DRINGEND !!! HDK für Familie und Freizeit

Hallo,

mein Name ist Stephan und ich bin gezwungenermaßen auf der suche nach einem HDK. Da mein Auto durch ein Unfallschaden nur noch Schrottwert hat, bin ich nun auf der Suche nach etwas neuem.

Wir sind eine 3 köpfige Familie mit einem 1/2 jährigen Kind. Das Auto wird bei uns mehr oder weniger im Kurzstreckenbetrieb gefahren. Das soll heißen 6 x die Woche ca. 2 x 4 km zur Arbeit, einmal pro Woche 3 km zum Einkauf und vielleicht 3 - 4 im Monat eine Strecke von 20 km und einmal eine Strecke von 120 km in 2 -3 Monaten. Das dürfte sich dann so im Monat auf 170 - 180 km belaufen.

Da ich selber KFZ Mechaniker bin fällt mir die Entscheidung zurzeit echt schwer da ich, berufsbedingt, schon den ein oder anderen Combo oder Berlingo in der Hand hatte. Jeder hat so seine Vorteile und Schwächen! Mir schwirren zur Zeit so viele Sachen im Kopf rum, dass ich mir von euch eine neutrale oder zumindest sachliche Hilfe erwarte.

Hier ein paar Grundgedanken:

- Ich benötige kein Neuwagen, möchte aber auch keine Rostlaube. Alt und gepflegt genügt mir auch ( BJ so ca. 2000 - 2005)

- Motor: ein kleiner Diesel ( OHNE DPF, da Kurzstrecke) oder 1,6 Benziner reichen komplett aus
- Steuern und Versicherung sollten so niedrig wie möglich sein

- Ich möchte ein HDK der zuverlässig ist. Mir ist bewuss das es auch wesentlich vom Fahrzeug selber, der Laufleistung und den Vorbesitzern abhängt und das im Laufe der Jahre auch Kosten anfallen. Mir ist es lieber wenn der Scheibenwischermotor kaputt geht als die Steuerkette klappert Robust soll er sein!

- Ich möchte das Fahrzeug ein paar Jahre fahren, evt auch als Zweitwagen ( Arbeitsauto) .

- Preislich hatte ich mir etwas um die 4000 € als Ziel gesetzt, hängt aber vom Fahrzeug ab.

- Sollte keine AHK dran sein, werde ich sie definitiv nachrüsten! Wir haben eine Holzfeuerung und deswegen ist dies unerlässlich für mich.

- Ausstattung: Alles kann, nichts muss! Klima wäre nicht schlech, Sitzheizung auch ...

Warum ich mir kein Neuwagen kaufe: Ein Auto ist für mich ein Arbeitsgegenstand! Es soll fahren und möglicht wenig kosten. Ich scheue mich einen Neuwagen zu kaufen, da er für meine Belange echt zu schade ist.

-Die Marke spielt keine Rolle!

Wie lange laufen die Berlingo´s, Combo´s und Co so im Schnitt bei sachgemäßer Wartung?

Hier mal ein paar Bsp:

Ich bin echt unschlüssig und über jede Hilfe dankbar!

Fz. 1 :
http://suchen.mobile.de/auto-insera...smissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT

Fz. 2 :

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-combo-1-7-tour-dresden/171133485.html?origin=PARK

Fz. 3 :

http://suchen.mobile.de/auto-insera...ometer-ahk-meissen/167751438.html?origin=PARK

Fz. 4 :

http://suchen.mobile.de/auto-insera...-subwoofer-leipzig/171835689.html?origin=PARK

FZ. 5 :

http://suchen.mobile.de/auto-insera...625&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT

Wie beurteilt Ihr die Fahrzeuge ( gern Schulnotensystem) z.B: sind Laufleistung bei Fz. 5 echt hoch bei dem kleinen 1,4 l Motor.

Im Vorraus Dankt ein echt verwirrter ...

