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<blockquote data-quote="sergeant_kang" data-source="post: 81740" data-attributes="member: 2210"><p>Wenn du den Motor vorher abstellst, dann wird versucht beim nächsten Start zu regenerieren so lange bis es klappt.</p><p>Wenn du das längere Zeit ignorierst (wie lange? weiß ich nicht), wird der Motor in einen Not-Modus versetzt und nur der Freundlicher kann dir dann helfen.</p><p></p><p>Weil das System den zusätzlichen Diesel in den Filter einspritzt, ist es egal wie man bei Regenerieren fährt. Selbst das Leerlauf des Motors reich schon aus. Es dauert halt mind. 10 Min.</p><p></p><p>Regenerationsphasen werden vom Druckunterschied zwischen vor dem Filter und nach dem Filter gesteuert.</p><p>Wenn der Druck vor dem Filter größer wird, muss der Filter "verstopft" sein und es wird Regeneration eingeleitet. </p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sergeant_kang, post: 81740, member: 2210"] Wenn du den Motor vorher abstellst, dann wird versucht beim nächsten Start zu regenerieren so lange bis es klappt. Wenn du das längere Zeit ignorierst (wie lange? weiß ich nicht), wird der Motor in einen Not-Modus versetzt und nur der Freundlicher kann dir dann helfen. Weil das System den zusätzlichen Diesel in den Filter einspritzt, ist es egal wie man bei Regenerieren fährt. Selbst das Leerlauf des Motors reich schon aus. Es dauert halt mind. 10 Min. Regenerationsphasen werden vom Druckunterschied zwischen vor dem Filter und nach dem Filter gesteuert. Wenn der Druck vor dem Filter größer wird, muss der Filter "verstopft" sein und es wird Regeneration eingeleitet. Gruß [/QUOTE]
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