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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 162227" data-attributes="member: 3816"><p>meine erfahrung mit asiatischen autos: ab 12 jahren gehen die reparaturen los.</p><p>auf jeden fall solltest du rücklagen für eine neue kupplung bilden.</p><p></p><p>ich fahr schon immer olle karren,</p><p>als gelernter automechaniker kann ich mir das erlauben.</p><p>ich mag die einfache technik, finde auch, das bestanderhaltung nachhaltiger als ein 5% gesteigerter wirkungsgrad ist (der üblicherweise durch das gewicht von luxusausstattungen wieder kompensiert wird).</p><p></p><p>mir grauts vor dem kauf des nächsten KFZ- ich weiß ja, was alles kaputtgehen kann<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /></p><p>wird wohl ein oldie werden, Ford Transit Mk1/2 wäre toll.</p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit ruft noch hinterher- der Rapid ist 27 jahre alt....<img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 162227, member: 3816"] meine erfahrung mit asiatischen autos: ab 12 jahren gehen die reparaturen los. auf jeden fall solltest du rücklagen für eine neue kupplung bilden. ich fahr schon immer olle karren, als gelernter automechaniker kann ich mir das erlauben. ich mag die einfache technik, finde auch, das bestanderhaltung nachhaltiger als ein 5% gesteigerter wirkungsgrad ist (der üblicherweise durch das gewicht von luxusausstattungen wieder kompensiert wird). mir grauts vor dem kauf des nächsten KFZ- ich weiß ja, was alles kaputtgehen kann:roll: wird wohl ein oldie werden, Ford Transit Mk1/2 wäre toll. gruß, stefan edit ruft noch hinterher- der Rapid ist 27 jahre alt....:mrgreen: [/QUOTE]
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