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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 25861"><p>Hi!</p><p></p><p>Ich war im November 1996 (??, bin mir nicht ganz sicher. Es kann auch 1997 gewesen sein.) in Rom. Bei einem Spaziergang kam ich an einem Autohaus vorbei. Der Multipla wurde bereits angepriesen, aber über dem Ausstellungsstück lag noch eine Plane.</p><p></p><p>Zwei Tage später war die Plane entfernt. Und ich habe sofort gewusst: SO baut man ein geräumiges Automobil.</p><p></p><p>-----------------------------------------------------</p><p>Für mich ist der "alte" Multipla eine höchst gelungene Konstruktion. Ich finde ihn schön! Besser kann man einen Kompaktwagen nicht bauen.</p><p></p><p>-----------------------------------------------------------------------</p><p>Dass er bei der breiten Masse nur wenig Anklang fand, das bestärkt mich in meiner Meinung. *lach*</p><p></p><p>Gruß, gD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 25861"] Hi! Ich war im November 1996 (??, bin mir nicht ganz sicher. Es kann auch 1997 gewesen sein.) in Rom. Bei einem Spaziergang kam ich an einem Autohaus vorbei. Der Multipla wurde bereits angepriesen, aber über dem Ausstellungsstück lag noch eine Plane. Zwei Tage später war die Plane entfernt. Und ich habe sofort gewusst: SO baut man ein geräumiges Automobil. ----------------------------------------------------- Für mich ist der "alte" Multipla eine höchst gelungene Konstruktion. Ich finde ihn schön! Besser kann man einen Kompaktwagen nicht bauen. ----------------------------------------------------------------------- Dass er bei der breiten Masse nur wenig Anklang fand, das bestärkt mich in meiner Meinung. *lach* Gruß, gD [/QUOTE]
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