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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 81736"><p>Hallo!</p><p></p><p>Sind die ursprünglichen Fragen (1,5 dci 86PS in A mit/ohne Partikelfilter?, Regeneration) eigentlich vollinhaltlich beantwortet worden? (nein oder ich habs überlesen)</p><p></p><p>Also beim Händler (Ö) wurde mir in Hinblick auf unsere Fahrverhalten (Kurzstrecken) vom Diesel (PKW - gibts ja nur einen D-Motor) abgeraten - wegen der Regenerationsproblematik.</p><p></p><p>Weiß jemand nach wievielen km eine Regeneration erforderlich wird? welche Drehzahl/etc.für wie lang?</p><p>Wieviele km kann man eine Regeneration "hinauszögern", ohne in die Werkstatt zu müssen?</p><p></p><p>M.</p><p></p><p>PS: also PKW Diesel / EURO5 66/90 (kW/PS) - Kastenwagen auch als Euro4 86 PS Diesel möglich (PKW nicht)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 81736"] Hallo! Sind die ursprünglichen Fragen (1,5 dci 86PS in A mit/ohne Partikelfilter?, Regeneration) eigentlich vollinhaltlich beantwortet worden? (nein oder ich habs überlesen) Also beim Händler (Ö) wurde mir in Hinblick auf unsere Fahrverhalten (Kurzstrecken) vom Diesel (PKW - gibts ja nur einen D-Motor) abgeraten - wegen der Regenerationsproblematik. Weiß jemand nach wievielen km eine Regeneration erforderlich wird? welche Drehzahl/etc.für wie lang? Wieviele km kann man eine Regeneration "hinauszögern", ohne in die Werkstatt zu müssen? M. PS: also PKW Diesel / EURO5 66/90 (kW/PS) - Kastenwagen auch als Euro4 86 PS Diesel möglich (PKW nicht) [/QUOTE]
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