglichkeit bieten, entsprechend suchst Du aus.</p><p>.</p><p>Unterwegs kannst Du an Fabriken, Bauernhoefen, Einkaufszentren Lademoeglichkeiten finden. Dafuer gibt es Apps. Ausserdem soll "fragen" weiterfuehren.</p><p>.</p><p>Und als letztes, es soll auch Schnell-Lade-Saeulen geben, ebenfalls mit Apps zu finden. Alle meinen immer, dieser letzte Punkt sei die "one-and-only" Lademoeglichkeit (auf deutsch: einzige).</p><p>Noch schlimmer, es wird auf den Staat gewartet, statt dass die Autohersteller Ladesaeulen bauen bis es fuer ihre Autos reicht. Wenn sie ein Auto verkaufen, wissen sie doch statistisch, wieviele Lademoeglichkaiten dafuer entstehen muessten, das koennen sie doch ins Auto einpreisen und bauen.</p><p>.</p><p>Eine erste Beispiel-Karte mit Ladesaeulen <a href="https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/" target="_blank">klick</a> fuer den Ueberblick. Da steht auch was zum Balkan. E-Mobilisten wissen weitere Karten.</p><p>.</p><p>Eine Ladesaeule finden, ist zum Laden noetig aber nicht hinreichend. Du kannst an der Saeule stehend noch lange nicht tanken. Der noch wichtige Punkt ist die Bezahlbarkeit. Du kommst an eine Tankstelle, ja stell Dir mal Aral vor, sie nehmen aber nur Gulden und US Dollar und wechseln nicht. Faehrst weiter zur naechsten Saeule, die geben die Ware fuer Schweizer Franken und Dinar, wechseln auch nicht, weil da auch niemand anwesend ist. So ist das heute in Deutschland, uebertragen. Nimm genuegend Dollar und Dinar und Franken und sonstwas mit (uebertragen mehrere Ladekarten und Apps) und Du kannst meist tanken.</p><p>Ausser bei Tesla. Faehrst mit einem Tesla zur Tesla Ladestation, auch im Ausland, die fragen noch nicht mal nach einer Ladekarte, die liefern einfach Strom, und wissen wie sie fuer das identifizierte (nur-Tesla-)Fahrzeug die Kosten automatisch abbuchen. So muss es bei den anderen auch werden, denn nach eigener Aussage wollen einige Spaetzuender / Verfolger ja gegen Tesla "anstinken", irgendwann in Zukunft. Mal schauen, wie zB Porsche oder Kia das Tanken ohne Karte realisieren werden. Der Wettlauf auf dem E-Auto-Markt ist noch <a href="https://www.campus.de/typo3temp/assets/_processed_/2/c/csm_9783593506074_c98fd195be.png" target="_blank">nicht</a> entschieden.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p><p>der E-Mobilitaet bisher nur mit-liest</p><p>.</p><p>Anhang: </p><p>Hintergrundwissen. Was der Buchautor sagt und wie er als Fachmann den Markt sieht, Anfang 2018 also vor drei Jahren schon. 2 Videos 2x 16 Minuten <a href="https://www.youtube.com/watch?v=IFMLM0X2XKk" target="_blank">Teil1</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 168841, member: 343"] Hallo, Laden und Laden ist ja noch ein Unterschied. . Wenn Du irgendwo auf dem Campingplatz uebernachtest, hast Du das Auto morgens wieder voll geladen. Kostt an Zeit weniger als zur Tankstelle, weil null Umweg und null Wartezeit zusaetzlich. . Wenn Du im Hotel mal schlafen wolltest, fuer die eine Komfortdusche in der Woche, hast Du das Auto auch wieder voll, am naechsten Morgen, egal ob 2 oder 14 Stunden laden. Nur muss das Hotel die Lademoeglichkeit bieten, entsprechend suchst Du aus. . Unterwegs kannst Du an Fabriken, Bauernhoefen, Einkaufszentren Lademoeglichkeiten finden. Dafuer gibt es Apps. Ausserdem soll "fragen" weiterfuehren. . Und als letztes, es soll auch Schnell-Lade-Saeulen geben, ebenfalls mit Apps zu finden. Alle meinen immer, dieser letzte Punkt sei die "one-and-only" Lademoeglichkeit (auf deutsch: einzige). Noch schlimmer, es wird auf den Staat gewartet, statt dass die Autohersteller Ladesaeulen bauen bis es fuer ihre Autos reicht. Wenn sie ein Auto verkaufen, wissen sie doch statistisch, wieviele Lademoeglichkaiten dafuer entstehen muessten, das koennen sie doch ins Auto einpreisen und bauen. . Eine erste Beispiel-Karte mit Ladesaeulen [URL='https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/']klick[/URL] fuer den Ueberblick. Da steht auch was zum Balkan. E-Mobilisten wissen weitere Karten. . Eine Ladesaeule finden, ist zum Laden noetig aber nicht hinreichend. Du kannst an der Saeule stehend noch lange nicht tanken. Der noch wichtige Punkt ist die Bezahlbarkeit. Du kommst an eine Tankstelle, ja stell Dir mal Aral vor, sie nehmen aber nur Gulden und US Dollar und wechseln nicht. Faehrst weiter zur naechsten Saeule, die geben die Ware fuer Schweizer Franken und Dinar, wechseln auch nicht, weil da auch niemand anwesend ist. So ist das heute in Deutschland, uebertragen. Nimm genuegend Dollar und Dinar und Franken und sonstwas mit (uebertragen mehrere Ladekarten und Apps) und Du kannst meist tanken. Ausser bei Tesla. Faehrst mit einem Tesla zur Tesla Ladestation, auch im Ausland, die fragen noch nicht mal nach einer Ladekarte, die liefern einfach Strom, und wissen wie sie fuer das identifizierte (nur-Tesla-)Fahrzeug die Kosten automatisch abbuchen. So muss es bei den anderen auch werden, denn nach eigener Aussage wollen einige Spaetzuender / Verfolger ja gegen Tesla "anstinken", irgendwann in Zukunft. Mal schauen, wie zB Porsche oder Kia das Tanken ohne Karte realisieren werden. Der Wettlauf auf dem E-Auto-Markt ist noch [URL='https://www.campus.de/typo3temp/assets/_processed_/2/c/csm_9783593506074_c98fd195be.png']nicht[/URL] entschieden. . Gruss Helmut der E-Mobilitaet bisher nur mit-liest . Anhang: Hintergrundwissen. Was der Buchautor sagt und wie er als Fachmann den Markt sieht, Anfang 2018 also vor drei Jahren schon. 2 Videos 2x 16 Minuten [url='https://www.youtube.com/watch?v=IFMLM0X2XKk']Teil1[/url] [/QUOTE]
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