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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 75358" data-attributes="member: 192"><p>Wenn man Caddy und Touran preislich anschaut und eine vergleichbare Aussstattung konfiguriert, ist der Caddy teurer als der Touran. Das Zubehör treibt den Preis. Beispiel: Tempomat. Beim Touran 200 Euro, beim Caddy über 500. Der einfachste Touran hat serienmäßig vieles drin, was beim Caddy Aufpreis kostet. Ich hatte 4 VW´s vom Käfer bis zum Passat Variant und wollte eigentlich keinen mehr. Auch weil ich als Dienstwagen auf VW´s aller Arten rumreiten muss. Sooo toll ist die Qualität nicht und im Vergleich zum Listenpreis nix besonderes. Aber im Moment haben nur VW´s noch ordentliche Anhängelasten und beim Caddy gibts einen Kunststoffboden gegen 130 Euros mehr. Ebenfalls gibt es da halt ein Schlechtwegefahrwerk.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas, der gestern wieder über 900 km im Golf verbracht hat.</p><p></p><p>PS Bei der Autozeitung mit 4 Buchstaben war ein Touran 2,0 tdi mit DSG das bisher schlechteste Testauto. Auf 100000 km etliche unplanmäßige Werkstattaufenthalte von fast 20 Tagen Dauer. Im Artikel stand, fast hätte der bedauernswerte Fahrer vor dem Werkstattgebäude zelten müssen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 75358, member: 192"] Wenn man Caddy und Touran preislich anschaut und eine vergleichbare Aussstattung konfiguriert, ist der Caddy teurer als der Touran. Das Zubehör treibt den Preis. Beispiel: Tempomat. Beim Touran 200 Euro, beim Caddy über 500. Der einfachste Touran hat serienmäßig vieles drin, was beim Caddy Aufpreis kostet. Ich hatte 4 VW´s vom Käfer bis zum Passat Variant und wollte eigentlich keinen mehr. Auch weil ich als Dienstwagen auf VW´s aller Arten rumreiten muss. Sooo toll ist die Qualität nicht und im Vergleich zum Listenpreis nix besonderes. Aber im Moment haben nur VW´s noch ordentliche Anhängelasten und beim Caddy gibts einen Kunststoffboden gegen 130 Euros mehr. Ebenfalls gibt es da halt ein Schlechtwegefahrwerk. Gruß Thomas, der gestern wieder über 900 km im Golf verbracht hat. PS Bei der Autozeitung mit 4 Buchstaben war ein Touran 2,0 tdi mit DSG das bisher schlechteste Testauto. Auf 100000 km etliche unplanmäßige Werkstattaufenthalte von fast 20 Tagen Dauer. Im Artikel stand, fast hätte der bedauernswerte Fahrer vor dem Werkstattgebäude zelten müssen. [/QUOTE]
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