Bipper, Fiorino,Nemo, QUBO

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Wuerfel59

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• 08. Feb. 2020

• #1

Frage an die Wissenden,
obige Fz ab Bj 2008 sind ja weitesgehend baugleich und werden/wurden bei Tofas in Bursa gefertigt.
Soweit habe ich mich kundig machen können.
Nun interessiert mich wer der Entwickler dieser Fz war, hiezu finde ich leider nichts.
Wäre nett wenn mir hier einer helfen könnte.
Danke

 

Wolfgang

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• 08. Feb. 2020

• #2

Wuerfel59 schrieb:

Frage an die Wissenden,
obige Fz ab Bj 2008 sind ja weitesgehend baugleich und werden/wurden bei Tofas in Bursa gefertigt.
Soweit habe ich mich kundig machen können.
Nun interessiert mich wer der Entwickler dieser Fz war, hiezu finde ich leider nichts.
Wäre nett wenn mir hier einer helfen könnte.
Danke

Zum Vergrößern anklicken....

Den habe ich seinerzeit als Nemo (Zweitwagen) gehabt, im Glauben, ich habe einen Citroen mit ähnlich guter Qualität wie meine Berlingos. So toll das Konzept (gaaanz viel Platz auf wenig Aussenlänge) war, um so enttäuschter war ich dann von der Langzeitqualität. Erst mit der Zeit erfuhr ich dann, das es sich um eine Fiat Entwicklung gehandelt hatte.
Gruß Wolfgang

 

helmut_taunus

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• 08. Feb. 2020

• #3

Hallo,
vielleicht mal den wikipedia Artikel zum Fiorino lesen. In der 3. Generation wurde er auch als Nemo und Bipper angeboten. Wenn ich mich recht erinnere, war der Fiorino als PKW angeboten worden, in einer besseren Version teils gleichzeitig als Qubo, und dann gefuehlt nur noch als Qubo. Heute scheint der Fiorino immer nur der Kastenwagen zu sein. Der Qubo ist vermutlich ausgestorben. Dass es aber immer eine Fiat-Entwicklung war, ganz klar, auch immer (ab 200 in Worten zweitausendacht) die Produktion am gleichen Ort in der Tuerkei.

 

Zuletzt bearbeitet: 08. Feb. 2020

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Wuerfel59

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• 08. Feb. 2020

• #4

Danke !

 

Wolfgang

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• 10. Feb. 2020

• #5

helmut_taunus schrieb:

Hallo,
vielleicht mal den wikipedia Artikel zum Fiorino lesen. In der 3. Generation wurde er auch als Nemo und Bipper angeboten. Wenn ich mich recht erinnere, war der Fiorino als PKW angeboten worden, in einer besseren Version teils gleichzeitig als Qubo, und dann gefuehlt nur noch als Qubo. Heute scheint der Fiorino immer nur der Kastenwagen zu sein. Der Qubo ist vermutlich ausgestorben. Dass es aber immer eine Fiat-Entwicklung war, ganz klar, auch immer (ab 200 in Worten zweitausendacht) die Produktion am gleichen Ort in der Tuerkei.

Zum Vergrößern anklicken....

......vor ca. zwei Jahren gab es noch mal bei Fiat ein leichtes Facelift. Trotzdem spielt er zumindest auf dem deutschen Markt keine Rolle mehr.
Wolfgang

 

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Wuerfel59

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• 10. Feb. 2020

• #6

auch Dir meinen Dank für die Info.
sgt das ich ein Nischenprodukt gefunden habe und nutze.

 

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Wuerfel59

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• 23. Feb. 2020

• #7

Frage in die Runde:
Kennt eine/einer hier dieses Zelt ?

 

helmut_taunus

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• 23. Feb. 2020

• #8

Ja, es kennt jemand das Zelt.
Deine naechste Frage beantworte ich auch gleich, WER kennt dieses Zelt. Antwort : ich
Wie genau kenne ich das Zelt? Vom Sehen im Internet, darunter auch Video vom Auf-und Abbau.
Das Rote neben dem Auto kenne ich sogar auch, vom Sehen : Die Kinoo Kueche
.
Espace de Vie Lebensraum Zelt Yatoo
Gruss Helmut

 

Zuletzt bearbeitet: 23. Feb. 2020

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Wuerfel59

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• 23. Feb. 2020

• #9

Danke, das hat mir sehr geholfen

 

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varesotto

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• 02. März 2021

• #10

Nur mal so für alle, die meinen Fiat könne keine Qualität:

ich fahre meinen Qubo Trekking seit 9 Jahren und 250.000 Km mit dem 96PS 1.3er Multijet Aggregat. Außer Öl- und Filterwechsel, 2 x die Domlager und bei 200.000 profilaktisch die Steuerkette, waren noch keine Reparaturen außer der Reihe zu beklagen. Erste Batterie, erster Auspuff, keinerlei Rost und fährt noch, wie am ersten Tag.

Absolut zuverlässiger Alltagsbegleiter. Soweit ich weiß, gibt es ihn mit Facelift noch in neu. Jederzeit wieder.

 

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Andreas-CH

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• 24. Juni 2021

• #11

Wir haben uns im November den letzten Qubo Trekking, neu, mit Facelift, 1,3 Diesel d6 temp geholt. Haben jetzt 15000 km drauf. Keine Probleme, fährt super.
Alles sehr gut beschrieben im Handbuch. Sauber gefertigt. Alles gut zugänglich.
Das Jimba Jimba 2.0 Dachzelt passt sehr gut drauf. Dachlast 100kg, gibt es nicht mehr bei vielen PKW.
Die Domlager sind keine Schwachstelle mehr. Die Bodengruppe ist ein GM Fahrwerk.
Der Dieselmotor 1,3 Multijet mit Steuerkette ist der Lieblingsmotor der Inder, ca. 8 Millionen gebaut.

 

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Hidalgo

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• 17. Dez. 2023

• #12

Gibt es für den Qubo einen Dachgepäck Träger im Zubehör? Oder ist dieser nur bei Fiat zu bekommen?

 

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Hidalgo

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• 17. Dez. 2023

• #13

Gibt es im Zubehör Nebelscheinwerfer für den Qubo. Baujahr 2018