Fertige Thermomatten ohne Sauger

ami8i schrieb:

große Karosseriescheiben (= dünne Beilagscheiben) vom Hornbach geholt, in der Mitte M3 (oder M4)-Senkkopfschrauben eingesetzt. Mit einer 'Opferschraube' die Löcher so vorgeformt/geklopft dass die Schraubenköpfe bündig sind. Die Scheiben an die Plastikverkleidung angepasst und angeschraubt. Das funktioniert sehr gut

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Könntest Du davon bitte mal ein, zwei Fotos hier reinstellen, ich kann mit das schwer vorstellen?

Hallo Forum,
kennt ihr diese Seite?

https://www.project-camper.de/

Bin durch Zufall darauf gestoßen. Sie fertigen Magnet- Thermomatten für sämtliche Fahrzeuge. Unter anderem auch für den NV200. Finde die richtig gut gemacht und man hat eine tolle farbliche Auswahl. Der Hacken ist halt der Preis. Nicht billig.

mawadre schrieb:

Könntest Du davon bitte mal ein, zwei Fotos hier reinstellen, ich kann mit das schwer vorstellen?

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Hallo mawadre,
möchte da noch was nachreichen.

Die (weichen) Blechscheiben bekamen einen 'Trichter' verpasst dass die M4-Senkkopfschrauben bündig abschließen. Dazu verwendete ich eine 'Opfer'schraube, unterlegte eine M8-Mutter oder ein dünnes Rohr o.ä. und trieb mit einem kleinen Hammer das Trichterprofil. Nach ein paar Scheiben hatte ich es heraussen und es reichte eine Schlusskontrolle, denn nur wenn der Schraubenkopf bündig oder leicht zurückversetzt abschließt halten die Thermomatten bzw kann sich niemand dran verletzten oder ein Kleidungsstück ruinieren.
Die Blecheiben passte ich von der Form der Krümmung der Verkleidungsteile an.
Auf der Rückseite nahm ich kleinere Beilagscheiben und die Muttern bekamen eine Schraubensicherungs(flüssigkeit) damit sie nicht im Laufe des rumpeligen Lebens eines NV200 verloren gehen.
Wenig überraschend dass ich noch immer nicht zum grau lackieren der Scheiben kam dass das bei TÜV/Polizeikonmtrolle unauffälliger aussieht. Auch dünner Lack würde die Haftwirkung der Magnete reduzuieren, noch ein Grund die Streichmotaviation einzubremsen...

Die von Wolftrekker verlinkten Thermomatten bieten günstiger und deutlich leichter zu montierende Leisten. Wie lange das Doppelklebeband(?) hält weiß ich nicht. In der Ecke (Scheibe - Verkleidung) positionierte Magnete sind benachteiuligt da durch Eigenspannung der Matten diese tendenziell abgedrückt werden. Aber es könnte sein dass diese Matten so perfekt geschneidert sind dass das schon passt.

lg
»Horst

Wolftrekker schrieb:

kennt ihr diese Seite?
https://www.project-camper.de/

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Kannte ich noch nicht. eider hab ich nichts genaues gefunden, wie die festhalten und wie es von innen aussieht.

Wolftrekker schrieb:

kennt ihr diese Seite?

https://www.project-camper.de/

Bin durch Zufall darauf gestoßen.

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Wir hatten diesen Anbieter schonmal hier, ich erinnere mich sehr gut an deren Klebelösung, ein Patent, den Preis und das "Made in Hamburg". Ich finde aber das Thema über die Suche gerade nicht. Ich glaube, TvZ hatte das damals erwähnt. Ich hätte eine Zeit lang versucht, die Klebeidee mit unseren günstigeren Matten nachzuvollziehen hatte es aber auf Eis gelegt. Da die hinteren Matten immer noch in jedem Urlaub nerven sollte ich mich mal wieder kümmern.
Aber das passiert uns nach jedem Urlaub: 2 Tage später haben wir vergessen, was wir nachträglich verbessern wollten.

