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Benzintankvergrößerung im CNG-Combo
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 76117"><p>Hallo erstmal. </p><p>Habe mich noch nicht richtig vorgestellt, aber das mache ich glaube ich besser demnächst, wenn ich dann meinen Combo habe.</p><p>Habe aber im Vorhinein eine Frage.</p><p>Ich möchte den Combo nämlich auch dazu nutzen um mit ihm ins Ausland zu fahren. Und da die CNG Situation zum Beispiel in Dänemark oder Frankreich ja nun nicht so gut ist wie in Deutschland habe ich mir die frage gestellt, ob man nicht vielleicht einfach den Benzintag ein bisschen vergrößern kann.</p><p>Man könnte doch zum Beispiel anstatt des Reserverades einfach den Benzintank vergrößern, oder ist das ein Absolutes Hirngespinst und ich nehme besser Reservekanister?</p><p>Würde mich über eine Antwort freuen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 76117"] Hallo erstmal. Habe mich noch nicht richtig vorgestellt, aber das mache ich glaube ich besser demnächst, wenn ich dann meinen Combo habe. Habe aber im Vorhinein eine Frage. Ich möchte den Combo nämlich auch dazu nutzen um mit ihm ins Ausland zu fahren. Und da die CNG Situation zum Beispiel in Dänemark oder Frankreich ja nun nicht so gut ist wie in Deutschland habe ich mir die frage gestellt, ob man nicht vielleicht einfach den Benzintag ein bisschen vergrößern kann. Man könnte doch zum Beispiel anstatt des Reserverades einfach den Benzintank vergrößern, oder ist das ein Absolutes Hirngespinst und ich nehme besser Reservekanister? Würde mich über eine Antwort freuen. [/QUOTE]
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