Caddy Maxi tramper / Caddy 4motion

Ja hallo erstmal!

Also ich wolte zwar eigentlich nur "kurz" als Gast was schreiben, habs aber net gebacken bekommen, daher habt ihr jetzt ein neues Forums-Mitglied.

Zurück zum Thema:
seit Jahren frage ich mich warum die Deutschen die Sparte "Allrad HDK" den Franzosen überlassen!

Der Caddy zum Beispiel ist ja größtenteils ein Golf -den es ja mit 4motion (autom. Zuschaltallrad über Haldexkupplung) gibt- nur eben mit hinterer Starrachse. Da müsste doch was gehen!

Jedenfalls habe ich -mal wieder :zwinkernani: - bei VW angefragt ob es denn nun endlich mal was wird aus dem Allrad-Caddy. Und bei der Gelegenheit auch gleich mal nach nem neuen Caddy-Maxi-Tramper gefragt.
Schließlich hat der Maxi ja über 1,8m Ladefläche und man könnte daher auch als Mitteleuropäer das Bett 'Schlaf-fertig' aufgebaut lassen und trotzdem noch mit dem Ding fahren...


Also hier die Antwort des Dialog Centers:

...vielen Dank fuer Ihre E-Mail.

Ihr Interesse an Caddy und Caddy Maxi freut uns sehr! Derzeit ist fuer die Modelle aber kein 4MOTION-Antrieb geplant, und wir koennen Ihnen leider nicht sagen, ob oder wann das in Zukunft einmal der Fall sein wird. Ein Caddy Maxi tramper wird kommen, der Zeitpunkt der Markteinfuehrung ist aber noch voellig offen. Am besten ist es, Sie bleiben in Kontakt mit einem Partner fuer Volkswagen Nutzfahrzeuge Ihrer Wahl. Er haelt Sie gerne ueber die aktuelle Entwicklung auf dem Laufenden.

Bei weiteren Fragen sind wir jederzeit fuer Sie da.


Mit freundlichen Gruessen...

Na das müsste doch den Campern unter uns eine Frohe Botschaft sein.



Und weil ich grad so schön dabei bin, stell ich auch gleich noch ne Umfrage (...hoffentlich klappts gleich beim ersten Versuch...) zum Allrad-Caddy rein. Vielleicht schwappt das ja mal bis nach Hannover...

Liebe Grüße an alle die mir die Kopffreiheit in ihrem Auto voraus haben!
Jan

Hallo Jan

Ich bin zwar der Meinung, dass der Caddy auf dem Touran aufbaut und zumindest dessen Front und Fahrwerk verwendet wurden.

Ein 4 Rad Antrieb finde ich nur sinnvoll wenn 1. das Fahrzeug mehr Bodenfreiheit bekommt und 2. eine Geländeuntersetzung vorhanden ist.

Alles andere betrachte ich als Spielzeug was nur dem Ego dient.

Hallo SwissCombo,

der Caddy -erst Recht als Maxi- würde auch als Allradler NIEMALS einen echten Geländewagen ersetzen können.
Ich seh im 4motion eher eine Traktionsverbesserung. Zum Beispiel im Winter bei Eis und Schnee, oder auf matschigen Campingplätzen, Schotterstraßen (Skandinavien) etc....

Und ein Schlechtwege-Set wird von der VAG ja angeboten. So richtig wühlen kann man mit sonem Auto halt selbstverständlich nicht.

Andererseits möchte ich zu Protokoll geben das auch schon ganz andere -reduktionslose- Wagen erfolgreich in diversen Wüsten waren. Denke da an die ersten Syncro-Busse und den aktuellen Fiat Panda.

Mit dem Touran wirst du wohl Recht haben. Aber soweit ich weiß bedienen sich Golf, Golf Plus, Touran, Caddy, Skoda Octavia, Seat Leon, Seat Altea und wer weiß was noch alles im gleichen VW Regal. Gleichteile für die Welt! :zwinkernani:

Schöne Grüße,
Jan

Hatte mir ja etwas mehr Beteiligung, vor allem bei der Umfrage erhofft...

Schade.

Hallo Jan,

bin ja ein ausgesprochener Off-Road Fan, aber gleichzeitig der Meinung,
das alles was in dieser Richtung angeboten wird, maßlos überteuert ist.
Das fängt schon bei den Fahrzeugen an, wobei die Preise dort noch nach-
vollziehbar sind und geht bei dem Zubehör weiter. Was an einigen Stahl-
rohren mit ein paar Schweißnähten so teuer sein kann, vermag einem
niemand eindeutig erklären zu können, außer der Gier nach dem Profit.
Über den Nutzen kann man sich, wie über so viele Sachen im Leben, wie
immer streiten, aber die Fahrzeuge sehen halt meißtens gut aus (meine
Meinung).
Und aus diesen Gründen bin ich dafür .

Hallo ernie!

Überteuert, ja da hast du wohl Recht. Auch bei den Gebrauchtwagen dreht sich einem manchmal der Magen um. 15 Jahre alte Geländewagen 'japanischer Produktion' mit deutlich mehr als 300.000km sollen manchmal noch über 18.000€ kosten. WAHNSINN!

Da geht es bei Kangoo und den 'Dangel-Brothers' schon deutlich friedlicher zu.

Dennoch versteh ich die Hersteller immer nicht, dass manche Modelle einfach stur weiter ohne AWD angeboten werden. Zumal die Systeme auch immer leichter, billiger und zuverlässiger werden und in vielen Fällen ein großes Sicherheitsplus darstellen.

Das Aussehen ist natürlich -wie immer- Geschmackssache. Ist halt nur peinlich für Cross-Touran Fahrer wenn sie sich von einem kleinen Daihatsu Sirion (der -wie selbstverständlich- auch mit AWD zu bekommen ist) mal vom Wiesenparkplatz schleppen lassen müssen. Dann hat das ganze Plaste-Geschleuder auch nicht geholfen.

Trotzdem gilt: Tieferlegen kann ja jeder!

Gruß,
Jan

Hallo!

Man muss nur lange genug warten, dann kommt selbst VW mal zu Potte.

Soeben ist aus Österreich die Meldung über einen CADDY 4MOTION aufgetaucht:
http://www.gelaendewagen.at/news/news442.php

Hab ich doch vor drei Jahren schon gesagt!!!
Und wenn es den dann noch in "Brot und Butter" Ausführung, also ohne Beheizbaren-Leder-Rückfahrwarner, gibt bekommt der Kangoo endlich mal Konkurrenz.

Tschö,
Jan