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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 36784"><p>Hallo zusammen</p><p></p><p>den Bericht muss man gut durchlesen, Verglichen wurden die Modelle gegenüber gleicher Version mit reinem Benzin oder Diesel Antrieb.</p><p></p><p>Es wäre aber dringend notwendig das dieses Ergebnis auch in den Medien stärker Bekannt gemacht wird damit die breite Masse davon profitieren könnte.</p><p></p><p>Die Annahme von vier Jahren mit jährlich 15'000 Km Laufleistung entspricht einer gängigen Berechnung für Leasing Fahrzeuge.</p><p></p><p>Auch ich habe meine Vergleichsberechnung im letzten Jahr mit ähnlichen Annahmen gemacht aber zusätzlich noch die Differenzen bei Versicherung, Steuer und Förderbeitrag mit hinzu genommen.</p><p></p><p>Mit allen diesen Werten kommt immer der Erdgasantrieb als die günstigste Variante zum Sieg.</p><p></p><p>Ein weiterer Vergleich mit LPG Gasantrieb wäre sicherlich interessant, für mich in der Schweiz aber nicht der Rede werd da es zu wenige Tankstellen gibt und die Förderbeiträge sowie Steuerbefreiung fehlen.</p><p></p><p>Wer sich heute zu einem Neukauf eines Fahrzeuges entscheiden kann ist gut beraten alle diese Varianten durchzurechnen.</p><p></p><p>Ich bin bis heute vom Erdgas überzeugt und kann es nur empfehlen, wen alle Parameter stimmen ist es eine sehr gute Entscheidung welcher Geld zu sparen vermag.</p><p></p><p>Noch etwas Interessantes aus der Schweiz, aufgrund des Erfolgs des Erdgases als Treibstoff werden derzeit Abklärungen getroffen die bekannten Erdgas Rohstoffvorkommen in der Schweiz kommerziell zu nutzen.</p><p>Ebenso werden weitere Kompogasanlagen geplant um die Gewinnung von Naturgas aus biologischen Abfällen weiter zu verbreiten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 36784"] Hallo zusammen den Bericht muss man gut durchlesen, Verglichen wurden die Modelle gegenüber gleicher Version mit reinem Benzin oder Diesel Antrieb. Es wäre aber dringend notwendig das dieses Ergebnis auch in den Medien stärker Bekannt gemacht wird damit die breite Masse davon profitieren könnte. Die Annahme von vier Jahren mit jährlich 15'000 Km Laufleistung entspricht einer gängigen Berechnung für Leasing Fahrzeuge. Auch ich habe meine Vergleichsberechnung im letzten Jahr mit ähnlichen Annahmen gemacht aber zusätzlich noch die Differenzen bei Versicherung, Steuer und Förderbeitrag mit hinzu genommen. Mit allen diesen Werten kommt immer der Erdgasantrieb als die günstigste Variante zum Sieg. Ein weiterer Vergleich mit LPG Gasantrieb wäre sicherlich interessant, für mich in der Schweiz aber nicht der Rede werd da es zu wenige Tankstellen gibt und die Förderbeiträge sowie Steuerbefreiung fehlen. Wer sich heute zu einem Neukauf eines Fahrzeuges entscheiden kann ist gut beraten alle diese Varianten durchzurechnen. Ich bin bis heute vom Erdgas überzeugt und kann es nur empfehlen, wen alle Parameter stimmen ist es eine sehr gute Entscheidung welcher Geld zu sparen vermag. Noch etwas Interessantes aus der Schweiz, aufgrund des Erfolgs des Erdgases als Treibstoff werden derzeit Abklärungen getroffen die bekannten Erdgas Rohstoffvorkommen in der Schweiz kommerziell zu nutzen. Ebenso werden weitere Kompogasanlagen geplant um die Gewinnung von Naturgas aus biologischen Abfällen weiter zu verbreiten. [/QUOTE]
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