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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 178852" data-attributes="member: 3816"><p>jetzt ist es soweit.</p><p>beim "pflegekind" hat der motor nach geschätzten 340.000km die hufe hochgerissen.</p><p>auf der rückfahrt von der bretagne ca. 200km vorm ziel leistungsverlust und brasseliger motorlauf.</p><p>1 zylinder keine kompression mehr.</p><p>den motor mach ich garnicht mehr auf, seit ca. 1 jahr liegt schon ein nachfolger bereit, günstig übers R5 forum besorgt (100 oiro mit SG, kabelsatz etc)</p><p>der hat plausible 110.000km, stammt aus einem unfaller, der forist hatte mir den tacho aus dem verunglückten wagen gezeigt.</p><p>muss allerdings stirndeckel, ölwanne, wapu etc. umbauen, da ist allerhand verdrückt.</p><p></p><p>ach ja, was bin ich froh, mit sowas nicht mehr mein geld verdienen zu müssen, ist doch schon eine arge plackerei....</p><p>aber einem Rapid das überleben zu ermöglichen, ist antrieb genug...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>und ende der woche wird er wieder fahren....hoffe ich...</p><p>[ATTACH]10997[/ATTACH] [ATTACH]10998[/ATTACH] </p><p>und kaputte manschetten, einrastende domlager u.ä. werden natürlich gleich mit erledigt...<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /></p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 178852, member: 3816"] jetzt ist es soweit. beim "pflegekind" hat der motor nach geschätzten 340.000km die hufe hochgerissen. auf der rückfahrt von der bretagne ca. 200km vorm ziel leistungsverlust und brasseliger motorlauf. 1 zylinder keine kompression mehr. den motor mach ich garnicht mehr auf, seit ca. 1 jahr liegt schon ein nachfolger bereit, günstig übers R5 forum besorgt (100 oiro mit SG, kabelsatz etc) der hat plausible 110.000km, stammt aus einem unfaller, der forist hatte mir den tacho aus dem verunglückten wagen gezeigt. muss allerdings stirndeckel, ölwanne, wapu etc. umbauen, da ist allerhand verdrückt. ach ja, was bin ich froh, mit sowas nicht mehr mein geld verdienen zu müssen, ist doch schon eine arge plackerei.... aber einem Rapid das überleben zu ermöglichen, ist antrieb genug...;-) und ende der woche wird er wieder fahren....hoffe ich... [ATTACH]10997[/ATTACH] [ATTACH]10998[/ATTACH] und kaputte manschetten, einrastende domlager u.ä. werden natürlich gleich mit erledigt...8) gruß, stefan [/QUOTE]
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