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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 54508"><p>Mit der größeren Batterie ist so ´ne Sache. Was fährst du denn ? Viel Kurzstrecken ?</p><p></p><p>Eine größere/stärkere Batterie will auch geladen werden. Es bringt nichts, eine größere Batterie einzubauen, die man bei Kurzstrecken nicht geladen bekommt. Dann ist die ruckzuck hinüber (Memoryeffekt).</p><p>Da du scheinbar im Winter immer wieder Probleme mit der Batterie hast, würde ich auf Kurzstreckenfahrten tippen.</p><p></p><p>Ich würde KEINE Größere einbauen, dafür eine Frische und die im Winter mal hin und wieder mit einem Ladegerät nachladen. Das bringt mehr als eine Batterie mit mehr Kapazität einzubauen. Wie gesagt, die will auch gefüttert werden. 44 Ah ist schon eine stärkere, die "normale" hat 36Ah. :zwinkernani:</p><p></p><p>Eine tolle Sache ist der sogenannte Steckerlader mit Powerstation. Die kann man im Auto stehen lassen, den Zigarrettenanzünderstecker einstecken und die Batterie wird über Nacht geladen. Hat sich beim Nachbarn (Laternenparker) als ideal herausgestellt. Keine Kabel außerhalb des Autos, kein "im Motorraum rumwurschteln", kurz eben eine saubere Sache. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> Allerdings muss hierfür der ZigAnz ohne Zündung funktionieren !!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 54508"] Mit der größeren Batterie ist so ´ne Sache. Was fährst du denn ? Viel Kurzstrecken ? Eine größere/stärkere Batterie will auch geladen werden. Es bringt nichts, eine größere Batterie einzubauen, die man bei Kurzstrecken nicht geladen bekommt. Dann ist die ruckzuck hinüber (Memoryeffekt). Da du scheinbar im Winter immer wieder Probleme mit der Batterie hast, würde ich auf Kurzstreckenfahrten tippen. Ich würde KEINE Größere einbauen, dafür eine Frische und die im Winter mal hin und wieder mit einem Ladegerät nachladen. Das bringt mehr als eine Batterie mit mehr Kapazität einzubauen. Wie gesagt, die will auch gefüttert werden. 44 Ah ist schon eine stärkere, die "normale" hat 36Ah. :zwinkernani: Eine tolle Sache ist der sogenannte Steckerlader mit Powerstation. Die kann man im Auto stehen lassen, den Zigarrettenanzünderstecker einstecken und die Batterie wird über Nacht geladen. Hat sich beim Nachbarn (Laternenparker) als ideal herausgestellt. Keine Kabel außerhalb des Autos, kein "im Motorraum rumwurschteln", kurz eben eine saubere Sache. :jaja: Allerdings muss hierfür der ZigAnz ohne Zündung funktionieren !!!!! [/QUOTE]
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