Dacia Campingumbau

Diskutiere Dacia Campingumbau im Forum Camping/Umbauten und Tuning im Bereich ---> Auto / Verkehr - Hallo Leute, vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen, daß es inzwischen Campingumbauten für Dacia gibt - also nicht nur eine Box mit...
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Anonymous

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Hallo Leute,

vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen, daß es inzwischen Campingumbauten für Dacia gibt - also nicht nur eine Box mit Liegefläche, sondern etwas mehr.
Was noch fehlt, ist das Hochdach (gibt es ja für die Nutzung als Krankenwagen) oder Hubdach für mehr Kopffreiheit.

http://www.krs.cz/de/news
http://www.krs.cz/de/serienmassige-ausb ... nture-line

Irgendwo habe ich gelesen, daß GF Car / Minicamper irgendwann statt nur auf Citroen Berlingo auch auf Caddy und auf Dacia-Basis aufbauen möchte.
Aber waren die nicht mal pleite?

Bin auch gespannt, wann die ersten Kabinen für die Dacia Pickup-Version erscheinen...

Rolf1
 
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@ zooom:

Nur so rein interessehalber:

Waren diese GF / Minicamper nicht sowieso nur Lizenzbauten des englischen Romahome (http://www.romahome.com/romahomes.html bzw. auch über http://www.auto-sleepers.co.uk/) und wurden in Deutschland nur zusammengebaut oder wurden die dort "nur" "abgekupfert"?

Irgendwie kann mich mir kaum vorstellen, daß jemand in Deutschland den ganzen Aufwand der Planung und Herstellung der Kunststoffteile etc. betreibt, wenn es so etwas in GB schon gibt...

Rolf1
 
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Anonymous

Guest
Dacia-Hymer-Camper

Danke für den Link! Interessant.

Bleibt nur abzuwarten, ob die Einrichtung was taugt...wohl vermutlich eher nicht...meistens gibts dann ja nur ne Schublade aus dem Heck raus, sodap man im Regen (oder Vorzelt) kochem muss)

Ich denke, als Basis wäre der Van die bessere Wahl gewesen, um das Fahzeug noch günstiger zu machen. Andererseits hat man bei der Kobivariante den Vorteil, daß zugelassene Sitze kein Problem sind.

Daß das Dach abnehmbar ist, ist einerseits schön. Ist eben eine Art Dachzelt mit Durchstieg, so etwas gibt es ja auch von anderen Herstellern (Löffler oder so). Auf der anderen Seite kann es sein, daß Hymer die Dachöffnung dann nicht über die ganze Länge macht, was dann das Raumgefühl doch sehr einschränken würde.

Bin echt gespannt auf die Einrichtung.

Rolf1
 
zooom

zooom

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Von der Designabteilung kamen schon viele interessante Studien, von denen dann nix in Serie ging.
Mich würde natürlich das Innenraumkonzept interessieren, das Design ist schon sehr gewöhnungsbedürtfig. Ob das Auto sich wirklich über den Preis verkauft, muß man abwarten, ich sehe da doch sehr viele Nachteile des Grundfahrzeugs für die WoMo Nutzung, aber wer weiß?
 
zooom

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Rolf1 schrieb:
@ zooom:

Nur so rein interessehalber:

Waren diese GF / Minicamper nicht sowieso nur Lizenzbauten des englischen Romahome (http://www.romahome.com/romahomes.html bzw. auch über http://www.auto-sleepers.co.uk/) und wurden in Deutschland nur zusammengebaut oder wurden die dort "nur" "abgekupfert"?

Irgendwie kann mich mir kaum vorstellen, daß jemand in Deutschland den ganzen Aufwand der Planung und Herstellung der Kunststoffteile etc. betreibt, wenn es so etwas in GB schon gibt...

Rolf1
Zum Vergrößern anklicken....

Nein, die haben als Romahome Importeur angefangen (nicht mit großem Erfolg) und dann das Konzept ziemlich 1:1 nachgebaut.
 
vielhilftviel

vielhilftviel

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Hallo Leute,
war in Düsseldorf auf der Messe und bin auch mal rein in die Kiste.
Das Platzangebot in dem Wagen kann man mit nem Combo, Doblo, Berlingo etc nicht vergleichen - man hat das Gefühl in einer Konservendose zu sein.
Es ist sehr eng und vor allem niedrig da hinten.

Was mir gefällt ist das Bett - dadurch dass der Logan so lang ist, fehlt es da oben schon mal nicht an Länge.
Aber das ist auch schon alles.

Man kann zwar drin stehen - aber um das zu schaffen muss man sich erst reinfädeln.

