110 PS Diesel AGR Ventil abschalten

[2takt junky]

Servus,
ich weis das es nicht legal ist.
Bei mein 110PS Diesel M20, ist das Motoröl sehr stark verrust, trotz Motorölwechsel nach 15000 km Interval.
Meine Frage wäre kann man das AGR mit einer Blende abschotten oder muss man das elektronisch ausschalten,
Hat da jemand Erfahrung, die er teilen möchte?
Gruß und danke

 

[Bordsteinschaden]

 

[Franzuslongus]

Moin, das AGR kannst du mit einer verschlussplatte dicht entweder du kaufst dir eine für 4€ oder machst dir selber eine,
Aber ich würde zum Programmierer fahren und das AGR rauscodieren und im Zuge dessen noch eine kleine Softwareanpassung vornehmen das heißt weniger Verbauch und mehr Leistung.
Bei Diesel macht das immer Sinn
Lg

 

[susanneundfred]

Moin, das AGR kannst du mit einer verschlussplatte dicht entweder du kaufst dir eine für 4€ oder machst dir selber eine,
Aber ich würde zum Programmierer fahren und das AGR rauscodieren und im Zuge dessen noch eine kleine Softwareanpassung vornehmen das heißt weniger Verbauch und mehr Leistung.
Bei Diesel macht das immer Sinn
Lg

Hi, hast Du diese Programmierung machen lassen?

 

[quelvin]

Hast Du einen Link zur der Verschlussplatte?

 

[EHorst]

Servus,
ich weis das es nicht legal ist.
Bei mein 110PS Diesel M20, ist das Motoröl sehr stark verrust, trotz Motorölwechsel nach 15000 km Interval.
Meine Frage wäre kann man das AGR mit einer Blende abschotten oder muss man das elektronisch ausschalten,
Hat da jemand Erfahrung, die er teilen möchte?
Gruß und danke

Ganz abgesehen von der Legalität.
Stickoxide sind für Menschen mit Lungenerkrankungen eine große Belastung.
Und sie fördern auch neue Krankheitsfälle.
Von daher ist es schon auch etwas egoistisch ein AGR lahmzulegen.