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<blockquote data-quote="muurikka" data-source="post: 88820" data-attributes="member: 1053"><p>Die Problematik ist eher, dass nicht die Notbremsung zusätzlich unterstützt wird, sondern, auf Grund der Reaktionszeit (Wechsel Gas Bremse) ein Notfall unterstellt wird und dann die maximalverfügbare Bremskraft eingeleitet wird, denn wenn du aus den von dir beschriebenen Situation notbremst, haust du eh voll rein, sonst bestände wohl auch die Gefahr, bei einer scharfen Bremsung den Assi auf den Plan zurufen, obwohl es nicht gewollt ist, zum Beispiel beim sportlichen Anbremsen einer Kurve, was mit dem NV natürlich nur theoretischer Natur ist.</p><p></p><p>Grüße Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muurikka, post: 88820, member: 1053"] Die Problematik ist eher, dass nicht die Notbremsung zusätzlich unterstützt wird, sondern, auf Grund der Reaktionszeit (Wechsel Gas Bremse) ein Notfall unterstellt wird und dann die maximalverfügbare Bremskraft eingeleitet wird, denn wenn du aus den von dir beschriebenen Situation notbremst, haust du eh voll rein, sonst bestände wohl auch die Gefahr, bei einer scharfen Bremsung den Assi auf den Plan zurufen, obwohl es nicht gewollt ist, zum Beispiel beim sportlichen Anbremsen einer Kurve, was mit dem NV natürlich nur theoretischer Natur ist. Grüße Jan [/QUOTE]
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