Gruß
Udo
 
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Puuhhh,,,

,,, wie besessen muß man sein, um einen normalen Kombi zum kompletten Wohnmobil umzubauen?!
Hier gibt es "große" Hochdächler, und die bauen nur eine Bettkiste rein und nennen ihren HDK dann Camper.
Dann sehe ich einen Dacia, wo man im "Wohnabteil" trotz Zeltdach weiß Gott nicht drin aufrecht sitzen werden kann,
der zum Wohnmobil umhegaut angeboten wird.
Ich stelle mir gerade einen Astra Caravan mit Hubdach, Vollverkleidung, Bett, Kühlschrank, Spüle, Kocher, Schränke, TV mit DVD, Extra-Klimaanlage u.a. vor. Irgendwie "irre". So aber der Dacia (ohne TV).
P.S.: Ein Wohnabteil eines ausgebauten Campers, wo man nicht bequem aufrecht drin sitzen kann; da warne ich dringend vor, denn dadurch geht ein nicht unerheblicher Teil an Lebens-/ Camperqualität verloren !!!

LG
Markus
 
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Guest
Klar sind Kombis nicht vergleichbar mit echten Campingbussen.
Die haben auch eine andere Zielgruppe:

Einen Ford Nugget bekommst Du neu ab ca. 31000 EUR. Der ist dann nicht länger oder nicht erheblich länger als ein Kombi / HDK, hat ein viel besseres Raumgefühl, ein Klapp- oder Hochdach und Stehhöhe!

Ein vergleichbar ausgestatteter HDK kostet auch nicht soooo viel weniger.
Aber es gibt eben Leute, die so etwas haben wollen. (Ich will hier niemanden auf den Schlips treten, aber ich würde sicher nicht über 20 000 EUR für einen umgebauten HDK ausgeben - auch wenn ich diese Fahrzeuge faszinierend finde).

Das ist aber nichts Neues. Früher haben Leute oft in Kombis gecampt, in den 70ern gab es sogar einen Camper mit Klappdach auf Basis des Ford Escort Kombis !!! (klar, von den verrückten Engländern...)

http://www.flickr.com/photos/8165854@N08/2285795853/

Und selbst wenn ich kein Camping mache:
Wenn ich mir einen kleinen Kleinbus kaufe, habe ich bei gleicher Außenlänge auch mehr Platz, also wenn ich einen HDK nehme. Trotzdem kaufen Leute HDKs.

Jedem das Seine!!!!

Das Argument mit der mangelnden Sitzhöhe (wenn es denn tatsächlich so ist!!! - Dacias Kombi ist höher als andere!) kann ich unterstützen. Mich würde das auch stören. Aber andere stört es vielleicht nicht - so wie man es gewohnt ist!

Wenn man mal einen Campingbus mit festem Hochdach hatte, stört einem schon, wenn man ein danach einen Bus mit Klappdach nutzt und man nicht dauernd Stehhöhe hat. Das kenne ich aus eigener Erfahrung.
Wenn man ein Klappdach hat, stört einem, wenn man ein auto ohne Klappdach (nur mit Seriendach) nutzt.

Alles Sache der Gewöhnheit, bzw. wie verwöhnt man ist.

Rolf1
 
zooom

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Laß uns doch einfach mal abwarten, ob das Teil überhaupt produziert wird, dann kommen die Erfahrungsberichte ganz von selber.
 
muurikka

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Ich denke mal als komfortabler Zeltersatz sicher nicht zu verachten, viel mehr soll es sicher auch nicht sein.

Grüße Jan
 
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Kaeptnfiat

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Tja, das hat mich schon vor Jahrzehnten gestoert:
Mein Campingbus war laut Fahrzeugschein ein Wohnmobil, kein Pkw, kein Lkw. Amtsdeutsch kennt nur ent- oder weder.
Ur-Campen hat nur noch marginal etwas zu tun mit Wohnwagen und Wohnmobilen, oder besser Motorhomes, wie man in Amiland sagt.
Wer mit wenig auskommt, ist mit einem zum Schlafen und Koecheln umgebauten Pkw in vielerlei Hinsicht besser dran als mit einem 'Riesenteil'. Eben jedem das Seine!

MfG
Thomas

P.S. Wir freuen uns jedesmal, wenn wir mit unserer Kastenente campingmaessig unterwegs sind, meist nicht mal eine Zusatzplane aufgestellt zum trockenen ein-aussteigen. Nach 4 Wochen will da keiner mehr zurueck nach D ...
 
zooom

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Ich hab mir das Teil jetzt mal life auf der IAA angesehen, ich erspare mir jeden Kommentar dazu, sonst werd ich noch des Forums verwiesen...;-)
 
zooom

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Und auf dem Reisemarkt Bodensee Friedrichshafen ist der Orca auch zu sehen 6.-8.11. 2009 10-18 Uhr
 
zooom

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Kommando zurück, Orca ist nicht da, nur so ein paar gewöhnliche Hymer (von denen sinnigerweise Einer Van heißt, obwohl das Ding mit einem Van wirklich nix gemein hat)
 
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Eschi

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Eine echte Kastenente ist das aber nicht! :jaja:


Ne, es ist ein 1983er Esch Umbau
:jaja:
Eschi
 
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Thema: Dacia Campingumbau

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