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<blockquote data-quote="Josef" data-source="post: 98436" data-attributes="member: 5407"><p>Servus,</p><p>ich war mal als "pingus" hier aktiv, aber da mein Conni nun seit 8 Jahren und 130 Tkm brav lief nicht mehr so oft hier.</p><p>Heute war das anders.</p><p>Morgens losgefahren und nicht schon beim Losfahren sondern erst bei ca. 30%iger Abbremsung hinten VOLLE Blockade der</p><p>Bremstrommelanlage. Löste dann wieder ( also festgefroren scheidet aus ) und trat noch 3-4 mal auf. Seither nicht mehr.</p><p>Was bitte könnte das gewesen sein ?</p><p>Aufgebockt drehen die Trommeln ohne jedwede Geräusche, also keine Teile vom Bremsanker weg.</p><p>Was mir auffiel war daß wenn die Vollbremsmalfunktion auftrat lies sich auch die Handbremse nur mit minimalem Weg schwer ziehen,</p><p>müßte aber doch bei anliegenden Bremsbacken eher leicht gehen da quasi wie Leerlauf.</p><p>Hat jemand Ideen ?</p><p>Gruß Josef (pingus)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Josef, post: 98436, member: 5407"] Servus, ich war mal als "pingus" hier aktiv, aber da mein Conni nun seit 8 Jahren und 130 Tkm brav lief nicht mehr so oft hier. Heute war das anders. Morgens losgefahren und nicht schon beim Losfahren sondern erst bei ca. 30%iger Abbremsung hinten VOLLE Blockade der Bremstrommelanlage. Löste dann wieder ( also festgefroren scheidet aus ) und trat noch 3-4 mal auf. Seither nicht mehr. Was bitte könnte das gewesen sein ? Aufgebockt drehen die Trommeln ohne jedwede Geräusche, also keine Teile vom Bremsanker weg. Was mir auffiel war daß wenn die Vollbremsmalfunktion auftrat lies sich auch die Handbremse nur mit minimalem Weg schwer ziehen, müßte aber doch bei anliegenden Bremsbacken eher leicht gehen da quasi wie Leerlauf. Hat jemand Ideen ? Gruß Josef (pingus) [/QUOTE]
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