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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
1.6 Hdi umrüsten auf Benzin
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<blockquote data-quote="Ralf K." data-source="post: 109560" data-attributes="member: 4612"><p>Turbolader? Bei welcher Laufleistung?</p><p></p><p></p><p>Das Getriebe fehlt noch, denn der Diesel ist länger übersetzt. Zooom hat's schon erwähnt: Unfallwagen hernehmen, den gesamten Antriebsstrang vom Tank bis Endschalldämpfer und bis Antriebswellen nehmen und tauschen. Dazu natürlich die gesamte Elektrik und Elektronik im Motorraum.</p><p></p><p>Die Motoraufhängung vermute ich als identisch wg. Vereinheitlichung der Blechteile. Aber das kann sich natürlich über die Modelljahrgänge trotzdem mal geändert haben. Du brauchst dafür die Ersatzteilkataloge für genau Deine Berlingos, die Du kombinieren möchtest. Und das dürfte schon hinreichend schwierig werden ohne einen guten Kontakt zu einem PSA-Schrauber sowie viel Zeit.</p><p></p><p>Beginnen würde ich natürlich beim Gespräch mit einem Vertreter von des Teufels Üble Vettern, denn der muß Deinen Berlingo hinterher umtypisieren.</p><p></p><p>Beim Behördenaufwand in .de könnte eher das Problem liegen. Mit der eigenen Zeit und dem Spaß am Basteln sehe ich technisch eine Chance, daß es klappt. Denn das PSA-Spektrum ist modular aufgebaut und außerhalb der EU-Spinnereien gibt es Berlingo 2 und 3(!) selbstverständlich mit dem 1.9l-Saugdiesel auch heute, da die sich die empfindliche Turbotechnik nicht antun. Die sind ja nicht so blöd wie wir.</p><p></p><p>Gruß, Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ralf K., post: 109560, member: 4612"] Turbolader? Bei welcher Laufleistung? Das Getriebe fehlt noch, denn der Diesel ist länger übersetzt. Zooom hat's schon erwähnt: Unfallwagen hernehmen, den gesamten Antriebsstrang vom Tank bis Endschalldämpfer und bis Antriebswellen nehmen und tauschen. Dazu natürlich die gesamte Elektrik und Elektronik im Motorraum. Die Motoraufhängung vermute ich als identisch wg. Vereinheitlichung der Blechteile. Aber das kann sich natürlich über die Modelljahrgänge trotzdem mal geändert haben. Du brauchst dafür die Ersatzteilkataloge für genau Deine Berlingos, die Du kombinieren möchtest. Und das dürfte schon hinreichend schwierig werden ohne einen guten Kontakt zu einem PSA-Schrauber sowie viel Zeit. Beginnen würde ich natürlich beim Gespräch mit einem Vertreter von des Teufels Üble Vettern, denn der muß Deinen Berlingo hinterher umtypisieren. Beim Behördenaufwand in .de könnte eher das Problem liegen. Mit der eigenen Zeit und dem Spaß am Basteln sehe ich technisch eine Chance, daß es klappt. Denn das PSA-Spektrum ist modular aufgebaut und außerhalb der EU-Spinnereien gibt es Berlingo 2 und 3(!) selbstverständlich mit dem 1.9l-Saugdiesel auch heute, da die sich die empfindliche Turbotechnik nicht antun. Die sind ja nicht so blöd wie wir. Gruß, Ralf [/QUOTE]
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