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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 51920"><p>Hab heute bei meinem Fordhändler den TC 110Sport angesehen (war heute verkaufsoffener Sonntag) - über Geschmack lässt sich da sicherlich streiten - Listenpreis 26.200 / Hauspreis bei Barzahlung 22.500€</p><p></p><p>Die 18"-Räder wirken durch den Freiraum zwischen Radlauf und Reifen ein wenig deplaziert und stehen zudem seitlich deutlich über, so dass eingesaute Fahrzeugflanken und Teerspritzer vorprogrammiert sind.</p><p>Ob der Spoiler am Dach so sein muss, na ja - mir selbst wirkt das in Kombination mit den Streifen ein wenig zu Manta-like prollig.</p><p></p><p>Was insgesamt aber recht stimmig erscheint, sind die Ansatzteile an den Stossfängern und die Endrohrattrappe.</p><p></p><p>Im Innenraum basiert er auf dem LX, so dass die Lehnen ohne die Klapptische auskommen müssen. Das Lederlenkrad ist mir zuerst gar nicht als solches aufgefallen; erst nach Hinweis durch den Verkäufer bin ich auf das Merkmal aufmerksam geworden.</p><p></p><p>Mein Fazit - eine nette Idee und für den ein oder anderen sicherlich eine Möglichkeit um neben Ferrari und Co sich abzuheben - für mich jedoch keine echte Alternative weil einfach für meinen Bedarf zu teuer und zu auffällig.</p><p>Hab dann mit Kaufverhandlungen für einen 110PS GLX in Royal-grau begonnen, paar Extras noch wie Frondscheibenheizung und NSW, Seitenschutzleisten und Radio und warte jetzt mal auf den Angebotspreis durch den Händler, der mir am heutigen Sonntag leider nur eingeschränkte Angaben machen konnte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 51920"] Hab heute bei meinem Fordhändler den TC 110Sport angesehen (war heute verkaufsoffener Sonntag) - über Geschmack lässt sich da sicherlich streiten - Listenpreis 26.200 / Hauspreis bei Barzahlung 22.500€ Die 18"-Räder wirken durch den Freiraum zwischen Radlauf und Reifen ein wenig deplaziert und stehen zudem seitlich deutlich über, so dass eingesaute Fahrzeugflanken und Teerspritzer vorprogrammiert sind. Ob der Spoiler am Dach so sein muss, na ja - mir selbst wirkt das in Kombination mit den Streifen ein wenig zu Manta-like prollig. Was insgesamt aber recht stimmig erscheint, sind die Ansatzteile an den Stossfängern und die Endrohrattrappe. Im Innenraum basiert er auf dem LX, so dass die Lehnen ohne die Klapptische auskommen müssen. Das Lederlenkrad ist mir zuerst gar nicht als solches aufgefallen; erst nach Hinweis durch den Verkäufer bin ich auf das Merkmal aufmerksam geworden. Mein Fazit - eine nette Idee und für den ein oder anderen sicherlich eine Möglichkeit um neben Ferrari und Co sich abzuheben - für mich jedoch keine echte Alternative weil einfach für meinen Bedarf zu teuer und zu auffällig. Hab dann mit Kaufverhandlungen für einen 110PS GLX in Royal-grau begonnen, paar Extras noch wie Frondscheibenheizung und NSW, Seitenschutzleisten und Radio und warte jetzt mal auf den Angebotspreis durch den Händler, der mir am heutigen Sonntag leider nur eingeschränkte Angaben machen konnte. [/QUOTE]
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