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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 2876"><p>jow,dann schwimmen die Beläge nicht mehr frei im Bremsschlitten oder sie lösen nicht mehr sauber von der Scheibe.Hat die "tiefe Riefen????"Du wirst also nicht darum kommen,mal die Beläge aus dem Schlitten zu nehmen und so vorzugehen,wie ich es dir beschrieben habe.Was mir noch eingefallen ist,was ich aber nicht glaube,das der Bremskolben,das zylindrische Ding oben mit den Gummipuffern,fest ist und nicht mehr richtig löst.Der soll ja auch für das Bremsen und wieder lösen sorgen.</p><p>P.S.<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" />as würdest du auch beim Bremsen merken.Dann bremst der meistens "schief"Heißt,eine Seite mehr,als die andere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 2876"] jow,dann schwimmen die Beläge nicht mehr frei im Bremsschlitten oder sie lösen nicht mehr sauber von der Scheibe.Hat die "tiefe Riefen????"Du wirst also nicht darum kommen,mal die Beläge aus dem Schlitten zu nehmen und so vorzugehen,wie ich es dir beschrieben habe.Was mir noch eingefallen ist,was ich aber nicht glaube,das der Bremskolben,das zylindrische Ding oben mit den Gummipuffern,fest ist und nicht mehr richtig löst.Der soll ja auch für das Bremsen und wieder lösen sorgen. P.S.:Das würdest du auch beim Bremsen merken.Dann bremst der meistens "schief"Heißt,eine Seite mehr,als die andere. [/QUOTE]
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