Update: sehr witzig, dass ich nicht der einzige bin, der alles vergisst und übersieht. Habe gerade noch mal mit Google gesucht. Und Tata - die Firma wurde genau in diesem Thread eine Seite zurück, im Beitrag #12 von @Rolf1 empfohlen:
https://www.hochdachkombi.de/threads/fertige-thermomatten-ohne-sauger.15650/#post-147750

https://media.giphy.com/media/Ra1bmpxpsppNC/giphy.gif

Hallo,
wir haben die Matten für die vorderen Fenster gekauft und sind zufrieden damit. Da wir Lüftungsbleche in den Seitenfenstern haben halten sie oben nicht so gut darum habe ich dort noch eine Lasche mit Magnet angenäht. Der Premium Combi hat keine Verkleidung, in diesem Fall ein echter Vorteil. Für die hinteren Fenster habe sich bei Wagner Material gekauft und sie selber gemacht und Magnete eingenäht. Wir lassen die hinteren Seitenfester immer dran, da waren uns die Saugnäppe nicht sicher genug.

mawadre schrieb:

nach jedem Urlaub: 2 Tage später haben wir vergessen

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Hattu Zettel?
Muttu notieren.
Wenn der Gedanke da ist, nicht hinterher.
.
Hattu notiert, wo Zettel iss?
.
zum Kleber, war es dies?
.

hajen schrieb:

Wir lassen die hinteren Seitenfester immer dran

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Das ist sehr gut, nicht dass es noch reinregnet, nur mit dem Sichtschutz ohne Glas.
.
duckundweg
Helmut

Danke an @helmut_taunus, ... mir war der Zettel verloren gegangen, auf dem stand: ich wollte hier informieren, dass ich mit den Matten von https://www.project-camper.de/ zufrieden bin. Falls was nicht ganz stimmt, wird nachgearbeitet/ nachgeliefert.

gaudente schrieb:

ich wollte hier informieren, dass ich mit den Matten von https://www.project-camper.de/ zufrieden bin

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Würdest Du uns mal ein paar Bilder zeigen, wie genau die angebracht werden und wie sie im NV200 aussehen.

Matten als Sichtschutz wollte ich schon seit längerer Zeit haben, nur welche?

Das Thema Thermo bzw. Isolierung lasse ich einfach außen vor.

Der richtige positiver Anstoß kam von >Evie<. Nur extra Nähmaschine kaufen und selbst basteln, nee danke!?

Nachdem ich bei https://www.project-camper.de/ fündig wurde, testete ich diese skeptisch.

Es wurden noch Änderungen vorgenommen, vor dem Urlaub wurde es zeitlich knapp diese noch nutzen zu können. Auch dies wurde über Umwege ermöglicht.

Hut ab, ich bin zufrieden mit den Matten!

Da meine Eva in beiden Schiebetüren auch kleine Fensterl zum Schieben hat, war mir hier die Handhabung fertiger Matten ungewiss. Da helfen auf den feststehenden Scheiben 3mm Filzpads geklemmt, mit Büroklammern fixiert (sind seit Monaten drin und nicht verrutscht). Über das Schiebefensterl Filzpads auf Klettstreifen gepappt.

Ansonsten müssen auf alle nichtmetallischen Oberflächen Metallpads aufgeklebt werden, die gibt’s vom Mattenhersteller bei Bedarf dazu.

Anbringen und Entfernen geht einfach und zügig auch für eine Person, da die Matten Magnete im Saum enthalten. Einfach auflegen und klick klick, fertig!

Bei Frontscheibe Matte mit Aussparung um Spiegel einfädeln, Sonnenblenden nach unten drücken, Ausrichten, fertig.





Türen vorne öffnen, Matte anlegen und klick klick, Tür zu.



Heckscheibe ebenfalls, Klappe hoch und von unten anlegen, ggf. korrigieren an den Heizdrähten.





