Auf die Dachklappe zur Belüftung bin ich ja mal voll neidisch.
Das System mit den ineinandergehenden Latten find ich klasse - sieht man komischerweise nicht oft, aber wenn ich nicht einen stationären Rost hätte, würde ich das auch so bauen.
Der rausgezogene Lattenrost liegt der hinten nur auf oder ist der auch noch gegen verrutschen gesichert?
Das Kopfteil hänge ich immer lieber von den Kopfstützen aus ab, weil bei den Gurtumlenkern würde es mich nerven, wenn man da mal an den Gurt drankommt und nicht auf dem Kofpteil ist, dass der Gurt dann leicht runterrutscht. Das hätte noch den weiteren Effekt, dass Du das Kopfteil wahrscheinlich auch im Fahrbetrieb an den Kopfstützen hängen lassen könntest und beim Schlafaufbau hängen sie schon richtig und müssen nur noch am Lattenrost eingehängt werden - dann entfällt die Fummelei mit den Matratzen hin und her schieben und außerdem ist es beim Unfall ein fliegendes Teil weniger.
Kann sein, dass man das Kopfteil noch in der Breite kürzen müsste, damit die Sitze für den Fahrbetrieb nach hinten klappbar sind, aber wer hat schon so einen breiten Kopf, dass er auch im Kopfbereich 1,30m oder so braucht.
Mich haben bei meiner ersten Konstruktion damals die Standbeine bei der seitlichen Eingangstür genervt, so dass ich den vorderen Teil des Lattenrostes an den Gurtumlenkern eingehängt habe, so dass der Platz drunter frei war. In Deinem Fall könnte der Gurt dauerhaft dran bleiben und nach dem rausziehen des Lattenrostes wird er nicht aufgesteckt sondern eingehängt.
Wenn ich das richtig gesehen habe, hast Du auf dem Lattenrost in der Mitte eine Metallstrebe mit Schrauben von oben festgemacht? Wenn ja, dann streich mal mit der Hand drüber, ob das alles glatt ist oder doch Kanten, die Dir im Laufe der Zeit die Matratzen kaputt machen. Im letzteren Fall würde ich dann lieber ein Stück Stoff drüber tackern, wo die Matratzen dann problemlos rutschen.
Zu den Vorhängen: Ich weiß nicht, wie stark Deine Magnete sind, aber der Auf- und Abbau würde schneller gehen, wenn Du die Vorhänge nicht komplett abbaust, sondern für den Fahrbetrieb einfach nur unten abmachst und nach oben an die Decke klackst. Dann brauchst Du für den Schlafmodus das nur wieder runtermachen und schon ist es fertig.
