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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 152005" data-attributes="member: 5546"><p>Das seh ich ganz anders... Wenn man seinen NV200 in all seiner Pracht für die verschiedensten Dinge benutzt, lernt man die 2. Tür sehr zu schätzen.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Aussteigen mehrerer Kinder, die nicht erst "durch das ganze Auto" klettern müssen - ganz zu schweigen von einer schnelleren Ausstiegsgeschwindigkeit, wenn man 2 Türen hat</li> <li data-xf-list-type="ul">beim unerkannten Camping kann man sich die Seite zum Aussteigen aussuchen, wo grad keiner in das geöffnete Auto gucken kann</li> <li data-xf-list-type="ul">beim vollgepackten Lastenesel kann man manchmal nicht vorab wissen, wo man noch was zwischenschieben will und da hilft es sehr, wenn man von beiden Seiten rankommt - auch wenn man was sucht, was mit als erstes eingepackt wurde, kommt man mit 2 Seitentüren sehr wahrscheinlicher dran</li> <li data-xf-list-type="ul">wenn wir mit 3 Leuten und 3 Fahrrädern fahren ist nur noch der Einzelsitz in der 2. Sitzreihe drin und daneben stehen die Fahrräder, die man schön unproblematisch durch die linke Tür vertäuen kann</li> <li data-xf-list-type="ul">je nach Transportwunsch kann man insgesamt 5 Leute vorrangig auf der linken Seite und die langen zu transportierenden Dinge rechts haben bzw. 4 Leute auf der vorrangig rechten Seite und die langen Dinge links - in ersterem Fall wärs echt blöd, wenn die 3 Leute von Mitte und hinten erst über das Transportgut klettern müssten, um rauszukommen <br /> </li> <li data-xf-list-type="ul">mal eben etwas Durchzug macht sich mit 2 Seitentüren besser, weil man beim campen genau da den Wind braucht und nicht vorn. Außerdem kann man vom Bett aus die beiden Schiebetüren besser bedienen als die Türen der 1. Sitzreihe - das ist voll der Krampf, die vom bett aus wieder zuzumachen </li> </ul><p>...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 152005, member: 5546"] Das seh ich ganz anders... Wenn man seinen NV200 in all seiner Pracht für die verschiedensten Dinge benutzt, lernt man die 2. Tür sehr zu schätzen. [LIST] [*]Aussteigen mehrerer Kinder, die nicht erst "durch das ganze Auto" klettern müssen - ganz zu schweigen von einer schnelleren Ausstiegsgeschwindigkeit, wenn man 2 Türen hat [*]beim unerkannten Camping kann man sich die Seite zum Aussteigen aussuchen, wo grad keiner in das geöffnete Auto gucken kann [*]beim vollgepackten Lastenesel kann man manchmal nicht vorab wissen, wo man noch was zwischenschieben will und da hilft es sehr, wenn man von beiden Seiten rankommt - auch wenn man was sucht, was mit als erstes eingepackt wurde, kommt man mit 2 Seitentüren sehr wahrscheinlicher dran [*]wenn wir mit 3 Leuten und 3 Fahrrädern fahren ist nur noch der Einzelsitz in der 2. Sitzreihe drin und daneben stehen die Fahrräder, die man schön unproblematisch durch die linke Tür vertäuen kann [*]je nach Transportwunsch kann man insgesamt 5 Leute vorrangig auf der linken Seite und die langen zu transportierenden Dinge rechts haben bzw. 4 Leute auf der vorrangig rechten Seite und die langen Dinge links - in ersterem Fall wärs echt blöd, wenn die 3 Leute von Mitte und hinten erst über das Transportgut klettern müssten, um rauszukommen [*]mal eben etwas Durchzug macht sich mit 2 Seitentüren besser, weil man beim campen genau da den Wind braucht und nicht vorn. Außerdem kann man vom Bett aus die beiden Schiebetüren besser bedienen als die Türen der 1. Sitzreihe - das ist voll der Krampf, die vom bett aus wieder zuzumachen [/LIST] ... [/QUOTE]
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