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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 132834" data-attributes="member: 343"><p>Hallo Thomas,</p><p>danke fuer das Bekanntgeben Deiner Einschaetzung.</p><p>.</p><p>Mit Tourneo Connect meinst Du zB von der Firma <strong>Wellhouse</strong> Leisure den <strong>Ford Evie</strong> im Bild in der Mitte.</p><p><a href="http://www.wellhouseleisure.com/ford/wp-content/uploads/2014/09/landing.jpg" target="_blank">http://www.wellhouseleisure.com/ford/wp-content/uploads/2014/09/landing.jpg</a></p><p>Auf Basis des groesseren Transit Connect wie den <strong>Wellhouse Terrier</strong> und Terrier2 links im gleichen Bild kommt man in die Groesse vom VW Bus, und immer noch diese Rock'n-Roll-Bett-Mimik drin, sprich weig Laderaum, wenig Flexibilitaet?</p><p>.</p><p>Der Schleiflack ist Mode, vergeht wieder, bzw wird wie bei Booten manche Kunden interessieren und andere nicht.</p><p>.</p><p>Totally different also ganz anders ist zunaechst mal noch kein Verkaufserfolg fuer den Stadtindianer. Konntest Du sie ueberzeugen, das Bett in die obere Ebene zu ruecken? Dann wird drivelodge bald ein Dach anbieten muessen. Das duerfte denen technisch leicht fallen, allein der Entschluss und das Geld dafuer ist die Huerde. Eventuell wissen sie einen Zulieferer auf dem Kontinent. Faellt mir grad nicht ein, es soll aber einen geben, der das kann.</p><p>.</p><p>Wie siehst Du den Umbau eines Rechtslenker-NV200 in Merching? Kann doch kein technisches Problem sein, alles oder einen Teil lediglich auf die andere Seite. Die Zulassung wird das Thema? Zulassung hier oder dort? Dazu der Brexit, unsichere Waehrung. Duerfen Briten eigentlich mit Linkslenker auf der Insel rumfahren?</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 132834, member: 343"] Hallo Thomas, danke fuer das Bekanntgeben Deiner Einschaetzung. . Mit Tourneo Connect meinst Du zB von der Firma [B]Wellhouse[/B] Leisure den [B]Ford Evie[/B] im Bild in der Mitte. [URL]http://www.wellhouseleisure.com/ford/wp-content/uploads/2014/09/landing.jpg[/URL] Auf Basis des groesseren Transit Connect wie den [B]Wellhouse Terrier[/B] und Terrier2 links im gleichen Bild kommt man in die Groesse vom VW Bus, und immer noch diese Rock'n-Roll-Bett-Mimik drin, sprich weig Laderaum, wenig Flexibilitaet? . Der Schleiflack ist Mode, vergeht wieder, bzw wird wie bei Booten manche Kunden interessieren und andere nicht. . Totally different also ganz anders ist zunaechst mal noch kein Verkaufserfolg fuer den Stadtindianer. Konntest Du sie ueberzeugen, das Bett in die obere Ebene zu ruecken? Dann wird drivelodge bald ein Dach anbieten muessen. Das duerfte denen technisch leicht fallen, allein der Entschluss und das Geld dafuer ist die Huerde. Eventuell wissen sie einen Zulieferer auf dem Kontinent. Faellt mir grad nicht ein, es soll aber einen geben, der das kann. . Wie siehst Du den Umbau eines Rechtslenker-NV200 in Merching? Kann doch kein technisches Problem sein, alles oder einen Teil lediglich auf die andere Seite. Die Zulassung wird das Thema? Zulassung hier oder dort? Dazu der Brexit, unsichere Waehrung. Duerfen Briten eigentlich mit Linkslenker auf der Insel rumfahren? . Gruss Helmut [/QUOTE]
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