Hintere Seitenscheiben wollte ich aufzuklebende Metall-Pads nicht nehmen, stattdessen extralange Büroklammern, mattschwarz eingefärbt, damit sie außen nicht glänzen. Lassen sich prima zwischen Scheibe und Verkleidung reinstecken.



Für die vorderen Dreieckfenster fand ich ohne Bestellung zwei kleine Dreiecke als nette Zugabe.



Sitzt prima und von außen auch alles dunkel in meiner Variante innen grau, außen schwarz. Bei Nichtgebrauch liegt alles auf der Liegefläche zwischen einer Tagesdecke, damit die Teile nicht nach außen rutschen.

Grüße in die Runde

sieht echt gut aus - dann bin ich mal auf die Dauertesterfahrungen gespannt

Hallo @gaudente ,
sind für die Frontscheibe die Streben mit im Lieferumfang?
Tendiere für den vorderen Bereich auch gerade zu dieser Lösung.
Hinten ist alles schwarz foliert.

@hajen ,
"wir haben die Matten für die vorderen Fenster gekauft und sind zufrieden damit. Da wir Lüftungsbleche in den Seitenfenstern haben halten sie oben nicht so gut darum habe ich dort noch eine Lasche mit Magnet angenäht."
Hast du dir die Matten für die "Seitenscheibe Cockpit ... mit Klappnaht für Lüftungsgitter (inkl. kleiner Dreiecksscheibe) 55,00" geholt?
Da sollte es dann doch keine Probleme geben, nehme ich an?

Danke + Gruß

Ja klar sind die vier Teleskopstäbe - jeweils oben und unten in "Taschen" sitzend - dabei.
Nachspannen musste ich bisher noch nicht.

genau die für 55€ , die sonnenblenden machen wir zusätzlich runter dann sitzen sie perfekt. In die kleinen Scheiben haben wir schwarze Schaumstoff Isomatte geklemmt, die nehmen wir eh nur zum Tüv raus

Hi,
kann mir jemand sagen, ob man Druckknöpfe in die B-Säulen jagen kann?

Da sitzen ja Airbags in der Nähe...

Habe solche Vorhänge im Blick und im Zooom-Berlingo gute Erfahrung mit der Knopfbefestigung gehabt.
Führehaus Vorhang Front Gardine Nissan NV200 ab 2009 FB:F_SW

Saugnäpfe scheiden aus. Nähen wird zeitlich noch was dauern...

Danke!

Je nachdem was du unter jagen verstehst. Wenn du eine Bohrung in die B-Säule einbringst könnte das recht böse Folgen haben. Magnete, Klemmverbindung, Klett, Luftanker werden nicht ohne Grund genutzt.

Öhm, im Verkleidungskunsstoff kannst du jagen, oder im Himmel.

Ja, Bohren meinte ich

Der Himmel kommt raus, da der Wagen im Juni skalpiert wird.

ist also eher als kurzfristige Lösung für die vorherigen langen WE gedacht...

danke und Grüße

sun909 schrieb:

Ja, Bohren meinte ich

Der Himmel kommt raus, da der Wagen im Juni skalpiert wird.

ist also eher als kurzfristige Lösung für die vorherigen langen WE gedacht...

danke und Grüße

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Ähm, salopp den Himmel raus ... zumindest bei der Limousine hast du oben links und rechts Airbagrollen im Himmel liegen, von ganz vorn bis hinter die letzte Sitzreihe, und da gibt es natürlich Sollbruchstellen, wo der Himmel an der Stelle auseinander-bzw. weggedrückt wird. Mal abgesehen davon, dass man die besser völlig in Ruhe lässt, wird dir das spätestens der TÜV bei der nächsten HU erklären.... Lass dich da lieber mal vom Fachmann beraten, ehe es teuer und vor allem gefährlich wird.

Der Airbag endet bei meiner Evalia kurz hinter der B-Säule. Wer systemrelevanten Bauteilen Löcher zufügt muss damit rechnen, dass der Prüfer bei späterer Gelegenheit einen bösen Stempel auf die Zulassung des Fahrzeugs setzt.