Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Mein Fahrzeug!
Mein Hochdachkombi
"Der Dicke" - Ausbaustufe 2.0 - Das Buschtaxi (Berlingo 1, 1998er BJ, mit 1.8i)
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Alex86" data-source="post: 181940" data-attributes="member: 13099"><p>Weiter gehts..oder auch nicht. </p><p>Am Montag hatte ich "Bock auf TÜV". Der Wagen aber nicht. Schuld war zu einem Teil ich, denn als ich die Unterdruckleitung zum BKV lösen musste, wollte diese nicht.. und das Resultat.. tja.. Mist.</p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_150346hkekh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_152644izcxp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_1535171hcjb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_153522oodjj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Das abgebrochene Innenstück ließ sich auch erst durch eine Schraube überreden heraus zu kommen und wehrte sich kräftig. Da half kein Drücken, Drehen, Schieben, Quetschen, etc von der Außenseite. Ich glaube nicht, dass das so sein soll... wahrscheinlich einfach alt.</p><p>Die Idee ist nun das plan zu schleifen, und mit einem Zwischenrohr aus Metall wieder zu verkleben. Leider ist sonst eine gesamte neue Ansaugbrücke fällig, da das wieder so ein Ein-Teil-Guss-aus-Plastik ist.. hmpf. Und als Gebraucht-Ersatzteil kaum zu bekommen. Natürlich habe ich so etwas noch liegen.. hätte ich jedenfalls. Aber der Schrauber, der den Motor reinhing reagiert nicht mehr auf meine Anrufe und rückt die fehlenden Teile nicht raus.. da muss ich mir leider auch noch was überlegen.</p><p></p><p>Bleiben kann das so jedenfalls nicht.. ist ja klar. BKV ohne Funktion und Motorlauf im Leerlauf hinnüber:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]tSR43L4DCgw[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>Natürlich war das nicht das Einzige. Ölt immer noch.. </p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_145259k3foe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_1501419dd4f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_151847rkip5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Meine Hoffnung ist, dass das alles von der einen Ecke der Ölwanne kommt und sich bei der Probefahrt entsprechend nach hinten verteilt hat. </p><p>Die Ventildeckelhaube habe ich jetzt nochmal neu mit Dirko statt Hylomar abgedichtet, da Hylomar zu dünn sein soll. Blieb glücklicherweise auch trocken. </p><p>Ansonsten ist meine Befürchtung, dass vielleicht der Öldichtring nicht dicht hält.. wurde garantiert nicht erneuert, als der Motor draußen war:</p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_151034o9cqm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_1512013zda4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Die Ölwanne wäre schon längst demontiert, gäbe es da nicht zwei Schrauben, die aufgrund "baulicher Besonderheiten" besonders auffallen.. -.-</p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/1oqevl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/2yoibv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/3jldrt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Nun erinnere ich mich auch wieder, weshalb ich die Ölwannendichtung mit gab und darum bat, dass sie vor dem Einbau getauscht wird. Die Umlenkrolle kann ich ja relativ schnell wieder demontieren, um an die Schraube zu kommen. Aber die Servopumpe? Ungern.. </p><p>Ich hab mir nun erstmal einen Satz 150mm Langtorxe bestellt und hoffe damit komm ich ran.</p><p>Laut Rep.-Anleitung soll die Ölwanne ja einfach so, ohne zusätzliche Demontage abzunehmen sein.. hm...</p><p></p><p><img src="https://abload.de/img/img_20230703_175948o2fzw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Bevor danach nun jemand fragt: Ja, es kamen ein paar "Einfach schlachten und weg.."