Bei welchen HDK's lässt sich der Beifahrersitz komplett waagrecht nach vorne klappen und versenken?

Die alten Transit Connect (bis Baujahr Mitte 2013) wenn Sie einen "Spacesitz" haben (Ich glaube Sitzpaket 22), den kann man komplett versenken und es ergibt sich eine Ebene mit der Ladefläche. Ist aber nur ein Zweisitzer und der Spacesitz ist nicht so bequem wie der normal Sitz.

 

Zumindest bei den Berlingo Multispace Modellen von 2012 bis 2018 kannst du Fahrer- und Beifahrerlehne ganz flach auf den Sitz klappen. Kann sein, dass das auch noch früher ging - das Modell gab es seit 2008. Das weiß ich aber nicht genau. Bei meinem 2012er und dem 2014er den ich jetzt habe geht das.

 

Es gibt genau einen Hdk, der das kann: der NV200 hat ab 1. Sitzreihe am Boden 2m Platz bis zur Heckklappe - und das bei nur 4,40m Außenmaße.

 

Hallo,
der Beginner denkt bei langem Bett immer zuerst an ein langes Auto, in das das Bett reinpasst.
Er kommt dabei auf teure Langschiffe, die in engen Stellen (Parkhaus) schwierig zu rangieren sind und in manche Stadtparkplaetze gar nicht reinpassen, zusaetzlich zum teuren Kaufpreis und hoeheren Betriebskosten.
NV200 der kuerzeste aber alt und schlecht beschaffbar
Kangoo Maxi
Caddy Maxi
Doblo Maxi
Transit / Tourneo Connect als Grand oder L2
die aktuellen Berlingo XL und baugleichen Fahrzeuge
irgendwelche hab ich garantiert wieder vergessen
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Du bist schon einen Schritt weiter,
denkst an die Mit-Benutzung des Platzes vom Beifahrersitz fuer den Bettenbau.
Bettenbau auf dem Boden
Der erste war der Kangoo G2 mit Sitzen, bei denen sich beim Umlegen der Rueckenlehne die Sitzflaeche unten in den Fussraum faltet. Manche Modelle (ausstattungsabhaengig) haben diese Funktion auch beim Beifahrersitz, beim Fahrersitz nie.
Das wurde von PSA ab 2018 uebernommen in den Berlingo und Baugleiche. So kann auch die Normalversion mit 4,4m Aussenlaenge innen glaub 2Meter40 bieten. Es ist wie beim Kangoo nicht exakt waagerecht, paar cm Restwellen.
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Mehrere Kastenwagen, die ohne hintere Sitze, bieten Durchlademoeglichkeit AUF den Beifahrersitz. welche genau und wie hab ich nicht im Ueberblick. Beim Berlingo gibt es den Extenso Sitz. Vorn 3 Sitze, zwei umklappbar, mit durchladen. Bei anderen kenne ich ein Gitter hinter dem Fahrersitz, das schwenkbar von "hinter dem Beifahrersitz" nach seitlich zwischen Fahrer-und Beifahrersitz gedreht werden kann, dann rechts volle Laenge fuer Ladung.
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Bettenbau erhoeht
Die Generation Berlingo vorher ( 2008 bis 2017 etwa) und Baugleiche liessen es zu, die Lehne des Beifahrersitzes nach vorn zu klappen in die Waagerechte. Ebenso die Ruecksitzlehnen. So ist man vorn wie hinten etwa gleich hoch ueber dem Kofferraumboden. Eine Erhoehung in den Kofferraum bauen, den Spalt zwischen den Sitzreihen schliessen, die Unterlage entsteht. Der Vorteil ist ein anderer - es geht genauso auf der Fahrerseite, und somit fuer zwei Betten in der Normallaenge des Fahrzeuges. Vom Armaturenbrett bis zur Heckklappe glaub 2Meter40, am Lenkrad etwas kuerzer. Mit Bett ganz vorne
Bild https://i.pinimg.com/originals/3f/fe/15/3ffe157b1facba074ade28aa13d19e2a.jpg
bleibt hinten im Kofferraum noch eine Bodenflaeche ohne Bett, fuer Schuhe ausziehen, kleinen Schrank, Toilette neben Bett nachts (nicht darunter).
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Wenn Du genauer hinschaust, zu aelteren Camperumbauten der frueher kleineren Hochdachkombis, wirst Du erkennen, dass in erhoehter Position noch in jeden kurzen HDK ein DOPPEL-Bett eingepasst wurde. Es geht immer, eben mit mehr Aufwand und paar Saegeschnitte mehr bei den Kanthoelzern.
Das Prinzip https://auto.pege.org/2005-cbr-muenchen/renault-kangoo-stauraum2.jpg
https://www.campanda.de/images/item/00831068/detail/00831068-550ff435b9066.jpg
Es muss nicht der Kangoo Maxi sein, trotzdem hier einer
https://imgr1.promobil.de/Lesermobil-bigMobileWide-6a589499-1128440.jpg
Solche Ausbau-Bilder finden sich zu hunderten im Netz. Zum Berlingo klicke unten
dann findet sich zB Berlingo 2010-2017

