Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
36 Monate Evalia | Eine Runde weiter
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 104679" data-attributes="member: 4310"><p>Ja,ja .. so machen es die Japaner.. den ersten TÜV mit allen Tricks wie regelmässige Wartung uns sorgsamem Umgang mit dem Flammenwerfer im Inneren scheinbar problemlos hinter sich bringen... und dann nach 4.5 Jahren ab auf die Fähre nach Afrika.. oder über den Ural <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Und schon überholt man in der Statistik grundsolide heimische Marken mit geringem Mikrationshintergrund in der TÜV Statistik.. die müssen dann schon <a href="http://www.autobild.de/artikel/prueforganisationen-im-test-1861212.html" target="_blank">zu ausgesuchten Prüfbetrieben</a> rollen, um mit geringen Mängeln weiter fahren zu dürfen.</p><p></p><p>Also wer hier im Forum mit liest muss es doch einfach einsehen... wer nicht mindestens einen kapitalen Motorschaden innerhalb der ersten 3000 km hat, wem nicht die Innenverkleidung in Fetzen von der blanken, rostigen Blechwand hängt oder wessen Schalter noch alle unverrückbar an der vorgesehen Stelle sitzen, ist doch beim Kauf einem Plagiat aufgesessen! </p><p></p><p>67 000 km mit einem Satz Bremsbacken.. ok.. ohne geräuschkillenden Gummispoiler ist der CW Wert ja auch so, dass man gar nicht bremsen muss ... und bei einem Verbrauch von deutlich mehr als 18 l auf 300 km fragt man sich natürlich auch, ob man das richtige Fahrzeug angedreht bekommen hat... </p><p></p><p>Kein Wunder, dass der TÜV das Ding nicht wieder sehen will.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>So wie es aussieht, musste die Kiste jetzt wirklich noch ein paar Monate weiter fahren.. das ist bitter und Du hast mein tiefstes Mitgefühl <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> </p><p></p><p>In dem Sinne.. stark bleiben.. und wenn der TÜV nicht helfen will... einmal falsch Parken vor einer Botschaft mit einem grundsoliden mechanischen Wecker an Bord, helfen auch hier weiter...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 104679, member: 4310"] Ja,ja .. so machen es die Japaner.. den ersten TÜV mit allen Tricks wie regelmässige Wartung uns sorgsamem Umgang mit dem Flammenwerfer im Inneren scheinbar problemlos hinter sich bringen... und dann nach 4.5 Jahren ab auf die Fähre nach Afrika.. oder über den Ural :) Und schon überholt man in der Statistik grundsolide heimische Marken mit geringem Mikrationshintergrund in der TÜV Statistik.. die müssen dann schon [url=http://www.autobild.de/artikel/prueforganisationen-im-test-1861212.html]zu ausgesuchten Prüfbetrieben[/url] rollen, um mit geringen Mängeln weiter fahren zu dürfen. Also wer hier im Forum mit liest muss es doch einfach einsehen... wer nicht mindestens einen kapitalen Motorschaden innerhalb der ersten 3000 km hat, wem nicht die Innenverkleidung in Fetzen von der blanken, rostigen Blechwand hängt oder wessen Schalter noch alle unverrückbar an der vorgesehen Stelle sitzen, ist doch beim Kauf einem Plagiat aufgesessen! 67 000 km mit einem Satz Bremsbacken.. ok.. ohne geräuschkillenden Gummispoiler ist der CW Wert ja auch so, dass man gar nicht bremsen muss ... und bei einem Verbrauch von deutlich mehr als 18 l auf 300 km fragt man sich natürlich auch, ob man das richtige Fahrzeug angedreht bekommen hat... Kein Wunder, dass der TÜV das Ding nicht wieder sehen will.. :lol: So wie es aussieht, musste die Kiste jetzt wirklich noch ein paar Monate weiter fahren.. das ist bitter und Du hast mein tiefstes Mitgefühl :rund: In dem Sinne.. stark bleiben.. und wenn der TÜV nicht helfen will... einmal falsch Parken vor einer Botschaft mit einem grundsoliden mechanischen Wecker an Bord, helfen auch hier weiter... [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
36 Monate Evalia | Eine Runde weiter
Oben