Peugeot Expert - Home und Office auf Rädern

[LuggiB]

Ich hab's ehrlich auch ganz gerne, wenn ich sehen kann, ob wer um mein Auto rumschleicht.

Bei unserem letzten Kroatien-Urlaub haben wir uns auf einem Parkplatz mit einem (Freisteh-) Camper unterhalten. Der hatte in seinem ausgebauten Kastenwagen zur Belichtung und Belüftung eine unauffällige Dachluke und zur Rundumbeobachtung fünf sogenannte "Türspione" verbaut. Sind preisgünstig, ist jeweils nur ein Loch im Blech und man kann (zumindest teilweise) sehen, was sich ums Mobil herum tut.

 

[Dagmar]

Der Vorteil beim Originalfenster ist sicher, dass es nicht sofort nach Camper aussieht und Autoknacker nicht so sehr drauf aufmerksam werden.

Leider sind die Originalfenster nicht sonderlich billig. Fenster in der Schiebetüre und hinten zwei (nicht zu öffnende) Fenster kommen in der Peugeot Werkstatt um die 1.600 Euro.

Ich klappere im Moment die möglichen Werkstätten hier in der Umgebung ab und hör mir deren Vorschläge an. Ein Camping-Fachhändler hat mir geraten, doch erstmal den Tüv zu befragen. Der Peugeot hat eine LKW Zulassung und Campingfenster könnten sich darauf auswirken.
Vielleicht nehm ich auch das Originalfenster in der Schiebetüre und schau hinten erstmal, wie es aussieht und ich mich damit fühle, wenn es ausgebaut ist....

zur Rundumbeobachtung fünf sogenannte "Türspione".

Interessante Lösung

 

[Reisebig]

Von Grund auf sollten Schiebetüren ohne Fenster verboten werden. Das man sowas ausliefert ist eh schon unverständlich und so ein Fenster in der Schiebetür macht für die Umwelt noch keinen Camper aus, so meine Erfahrung. Wirst sehen was ich meine wenn Du das erste Mal alleine unterwegs bist und versuchst nach seitlich rechts zu schauen ob alles frei ist wenn Du aus einer Ausfahrt raus willst.

Dem TÜV Mann ist es egal ob Du einen LKW mit oder ohne Fenster hast, hauptsache Du hast die Struktur deines Fahrzeuges nicht geschwächt.

Und Angst hätte ich mit einem Hund an Bord nicht. Wenn Du unsicher bist ob jemand um das Auto schleicht, laß Ihn mal Knurren und dann Bellen, der Schleicher wird es sich zwei Mal überlegen ob er sich der Gefahr mit der Begegnung eines Hundes aussetzt oder lieber doch ein anderes Auto umschleicht.

 

[Dagmar]

Und Angst hätte ich mit einem Hund an Bord nicht. Wenn Du unsicher bist ob jemand um das Auto schleicht, laß Ihn mal Knurren und dann Bellen, der Schleicher wird es sich zwei Mal überlegen ob er sich der Gefahr mit der Begegnung eines Hundes aussetzt oder lieber doch ein anderes Auto umschleicht.

Na Angst hab ich eh nicht, aber wenn sich dein Hund aufregt, magst du schon wissen, warum. Könnte ja was wichtiges sein

 

[Reisebig]

Meiner pennt immer nur oder freut den Einbrecher zu Tode

 

[Dagmar]

Meiner kündigt alles an. Keine Ahnung, wer ihm verklickert hat, dass er ein Wachhund ist.

 

[thh]

Na gut, geb ich halt auch mal meinen Senf dazu, hatte ja früher mit den Möhren zu tun.
Bevor ich mir ein Originalfenster einbauen ließe, würde ich z.B. bei bartebben.nl schauen, ob der ne gebrauchte Schiebetüre mit Fenster hat.
Ich hatte mal ne Maßtabelle, welches Seitzfenster in die Schiebetüre, das Seitenteil hinter dem Fahrersitz und in die Hecktüren paßt, ruht aber zuhause auf der externen Festplatte, z.Zt. bin ich in F. Der Einbau ist etwas tricky,das sollte man schon mal gemacht haben. Weder LKW Zulassung ist beeinträchtigt, noch mußte mit den Fenstern zum TÜV, die haben ne KBA Welle oder ein CE Zeichen.
Das Dachfenster würde die Höhe nicht über 2m bringen.
So ein paar Maße hab ich noch greifbar, z.B. Einbau Steckdose hinten in die Stoßstange ohne Blechschnibbeln, es gibt(?) gab ne Halterung für die Zweitbatterie unterflur unter dem Fahrersitz, nen Tipp für den D+ Abgriff etc. Nur 3-Sitzer kann Eins nicht: Sitze drehen.

 

[Dagmar]

Na gut, geb ich halt auch mal meinen Senf dazu, hatte ja früher mit den Möhren zu tun.

Oh Danke, Danke, Danke, genau das hab ich gesucht.

