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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 71721" data-attributes="member: 2299"><p>ja der combo 1,7 cdti hat euro 4 und keinen filter.</p><p>daher wäre derzeit der filtereinbau auch unsinn, den mehr als ne grüne plakette gibt es nicht. aus ökologischer sicht sind die serienfilter, jedenfalls die deutschen, sowieso ein witz. freibrennen - so ein technischer dummfug.</p><p>da wäre das prinzip der offenen filter (wie bei den nachrüst kits) 10mal besser. vermutlich hat man durch das freibrennen mehr partikelausstoss, als mit nachrüstfiltern oder gleich ohne.</p><p></p><p>von der partikelanzahl gesehen liegt der 1,7 CDTI ziemlich genau in der mitte zwischen euro 4 und euro 5. die grüne plakette gibts also schon zu recht.</p><p></p><p>wenn ich nicht irre, dann hat HJS einen filter im programm, so daß man ggfls nachrüsten kann. bis dahin wird meiner aber sicher einen anderen besitzer haben. ich denke nicht, daß ich das auto über die 200.000km hinaus behalten werde.</p><p></p><p>einen combo hab ich noch nicht nachgerüstet, aber einen zafira 2,2DTI.</p><p>da bin ich mit dem filter ca. 130.000km ohne probleme gefahren (eingebaut bei ca. 60.000km). es gab weder leistungsverlust noch erhöhten spritverbrauch, weil das ding <strong>anstatt</strong> des mittelschalldämpfers eingebaut wird. die stauverhältnisse bleiben daher wohl ungefähr gleich.[/b]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 71721, member: 2299"] ja der combo 1,7 cdti hat euro 4 und keinen filter. daher wäre derzeit der filtereinbau auch unsinn, den mehr als ne grüne plakette gibt es nicht. aus ökologischer sicht sind die serienfilter, jedenfalls die deutschen, sowieso ein witz. freibrennen - so ein technischer dummfug. da wäre das prinzip der offenen filter (wie bei den nachrüst kits) 10mal besser. vermutlich hat man durch das freibrennen mehr partikelausstoss, als mit nachrüstfiltern oder gleich ohne. von der partikelanzahl gesehen liegt der 1,7 CDTI ziemlich genau in der mitte zwischen euro 4 und euro 5. die grüne plakette gibts also schon zu recht. wenn ich nicht irre, dann hat HJS einen filter im programm, so daß man ggfls nachrüsten kann. bis dahin wird meiner aber sicher einen anderen besitzer haben. ich denke nicht, daß ich das auto über die 200.000km hinaus behalten werde. einen combo hab ich noch nicht nachgerüstet, aber einen zafira 2,2DTI. da bin ich mit dem filter ca. 130.000km ohne probleme gefahren (eingebaut bei ca. 60.000km). es gab weder leistungsverlust noch erhöhten spritverbrauch, weil das ding [b]anstatt[/b] des mittelschalldämpfers eingebaut wird. die stauverhältnisse bleiben daher wohl ungefähr gleich.[/b] [/QUOTE]
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