anderer Ausbau

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Gruss Helmut

 

Wobei das alles nicht auf den NV200 zutrifft.

Im übrigen mag es platzsparend sein, den Sitz umzuklappen, aber wir haben das sehr genossen, ihn nicht umklappen zu müssen. Dadurch müssen wir weder abends noch morgens umbauen. Außerdem sieht das Auto mit der unbelegten 1. Sitzreihe aus wie ein ganz normal geparktes Auto, was das unbemerkte Übernachten deutlich einfacher macht..

 

Hallo palme80,
ich bin auch 1,85 m groß und habe das in meinem Caddy ähnlich gelöst wie du auf dem 1.Bild von Helmut siehst.
ich habe eine feste durchgehende Liegefläche von 1,75m und ein Kopfteil von 25 cm zum Hochklappen.
Damit habe ich unter Tag ein Art Couch, wobei der Beifahrersitz als Rückenlehne fungiert.
Abends schiebe ich einfach den Beifahrersitz ganz nach vorne, dann reicht das dicke für eine Liegefläche von 2 m.
Der Vorteil dabei ist, dass ich weiterhin ein kurzes handliches Auto habe und die Liegefläche nur im Kopfbereich unterteilt, ist ansonsten habe ich eine durchgehende Matratze.


Dropbox - 2020-06-21 12.11.12.jpg - Simplify your life

 

Moin, beim (noch) aktuellen Kangoo lässt sich in den höheren Ausstattungslinien der Beifahrersitz komplett nach vorn in den Fussraum versenken. Dann sollte ein überlanges Bett reinpassen (Kannst also noch wachsen).
Gruß Wolfgang

 

Hinter dem Fahrersitz bei meinem Nissan hat mein Bekannter mit einer Größe von 1,86 auf einer Liegefläche von 2 m Länge geschlafen

 

für die alten kangoos 1 gab es aus den cargo-versionen sitze, deren fläche und dann die lehne man nacheinander nach vorne klappen kann. ergibt ein komplett planes tablett mit rand, perfekt für mahlzeiten des fahrers. ich habe für meinen 1999 so einen sitz gebraucht gekauft und in die vorh. schienen montieren können.

jetzt ist ein wechsel gewollt (o.g. kangoo wäre dann abzugeben und ich frage zum doblo, ob das dort ähnlich ginge. die anleitung verwirrt mehr als sie klärt. auf seite 24 sieht man eine sitzversion, die das erlauben würde, aber offenbar gibt es (und wohl vornehmlich) 2 weitere versionen. frage: wären die sitze austauschbar wie ehemals bei meinem kangoo?