Camper ohne Standheizung trotzdem isolieren?

Da wäre ich anderer Meinung. Zum einen kann man die Wärme von der Anfahrt deutlich länger drin behalten und zum anderen ist der Mensch eine beachtliche Wärmequelle, was in einem gut isolierten Auto durchaus merkbar ist.
Im Übrigen schützt eine Isolierung nicht nur im Winter vor Kälte sondern auch im Sommer vor Hitze - schon allein das wäre für mich ein Argument für die Isolierung.

Wir schlafen immer nur einmal an einem Ort und fahren dann weiter. Außerdem liegt unsere Matratze auf einem Lattenrost, so dass sie unterlüftet ist. Daher reicht es, beim losfahren ein paar Minuten ordentlich zu lüften und die ganze Feuchtigkeit ist raus. Wir machen das seit so vielen Jahren und mir ist noch nirgends Schimmel oder Rost aufgefallen.

 

sehe das im Prinzip auch wie odfi. Habe über die Jahre in meinem Kastenwagen alle Varianten in folgender Reihenfolge durchgetestet:
1. Ohne Heizung und ohne Dämmung (im Winter mit dickem Daunenschlafsack und Kondenswasser an den Blechwänden, was aber auch immer schnell wieder abgetrocknet ist)
2. Heizung ohne Dämmung (schön Warm aber laut, teuer und sehr trockene/ für uns unangenehme Luft)
3. Heizung mit Dämmung (komfortabel)
4. Dicke Dämmung ohne Heizung ( Mit sehr guter lückenloser Dämmung und kleiner Lüftungsanlage mit Wärmerückgewinnung auch bei Minustemperaturen angenehm warm. Es dauert allerdings eine Weile bis die 50 bis 150 Watt Wärmeleistung vom Mensch den Innenraum aufgewärmt hat...

 

Also-

wenn Isolierung, dann unbrennbares und wasserdichtes Isoliermaterial verwenden. Wenn sich das Iso-Material (z.B. Glaswolle) mit Wasser vollsaugen kann, sind Schimmel und Rost die logische Folge. Am besten so etwas wie PU-Schaum, wird auch zur Isolierung von Kühlwagen (Ackermann-Fruehauf) verwendet. Mein Vater hat sein erstes Wohnmobil selbst gebaut und isoliert; das war so ein weiches Material auf Alufolie kaschiert. Asbestfrei. Ich glaube mich zu erinnern, dass er das Material damals von dieser Firma hatte:
Historie
Die Wärmedämmung war so hervorragend, dass man mit der Zubereitung des Kaffee`s zum Frühstück auf dem Gasherd das ganze Wohnmobil aufgeheizt hat.

Das bißchen Mühe der Isolierung wird später durch den Komfort mehr als wettgemacht.

 

Heute wird üblicherweise das Blech zuerst mit Alubutyl entdröhnt und dann mit Armaflex gedämmt. Darüber dann die Innenverkleidung, z. B. kfz-Filz, oder Verkleidungsplatten, z. B. von Voehringer. Mit diesen Stichworten findest du jede Menge youtube Videos, und bei google auch Händler dafür. Voehringer hat einen Direktvertrieb von Lagerüberschüssen, sonst im Fachhandel erhältlich.