Stephan

 

Hallo und erst einmal :willkommen:


Wenn ich die Wahl hätte, würde ich die #4 bevorzugen, da ich den Combo wegen der tiefen Sitzposition nicht mag. Das ist aber Ansichtssache. Ich würde an deiner Stelle, wenn Berlingo gewählt, das Modell wie #4 (Zweier Berlingo/Partner oder auch First genannt) suchen. Die Positionen 1 und 3 sind die älteren Versionen. Der Berlingo ist durch seine lange Bauzeit sehr ausgereift und sehr zuverlässig, das kann ich bei meinem 1,6er Benziner nach 8 problemlosen Jahren bestätigen, bisher NULL Reparaturen. Ich würde nicht den 1,4er Motor nehmen, der ist ein klein wenig zu schwach auf der Brust. Bei sachgemäßer Wartung laufen Berlingos auch oberhalb der 200tkm noch prima, Erfahrungsberichte mit diesen Laufleistungen gibt es sehr viele im Berlingoforum. Beim Diesel ist der kleine Diesel mit 75 PS auch nicht zu verachten, aber auf Kurzstrecken ist imho ein Benziner besser geeignet. In der Preisklasse bis 4000 Euro bekommst du schon brauchbare Fahrzeuge im HDK-Segment, du musst nur eben aufpassen, dass du keine ausgenudelte Handwerkerkiste kaufst. Die Modelle bis Mod. 2008 sind sehr zuverlässig, nur zu empfehlen.

Schulnoten oder Bewertungen vergebe ich bei Inseraten grundsätzlich nicht, denn oft ist das Fahrzeug in der Realität anders, positiv wie negativ. Bewertungen verteile ich nur nach persönlicher Prüfung "vor Ort". :zwink:

 

So, der ist es nun geworden

112 000 km
1,6 16V
grüne Innenaussattung
ele. Paket ( Fensterheber, Spiegel)
2 Schiebetüren, Klima, Lenkradfernbed.
Zahnriemen, Kupplung, Mittelschalldämpfer und Bremse vorn neu

Ich habe noch mein altes Pioneer Radio eingebaut und demnächst folgen Continental M+S Reifen, eine Carguard Alarmanlage, eine AHK und eine Rückfahrkamera. Im Sommer soll er dann ein paar kleine Alus bekommen, je nachdem was Ebay so hergibt.

Ich danke euch für eure Hilfe!

 

http://s7.directupload.net/file/d/3155/n5zdzocd_jpg.htm

vllt. klappt´s jetzt?

 

Alarmanlage im Berlingo ? Das hatte imho noch niemand hier, im Berlingoforum auch mMn nicht.

Darf ich fragen, was der gekostet hat und welches Baujahr (EZ) ?

 

Also Alarmanlage ist mir pers. sehr wichtig. Hier im Osten wird, dank Grenzöffnung alles geklaut!!!

Mit neuem Zahnriemen, Kupplung, Bremse vorn, Mittelschalldämpfer, Aufbereitung und einem Jahr Garantie: 3 7 0 0 Euro

Die neuen H4 Leuchten Bosch 90 +, und die W5W Blue Vison Ultra Leuchten sind auch heute eingetroffen und werden die Tage verbaut. Aber ich glaube ich komme besser wenn ich ein Fred im "Showroom" aufmache ...

 

Dann ist die Alarmanlage sicher eine gute Investition. Welchens Baujahr isser denn nun ?
Selbst wenn es einer der ersten aus 2003 ist, wäre der Preis sicher in Ordnung. Feiner Motor, aber immer daran denken, dass du den immer ohne Drehzahlorgien warmfahren solltest. Dann dankt er dir das u.a. auch mit einem angemessenen Verbrauch. Zuverlässig ist der Motor sowieso.
Auf den Autobahnen solltest du allerdings deinen Bleifuß im Zaum halten, denn ab ca. 150 km/h hat der Berli nen Strudel im Tank, der Verbrauch steigt in unbezahlbare Höhen. Mein "Rekord" sind 13,5 l/100 km bei fast durchgehend Höchstgeschwindigkeit. Bei Cruise-Speed 110-130 kommt meiner mit 7-7,5 Litern aus, in DK auf Landstrassen auch mal 5,5-6. Das klappt in D allerdings nie.