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<blockquote data-quote="Mein Guru" data-source="post: 172743" data-attributes="member: 13345"><p>Aus den Informationen, die oben im Link von Natic zu mbpassion zu finden sind, geht hervor, dass der leistungsstärkste Diesel (112 CDI) für den Tourer vorerst nicht erhältlich sein wird, sondern einstweilen dem Kastenwagen vorbehalten bleibt. Viele Publikationen zur Vorstellung des neuen Citan weisen darauf nicht hin. Dieser Motor wird mittlerweile auch auf der Kangoo-Seite von Renault vorgestellt und dabei auch die nur mit diesem Aggregat kombinierbare EDC Automatik angesprochen.</p><p></p><p>D.h. aber auch, dass der Citan Tourer bis auf Weiteres nicht mit Automatik angeboten wird. Und zum langen Radstand, der auch für ausgewogenere Proportionen sorgen sollte, wird praktisch nichts gesagt – dabei hatte ich gehofft, dass der zeitgleich mit dem Citan eingeführt werden würde.</p><p></p><p>Nun, dann muss mein alter Citroen halt noch weiter seinen Dienst tun.</p><p></p><p>Bernd</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mein Guru, post: 172743, member: 13345"] Aus den Informationen, die oben im Link von Natic zu mbpassion zu finden sind, geht hervor, dass der leistungsstärkste Diesel (112 CDI) für den Tourer vorerst nicht erhältlich sein wird, sondern einstweilen dem Kastenwagen vorbehalten bleibt. Viele Publikationen zur Vorstellung des neuen Citan weisen darauf nicht hin. Dieser Motor wird mittlerweile auch auf der Kangoo-Seite von Renault vorgestellt und dabei auch die nur mit diesem Aggregat kombinierbare EDC Automatik angesprochen. D.h. aber auch, dass der Citan Tourer bis auf Weiteres nicht mit Automatik angeboten wird. Und zum langen Radstand, der auch für ausgewogenere Proportionen sorgen sollte, wird praktisch nichts gesagt – dabei hatte ich gehofft, dass der zeitgleich mit dem Citan eingeführt werden würde. Nun, dann muss mein alter Citroen halt noch weiter seinen Dienst tun. Bernd [/QUOTE]
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