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Nissan NV200
Drehkonsole (Drehsitz) von Zooom oder Wildcamper
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 115772" data-attributes="member: 4310"><p>Chriss,</p><p></p><p>genau das ist der Punkt..Du hast Dich für einen Exoten entschieden ..und das aus gutem Grund, füllt der doch genau die von Dir beschriebene Lücke zwischen 'Standard HDK' und echtem 'Bus'.</p><p></p><p>Das meint für alle: NV200 ist erst mal Neuland... es gilt Erfahrungen zu sammeln, diese aus zu tauschen, sich gegenseitig da zu informieren, wo die offizielle Schiene nicht ganz so dynamisch ist, wie man es sich wünschen würde.</p><p></p><p>Hier sind einfach Erfahrungsberichte aus dem Alltag genau so gefragt wie professionelle Erweiterungen und Umbauten, kurzum, alles rund um den NV200 ist interessant und wer hier aktiv ist oder nur mitliest, sucht nicht nur technisches Detailswissen sondern auch Hilfe / Information bei ganz trivialen Dingen wie z.B. Reifenwahl.. (von wegen trivial.. aber das merkt man erst dann, wenn man selbst vor dem Problem steht.... ).</p><p></p><p>Die technische Bandbreite reicht hier von Schminkspiegel nachrüsten bis Vollumbau zum Klappdach Camper im Vollausbau... wobei auf wunderbare Weise jeder das beiträgt, was er kann. Und das wirklich tolle ist: Wirklich jeder profitiert von dieser Bandbreite und eines ist auch klar: Praktische Erfahrung ist durch rein gar nichts zu ersetzen.. aber die wollen erst gesammelt sein und wenn hier der Rat zur Fachwerkstatt gegeben wird, dann nicht, weil man jemanden für zu dusslig hält, etwas selbst zu machen sondern einfach aus der ehrlichen Überlegung heraus, dass gerade bei einem neuen Fahrzeug eigenständig durchgeführte Umbauten nicht ganz unproblematisch sind.. und hier möchte ich nochmal in diese Kerbe hauen: Egal was Du machst: Warte mit eigenen Umbauten wenigstens die ersten 6 Monate Gewährleistung ab... nichts ist ätzender als ein Streit darum , warum ggf. ein Defekt aufgetreten ist... nein.. .das passiert nicht oft... aber wenn doch, kann es wirklich blöd werden.. da wirft man dann sehr schnell seine eigenen Ansprüche weg oder muss höllisch kämpfen, um sie durch zu setzen... </p><p></p><p>Freue mich jedenfalls jetzt schon über Deine Ausbauberichte, gerade Leute wie ich (die mit den zwei linken Daumen..) klauen gerne gute Idee und werkeln nach bewerten Verfahren, die von den fachlich kompetenten Usern ausgetüftelt und beschrieben wurden.</p><p></p><p>Wenn du also loslegts... und ich habe keinen Zweifel daran, dass das spätestens am 2. Tag der falls sein wird, stürze Dich auf die Dinge, die man problemlos zurückbauen kann und nicht gleich ans Eingemacht gehen :zwink: ... bei Evalia kann man sich wirklich kreativ austoben.. aber wie immer gilt: Man lernt am meisten aus Fehlern... und seit dem es das Forum gibt, müssen es nicht einmal mehr die eigenen sein <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 115772, member: 4310"] Chriss, genau das ist der Punkt..Du hast Dich für einen Exoten entschieden ..und das aus gutem Grund, füllt der doch genau die von Dir beschriebene Lücke zwischen 'Standard HDK' und echtem 'Bus'. Das meint für alle: NV200 ist erst mal Neuland... es gilt Erfahrungen zu sammeln, diese aus zu tauschen, sich gegenseitig da zu informieren, wo die offizielle Schiene nicht ganz so dynamisch ist, wie man es sich wünschen würde. Hier sind einfach Erfahrungsberichte aus dem Alltag genau so gefragt wie professionelle Erweiterungen und Umbauten, kurzum, alles rund um den NV200 ist interessant und wer hier aktiv ist oder nur mitliest, sucht nicht nur technisches Detailswissen sondern auch Hilfe / Information bei ganz trivialen Dingen wie z.B. Reifenwahl.. (von wegen trivial.. aber das merkt man erst dann, wenn man selbst vor dem Problem steht.... ). Die technische Bandbreite reicht hier von Schminkspiegel nachrüsten bis Vollumbau zum Klappdach Camper im Vollausbau... wobei auf wunderbare Weise jeder das beiträgt, was er kann. Und das wirklich tolle ist: Wirklich jeder profitiert von dieser Bandbreite und eines ist auch klar: Praktische Erfahrung ist durch rein gar nichts zu ersetzen.. aber die wollen erst gesammelt sein und wenn hier der Rat zur Fachwerkstatt gegeben wird, dann nicht, weil man jemanden für zu dusslig hält, etwas selbst zu machen sondern einfach aus der ehrlichen Überlegung heraus, dass gerade bei einem neuen Fahrzeug eigenständig durchgeführte Umbauten nicht ganz unproblematisch sind.. und hier möchte ich nochmal in diese Kerbe hauen: Egal was Du machst: Warte mit eigenen Umbauten wenigstens die ersten 6 Monate Gewährleistung ab... nichts ist ätzender als ein Streit darum , warum ggf. ein Defekt aufgetreten ist... nein.. .das passiert nicht oft... aber wenn doch, kann es wirklich blöd werden.. da wirft man dann sehr schnell seine eigenen Ansprüche weg oder muss höllisch kämpfen, um sie durch zu setzen... Freue mich jedenfalls jetzt schon über Deine Ausbauberichte, gerade Leute wie ich (die mit den zwei linken Daumen..) klauen gerne gute Idee und werkeln nach bewerten Verfahren, die von den fachlich kompetenten Usern ausgetüftelt und beschrieben wurden. Wenn du also loslegts... und ich habe keinen Zweifel daran, dass das spätestens am 2. Tag der falls sein wird, stürze Dich auf die Dinge, die man problemlos zurückbauen kann und nicht gleich ans Eingemacht gehen :zwink: ... bei Evalia kann man sich wirklich kreativ austoben.. aber wie immer gilt: Man lernt am meisten aus Fehlern... und seit dem es das Forum gibt, müssen es nicht einmal mehr die eigenen sein :jaja: [/QUOTE]
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