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<blockquote data-quote="renegate98" data-source="post: 136199" data-attributes="member: 6954"><p>Mal wieder ein kleines Update ...</p><p></p><p>Es begab sich, dass ich den Schlüssel drehte und nix ging mehr ... es war wohl die Wegfahrsperre <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_sad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="sad :-(" data-shortname=":-(" /></p><p>Der ADAC konnte mir auch nicht helfen, der hat mir nur den Kasten angezündet ... aber von Anfang an.</p><p></p><p>Irgendwo hatte ich mal geschrieben, dass die Tür hinten als Offen angezeigt wurde, obwohl sie zu war, was auch in der Garantiezeit behoben wurde - ich habe dazu also keine Unterlagen.</p><p>Der ADAC-Mann hat nun viel gesucht und nach langer Zeit eine defekte 10er Sicherung gefunden, die auch immer wieder durchbrannte. Ich glaube, er versuchte es kurz mit einer 20er und der Kasten sprang an.</p><p>Kurze zeit später blinkte das Rücklicht im Wechsel im der Innenraumbeleuchtung <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p><p>Nun ein wenig späte kam Qualm aus dem Armaturenbrett und es wurde immer mehr. Er sofort die Batterie abgeklemmt, aber es qualmte immer weiter und heftiger. Woher das kam, war ein Rätsel.</p><p></p><p>Ich habe die Fenster in den Türen hinten zu 90% verdunkelt - konnte da also nicht reinsehen. Nun wollte ich mal gucken, ob es hinten vielleicht auch qualmt und siehe da: da hat es gebrannt. genau an der Stelle, wo geflickt wurde, als die Tür als Offen angezeigt wurde. Der Kabelbaum brannte, was nun auch das merkwürdige Blinken erklärte.</p><p>Schnell gelöscht und ab zu Nissan.</p><p></p><p>Die haben mir den Kabelbaum geflickt (ein Neuer wäre zu teuer gewesen) und ich brauchte ein neues Steuerteil, wegen der Wegfahrsperre. Das Ganze kam dann etwas über 1.500€ <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p></p><p>Blöd, dass ich weder dem ADAC-Mann nachweisen kann, dass er etwas falsch gemacht hat, noch Nissan, dass die damals gepfuscht haben. Mist, aber es hilft ja nix.</p><p></p><p></p><p>Was noch ist ... die Radlager melden sich wieder. So langsam wird es richtig laut <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> Die werde ich wohl auch mal wieder wechseln müssen.</p><p></p><p>Ansonsten läuft der Kasten wohl auch die nächsten 350.000 weiter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>René</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="renegate98, post: 136199, member: 6954"] Mal wieder ein kleines Update ... Es begab sich, dass ich den Schlüssel drehte und nix ging mehr ... es war wohl die Wegfahrsperre :-( Der ADAC konnte mir auch nicht helfen, der hat mir nur den Kasten angezündet ... aber von Anfang an. Irgendwo hatte ich mal geschrieben, dass die Tür hinten als Offen angezeigt wurde, obwohl sie zu war, was auch in der Garantiezeit behoben wurde - ich habe dazu also keine Unterlagen. Der ADAC-Mann hat nun viel gesucht und nach langer Zeit eine defekte 10er Sicherung gefunden, die auch immer wieder durchbrannte. Ich glaube, er versuchte es kurz mit einer 20er und der Kasten sprang an. Kurze zeit später blinkte das Rücklicht im Wechsel im der Innenraumbeleuchtung :confused: Nun ein wenig späte kam Qualm aus dem Armaturenbrett und es wurde immer mehr. Er sofort die Batterie abgeklemmt, aber es qualmte immer weiter und heftiger. Woher das kam, war ein Rätsel. Ich habe die Fenster in den Türen hinten zu 90% verdunkelt - konnte da also nicht reinsehen. Nun wollte ich mal gucken, ob es hinten vielleicht auch qualmt und siehe da: da hat es gebrannt. genau an der Stelle, wo geflickt wurde, als die Tür als Offen angezeigt wurde. Der Kabelbaum brannte, was nun auch das merkwürdige Blinken erklärte. Schnell gelöscht und ab zu Nissan. Die haben mir den Kabelbaum geflickt (ein Neuer wäre zu teuer gewesen) und ich brauchte ein neues Steuerteil, wegen der Wegfahrsperre. Das Ganze kam dann etwas über 1.500€ :cry: Blöd, dass ich weder dem ADAC-Mann nachweisen kann, dass er etwas falsch gemacht hat, noch Nissan, dass die damals gepfuscht haben. Mist, aber es hilft ja nix. Was noch ist ... die Radlager melden sich wieder. So langsam wird es richtig laut :lol: Die werde ich wohl auch mal wieder wechseln müssen. Ansonsten läuft der Kasten wohl auch die nächsten 350.000 weiter :) René [/QUOTE]
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