Ein Dreisitzer ist es in dem Sinne nicht. Also ein Fahrersitz und ein Doppelsitz. Ich hab gesehen, dass es für den VW T5 eine Drehkonsole für den Doppelsitz gibt. Sowas wäre natürlich das größte. Weißt du zufällig ob es für den Doppelsitz eine Drehkonsole gibt?

Viel Spaß noch in Frankreich

 

[Rolf1]

Ja, wie oben schon geschrieben wurde: Wenn es unbedingt ein Originalfenster sein soll, dann lieber die ganze Schiebetür gebraucht besorgen und austauschen.

Wobei isolierte Fenster aus dem Campiungbereich außer der auffälligeren Optik auch fast nur Vorteile haben.

Eine zugelassene 2er-Drehsitzbank gibt es für dieses Fahrzeug meines Wissens nicht. Ich glaube, die gibt es nur für VW T5 / T6 und Fiat Ducato und Konsorten (Peugeot Jumper, Citroen).

Rolf1

 

[thh]

Oh Danke, Danke, Danke, genau das hab ich gesucht.

Ein Dreisitzer ist es in dem Sinne nicht. Also ein Fahrersitz und ein Doppelsitz. Ich hab gesehen, dass es für den VW T5 eine Drehkonsole für den Doppelsitz gibt. Sowas wäre natürlich das größte. Weißt du zufällig ob es für den Doppelsitz eine Drehkonsole gibt?

Viel Spaß noch in Frankreich

Nein, wäre mir nicht bekannt. Der letzte Expert, den ich hatte, dem hab ich nen BF Einzelsitz verpaßt, auch weil der Sitzkomfort auf der Doppelsitzbank mehr als bescheiden ist,
Doch, die Seitzfenster haben einen Nachteil, sie rappeln und das ziemlich unangenehm, wg. dem Rollo Gedöns.

 

[Rolf1]

...es gibt aber nicht nur einen Hersteller von Campingfenstern...nicht alle haben Rollos und nicht alle rappeln

Rolf1

 

[Dagmar]

...es gibt aber nicht nur einen Hersteller von Campingfenstern...nicht alle haben Rollos und nicht alle rappeln Rolf1

Erzähl mir mehr davon

Es war ne schwere Geburt, bis ich das Auto endlich hatte. Aber die Ersatzteilbeschaffung ist auch nicht so einfach
ich weiß, ich hätte gleich ein auto mit den entsprechenden Türen / Fenstern kaufen sollen. Das hat aber aus verschiedenen Gründen nicht geklappt, also muss ich mir jetzt auf andere Weise behelfen

 

[m.h.]

Von Grund auf sollten Schiebetüren ohne Fenster verboten werden. Das man sowas ausliefert ist eh schon unverständlich und so ein Fenster in der Schiebetür macht für die Umwelt noch keinen Camper aus, so meine Erfahrung. Wirst sehen was ich meine wenn Du das erste Mal alleine unterwegs bist und versuchst nach seitlich rechts zu schauen ob alles frei ist wenn Du aus einer Ausfahrt raus willst.

Dem TÜV Mann ist es egal ob Du einen LKW mit oder ohne Fenster hast, hauptsache Du hast die Struktur deines Fahrzeuges nicht geschwächt.

Dann erklär mir mal wie du durch die Trennwand eines LKW´s durchs Fenster in der Schiebetür durchsehen willst?

Dem TÜV o.ä. ist es unter Umständen dann nicht egal ob Fenster drinnen sind oder die Trennwand entfernt wird weil dadurch evtl. Steuerbegünstigungen für Nutzfahrzeuge nicht mehr legitim sind.

@ roadfun
Die Doppeldrehsitze von Kiravans die du meinst gibts nur für T4/T5 und Vivaro/Trafic. Mit dem Expert hat mans schwer bei Zubehör der ist noch exotischer als der Renault Trafic und für den gibts schon sehr wenig Zubehör von der Stange verglichen mit den VW´s.

 

[helmut_taunus]

mit Trennwand eines LKW´s durchs Fenster in der Schiebetür durchsehen .. TÜV ..nicht egal ob Fenster drinnen ... Steuerbegünstigungen für Nutzfahrzeuge

