ReisKocherPilot
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@Roli Schön zu sehen daß sich noch jemand um die mechanischen Komponenten Gedanken macht, ich hatte schon die Befürchtung ich wäre der Einzige https://www.bronies.de/images/smilies/ajmug.png.
Meiner bekommt zwar penibel alle 30.000km seine Inspektion, aber bei einem Durchschnitt von knapp 100km / Tag (auf die bisherige Lebenddauer des Autos gerechnet) ist meiner ja eher ein Langstreckenläufer https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png.
Spritfilter gibt's alle 60.000km, Getriebeöl alle 90.000km.
Interessant finde ich dass du verschiedene Öle durchtestest. Der Grund würde mich mal interessieren.
Bisher hatte ich keine Probleme mit dem Zeug was die Nissanwerkstatt reinkippt. Ok, außer das eine Mal als die versehentlich nen Differenzialöl mit ner Viskosität von 140W ins Getriebe geschüttet haben. Das Zeug war wie Honig und runterschalten ne Vollkatastrophe https://www.bronies.de/images/smilies/twi-norly.png. Wurde zum Glück zeitnah behoben.
Meiner bekommt zwar penibel alle 30.000km seine Inspektion, aber bei einem Durchschnitt von knapp 100km / Tag (auf die bisherige Lebenddauer des Autos gerechnet) ist meiner ja eher ein Langstreckenläufer https://www.bronies.de/images/smilies/rainbowdashwink.png.
Spritfilter gibt's alle 60.000km, Getriebeöl alle 90.000km.
Interessant finde ich dass du verschiedene Öle durchtestest. Der Grund würde mich mal interessieren.
Bisher hatte ich keine Probleme mit dem Zeug was die Nissanwerkstatt reinkippt. Ok, außer das eine Mal als die versehentlich nen Differenzialöl mit ner Viskosität von 140W ins Getriebe geschüttet haben. Das Zeug war wie Honig und runterschalten ne Vollkatastrophe https://www.bronies.de/images/smilies/twi-norly.png. Wurde zum Glück zeitnah behoben.