-Gedanken auf,.. oder eher "einfach so weg", da Schlachten ja auch nochmal Zeit und Arbeit kostet.. und man den Krempel auch irgendwo bis zum Verkauf unterstellen muss. Aber wegen sowas was noch ist den Wagen nun weggeben.. auch unsinnig irgendwie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex86, post: 181940, member: 13099"] Weiter gehts..oder auch nicht. Am Montag hatte ich "Bock auf TÜV". Der Wagen aber nicht. Schuld war zu einem Teil ich, denn als ich die Unterdruckleitung zum BKV lösen musste, wollte diese nicht.. und das Resultat.. tja.. Mist. [img]https://abload.de/img/img_20230703_150346hkekh.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_152644izcxp.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_1535171hcjb.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_153522oodjj.jpg[/img] Das abgebrochene Innenstück ließ sich auch erst durch eine Schraube überreden heraus zu kommen und wehrte sich kräftig. Da half kein Drücken, Drehen, Schieben, Quetschen, etc von der Außenseite. Ich glaube nicht, dass das so sein soll... wahrscheinlich einfach alt. Die Idee ist nun das plan zu schleifen, und mit einem Zwischenrohr aus Metall wieder zu verkleben. Leider ist sonst eine gesamte neue Ansaugbrücke fällig, da das wieder so ein Ein-Teil-Guss-aus-Plastik ist.. hmpf. Und als Gebraucht-Ersatzteil kaum zu bekommen. Natürlich habe ich so etwas noch liegen.. hätte ich jedenfalls. Aber der Schrauber, der den Motor reinhing reagiert nicht mehr auf meine Anrufe und rückt die fehlenden Teile nicht raus.. da muss ich mir leider auch noch was überlegen. Bleiben kann das so jedenfalls nicht.. ist ja klar. BKV ohne Funktion und Motorlauf im Leerlauf hinnüber: [MEDIA=youtube]tSR43L4DCgw[/MEDIA] Natürlich war das nicht das Einzige. Ölt immer noch.. [img]https://abload.de/img/img_20230703_145259k3foe.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_1501419dd4f.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_151847rkip5.jpg[/img] Meine Hoffnung ist, dass das alles von der einen Ecke der Ölwanne kommt und sich bei der Probefahrt entsprechend nach hinten verteilt hat. Die Ventildeckelhaube habe ich jetzt nochmal neu mit Dirko statt Hylomar abgedichtet, da Hylomar zu dünn sein soll. Blieb glücklicherweise auch trocken. Ansonsten ist meine Befürchtung, dass vielleicht der Öldichtring nicht dicht hält.. wurde garantiert nicht erneuert, als der Motor draußen war: [img]https://abload.de/img/img_20230703_151034o9cqm.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/img_20230703_1512013zda4.jpg[/img] Die Ölwanne wäre schon längst demontiert, gäbe es da nicht zwei Schrauben, die aufgrund "baulicher Besonderheiten" besonders auffallen.. -.- [img]https://abload.de/img/1oqevl.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/2yoibv.jpg[/img] [img]https://abload.de/img/3jldrt.jpg[/img] Nun erinnere ich mich auch wieder, weshalb ich die Ölwannendichtung mit gab und darum bat, dass sie vor dem Einbau getauscht wird. Die Umlenkrolle kann ich ja relativ schnell wieder demontieren, um an die Schraube zu kommen. Aber die Servopumpe? Ungern.. Ich hab mir nun erstmal einen Satz 150mm Langtorxe bestellt und hoffe damit komm ich ran. Laut Rep.-Anleitung soll die Ölwanne ja einfach so, ohne zusätzliche Demontage abzunehmen sein.. hm... [img]https://abload.de/img/img_20230703_175948o2fzw.jpg[/img] Bevor danach nun jemand fragt: Ja, es kamen ein paar "Einfach schlachten und weg.."-Gedanken auf,.. oder eher "einfach so weg", da Schlachten ja auch nochmal Zeit und Arbeit kostet.. und man den Krempel auch irgendwo bis zum Verkauf unterstellen muss. Aber wegen sowas was noch ist den Wagen nun weggeben.. auch unsinnig irgendwie. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Ein Auto hat eine Hupe. Ein Fahrrad hat eine …
Antworten
Foren
---> Mein Fahrzeug!
Mein Hochdachkombi
"Der Dicke" - Ausbaustufe 2.0 - Das Buschtaxi (Berlingo 1, 1998er BJ, mit 1.8i)
Oben