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<blockquote data-quote="Pit 32" data-source="post: 54663" data-attributes="member: 2137"><p>Wir fahren unseren Combo jetzt seit 4 Jahren und knapp 90.000km.</p><p>Immer wenn es sehr kalt ist hat auch unserer die benannten Symptome nach dem Kaltstart. Er hört sich bei Drehzahlen um die 1.500 1/min an, wie ein Sack Nüsse und das von Anfang an. </p><p>Es gab mal einen 100.000km Dauertest mit einem Meriva, der genau dasselbe Symptom hatte. Die Ursache lag beim Riemenspannsystem. Soll aber nur ein Schönheitsfehler sein.</p><p>Für mich ist das kein Grund für eine teure Austauschaktion.</p><p>Was mich nervt ist das klappernde Lenkgetriebe auf leichten Unebenheiten. Leider eine Corsa C Krankheit.</p><p>Übrigens fahre ich seit ca. 1 Jahr mit einer Zumischung von 2T-Öl zum Diesel (1:150 bis 1:200). Der Motor läuft vor allen Dingen im kalten Zustand deutlich ruhiger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pit 32, post: 54663, member: 2137"] Wir fahren unseren Combo jetzt seit 4 Jahren und knapp 90.000km. Immer wenn es sehr kalt ist hat auch unserer die benannten Symptome nach dem Kaltstart. Er hört sich bei Drehzahlen um die 1.500 1/min an, wie ein Sack Nüsse und das von Anfang an. Es gab mal einen 100.000km Dauertest mit einem Meriva, der genau dasselbe Symptom hatte. Die Ursache lag beim Riemenspannsystem. Soll aber nur ein Schönheitsfehler sein. Für mich ist das kein Grund für eine teure Austauschaktion. Was mich nervt ist das klappernde Lenkgetriebe auf leichten Unebenheiten. Leider eine Corsa C Krankheit. Übrigens fahre ich seit ca. 1 Jahr mit einer Zumischung von 2T-Öl zum Diesel (1:150 bis 1:200). Der Motor läuft vor allen Dingen im kalten Zustand deutlich ruhiger. [/QUOTE]
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