Hallo.
Die Fenster bestimmen nicht die LKW Zulassung, sondern die Flaechen fuer Ladung und Personen.
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Ziel fuer roadfun ist, die LKW Zulassung spaeter zu aendern in Zulassung Sonder-KFZ-Wohnmobil, ohne Trennwand und mit Fenster nach gusto, auf jeden Fall mit Wohneinbauten. Noetig ist ua Schlafmoeglichkeit, Kueche, Wasser, Sitzen am Tisch, zweiter Ausgang. Beispiel
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Rechts ein Fenster in der Schiebetuer ist zum Fahren nicht vorgeschrieben, aber sehr nuetzlich. Ich hatte mal rundum alle Gardienen hinten zu ( 5 Stueck ) und fand nach kurzer Strecke eine Stelle, wo nur der Beifahrer schraeg rechts hinten schauen konnte ob dort Verkehr kam, nicht vom Fahrersitz zu sehen, nicht mit Kopfdrehen und nicht mit serienmaessigem rechten Spiegel. Vielleicht noch mit Zusatzspiegel nach schreg rechts hinten, hab es nicht probiert. Das passiert bei schraeg ausparken oder bei spitzwinklig einfahren in Vorfahrtstrasse. Lerne, rechts das Fenster in der Schiebetuer ist sinnvoll und nuetzlich zum Fahren. Links ueberhaupt nicht. Hinten sind die Fenster zum Fahren auch vergleichsweise egal, niemand muss so schnell fahren, dass er nach hinten Abstand einhaelt. Zum Spurwechsel auf der Autobahn reicht der linke Spiegel nach links rueber, zurueck Innenspiegel oder rechter Spiegel wahlweise, nur einer davon ist vorgeschrieben, der zweite hilfreich.
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Ausbauer von Jumpy Expert und Scudo treffen sich im naan Forum.
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Gruss Helmut

 

[Reisebig]

Dann erklär mir mal wie du durch die Trennwand eines LKW´s durchs Fenster in der Schiebetür durchsehen willst?

Verschiedene Varianten beim Modell wählbar:




Jetzt Du ...

 

[Reisebig]

Dem TÜV o.ä. ist es unter Umständen dann nicht egal ob Fenster drinnen sind oder die Trennwand entfernt wird weil dadurch evtl. Steuerbegünstigungen für Nutzfahrzeuge nicht mehr legitim sind.

Selbst das ist für den TÜV, die Zulassungsstelle und das Finanzamt noch ein ausreichender Schutz des Fahrers vor seinem Ladegut, immer noch LKW:

Aber jetzt genug davon ... lauschen wir wieder Dagmars Worten.

 

[Dagmar]

Danke an alle für eure Anmerkungen. Ich bin ehrlich gesagt noch nicht viel weiter. Sobald ich eine passende Schiebetüre finde, ist sie mein

Laut Kalkulation meiner Versicherung würde ich mit Camper fast 100 Euro mehr bezahlen als mit LKW und dann kommen wieder die weichen Tarifmerkmale zum Tragen (Kilometerleistung, Anzahl der Fahrer). Ich will jetzt doch mal zum TÜV und mit denen reden. Vielleicht bau ich doch so, dass ich alles bei Bedarf raus / rein bauen kann.

Ich hab jetzt immerhin die Materialien für die Isolierung zusammen

 

[thh]

Welchen SFR hast Du? Ich bezahlte für ein WoMo (T6) mit Neuwert 50.000.- Haftpflicht incl. VK unter 400.- (SF40).
Vergleichen lohnt, z.B. mal bei der RMV nachfragen.
Wenn Du aus- und einbauen kannst, bleibt es Lkw ww. mit Wohneinrichtung.

 

[Reisebig]

Was für einen Nutzen hat man von LKW mit Wohneinrichtung ? Da ich keinen weiß, habe ich LKW und fertig. Wobei "Wohneinrichtung" ja auch nur rudimentär vorhanden ist. Oder ist es das was meine Versicherung als LKW mit ausschließlich privater Nutzung nennt ?

 

[Dagmar]

Das Wetter ist einfach zu kalt, um mit dem Schrauben loszulegen. Die Fensterentscheidung hab ich auch noch nicht getroffen, aber gestern hab ich mit Kreide den Grundriss ins Auto gemalt...

http://road-fun.de/images/expert/expert00.jpg

Und anschließend sowas ähnliches wie einen Bauplan gephotoshoped
Von oben
Das Bett reicht von links nach rechts über die vier Unterschrank-Abteilungen. Es wird 185 cm lang und 76 cm breit. Die Küche kommt ins Heck, also ans Fußende, und kann von außen und von innen bedient werden.

Die Toilette kommt auf ein Rollbrett, sodass ich sie bei Bedarf einfach aus den Weg schieben kann.


http://road-fun.de/images/expert/expert06.jpg

Frontaler Blick aufs Bett
Am Kopfende ist ein Bettkasten, auf den ein schmales (Bücher)Regal montiert wird.
Unterm Bett gibt es zwei 40 cm breite Schränke mit Schubladen. Dafür hab ich mir die UTRUSTA Drahtkörbe von Ikea ausgesucht.

Der dritte Unterschrank ist 65 cm breit, und von vorne (Türen) und oben zu öffnen. Hier kommt alles rein, was nicht so oft gebraucht wird.
Oben der Schrank überm Bett ist für Socken, T-Shirts usw.

Allerdings bin ich noch bei der Schranklösung am Fußende unentschieden. Die untere Schranktüre ist herunterklappbar und wird so zur Tischplatte. Aber mit dem Schrankaufbau würde ich mir mein mögliches Rückfenster zubauen. Darüber muss ich noch nachdenken, ob ich da den Schrank oder ein Fenster haben will..


http://road-fun.de/images/expert/expert05.jpg