Welcher Hochdachkombi hat am "meisten" Platz?

[Anonymous]

Hallo,
bin Neuling im Thema Hochdachkombi. Brauche dringend ein gebrauchtes Auto mit Schalfgelegenheit und hab nicht viel Zeit zum recherchieren, daher die Frage an Euch falls das einfach beantwortet werden kann:
Da ich den Kombi nur für 5 Monate brauch ist es sicherlich billiger ein Hochdachkombi zu kaufen und schnell ein vorgefertigtes Gestell für ein "Bett"(hab noch eine 140x188 Matratze) zu kaufen als mal wieder ein VW Bus zu kaufen.... (hatte zuvor ein alten T4 Multivan).
Welcher der vielen verschiedenen Hochdachkombis hat hierfür am meisten Platz (für mich und Freundin) und man muss nicht die Vordersitze umklappen (denn da müssen ja die Kites und Surfbrett hin wenn wir pennen? Oder sind die alle nicht so lang d.h. 188cm wie die Matratze (bin selbst nur 170 daher sind 180 glaub ausreichend . Matratze kann man ja abschneiden.

Danke für Infos
Gruss
Steffen
Vielen

 

[Reisebig]

Kenne nur die Abmessungen vom Fiesta Courier (ohne Umklappen von Fahrer und Beifahrer zu kurz) und vom Transit Connect. Beim Connect wäre die normal Variante ohne Umklappen zu kurz (am Boden bis Laderaumgitter 1,52 Meter, Höhe Fahrzeuggürtellinie bis Gitter 1,58 Meter) aber die Lang/Hoch Variante wäre vielleicht was für Dich (am Boden 1,74 Meter, Fahrzeuggürtellinie 1,83 Meter) und mit vielen Kilometer schon recht günstig zu haben. Ist aber nur ein Zweisitzer und hinten nacktes Blech. Vielleicht wäre das Gitter noch demontierbar, dann ein paar cm mehr.

 

[Kaeptnfiat]

Hi,
moechte mal wissen, wie ein Surfbrett auf die Vordersitze passt - soweit gehen die Vordertueren gar nicht auf

Sogesehen sind alle Standard HDKs zu kurz, ca 160 hinter den Vordersitzen am Boden. Allerdings gibts wohl von jedem Hersteller auch eine Langversion mit ca 2m hinter den Sitzen. Oder die naechstgroessere Klasse wie Espace und Konsorten.

MfG
Thomas

 

[kiwiaddiction]

Ein alter Kangoo Maxi ist wohl am besten geeignet.
http://farm9.staticflickr.com/8167/7167 ... b85f_z.jpg

Die sind aber sehr rar. Oft ehemalige Handwerkerfahrzeuge und als Diesel ohne Rußfilter numit gelber Plakette zu haben.

Ne anderer Möglichkeit wär das "Autohimmelbett".Ich habe damit aber keine Erfahrung.
MFG

 

[Kaeptnfiat]

Haben die nicht den gleichen Motor wie z.B. mein 1.5dCi, Bj 2006 ?
Der hat als PkW die gruene Plakette (ohne Russfilter).
Wenn der Unterschied nur wegen der Zulassung Pkw/Lkw ist, vielleicht ist mittels Umbauten eine Umschreibung erreichen?

MfG
Thomas

 

[Anonymous]

Ich hab auch den dci 1,5 Baujahr 2006, aber als LKW-Zulassung. Der hat'ne grüne Plakette, auch als LKW.

 

[helmut_taunus]

Strandgut, Beitraege 1, gehts mal weiter?
Ansonsten willkommen hier, Gruss Helmut

 

[welfen2002]

Welcher der vielen verschiedenen Hochdachkombis hat hierfür am meisten Platz (für mich und Freundin) und man muss nicht die Vordersitze umklappen (denn da müssen ja die Kites und Surfbrett hin wenn wir pennen? Oder sind die alle nicht so lang d.h. 188cm wie die Matratze (bin selbst nur 170 daher sind 180 glaub ausreichend . Matratze kann man ja abschneiden.

Vielen

Eine 188cm Matratze passt in den Ford Tourneo Connect Lang. Wenn das kein Longboard ist, passt das auch auf den Vordersitz. (Habe meinen TDCi mit grüner Plakette und 99000Km letztes Jahr für 3600Euro verkauft.)
Nächste HDK Alternative ist ein Caddy Maxi. Länger als der Connect lang, aber die Madratze muß auf 110 in der Breite gekürzt werden. (Ich denke da passt auch noch ein 2m Surfbrett auf den Vordersitz.)
Einen älteren Kango Maxi dürfte schwierig sein zu bekommen.
Ansonsten gibt ja noch die Kleinstbusse, wie Nissan Serena, oder in der Espace Klasse schauen.

 

[Anonymous]

Daaaaaanke an alle für die Infos!!!!!
Sieht dann wohl so aus als ob es ein Ford Tourneo Connect Lang sein muss (der Caddy Maxi noch recht jung? also eher teurer?)
Oder es wird halt doch wieder ein Bus...jedenfalls weiss ich jetzt dass es doch nicht sooooo einfach ist für mich mit einem HDK.

"Sogesehen sind alle Standard HDKs zu kurz, ca 160 hinter den Vordersitzen am Boden. Allerdings gibts wohl von jedem Hersteller auch eine Langversion mit ca 2m hinter den Sitzen. Oder die naechstgroessere Klasse wie Espace und Konsorten."

Schwierig find ich dass die langen Versionen wohl meist keine spezielle Bezeichnungen haben und daher für mich schwieriger im Netz zu indentifizieren (ich muss den Wagen in Spanien kaufen...daher sowieso etwas komplizierter)

 

[welfen2002]

Schwierig find ich dass die langen Versionen wohl meist keine spezielle Bezeichnungen haben und daher für mich schwieriger im Netz zu indentifizieren

Ja so ist das! Bei den Internetverkaufsplattformen kann man nicht expliziet nach der "LangVersion" (egal welcher Hersteller) suchen. Man muß sich mühsam durch die Gesamtansicht von kurz und lang durchhangeln. Wirklich großer Mist.
Im übrigen ist der Ford Tourneo Connect höher als ein Bulli! Also mal anschauen loht sich als alternative zu den wirklich teureren VW Bussen, die dann auch noch oftmals ziemlich verjuckelt sind.

 

[helmut_taunus]

Wagen in Spanien kaufen.

Hallo,
Spanien, da tackern sie doch diesen Japaner zusammen
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/JO ... an-nv0.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jo ... 36.190.jpg
4Meter40 aussen lang, die aktuellen HDK sind bis 10cm kuerzer, die Langversionen deutlich laenger
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/mo ... eiores.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/rbt345/nv200.jpg
2meter04 hinter den Vordersitzen, dazu deutsche Drehkonsolen
http://www.zooom.biz/typo3temp/pics/1e5afc07fd.jpg
Gib mal bei google bilder ein "nv200 site:www.furgovw.org" dann siehst Du das Ding von innen mit anderen Augen.
Gruss Helmut

 

[Anonymous]

Habe das mal mitverfolgt, da mich die Frage auch schon seit längerem beschäftigt hat. Auf jeden Fall vielen Dank für die Infos, sind ja tolle Informationen dabei. Werde mir mal die Wagen genauer anschauen, da wir auch mit dem Gedanekn spielen, uns ein weiteres Auto zuzulegen.

 

[helmut_taunus]

Hallo,
hier passt der lange neue Doblo oder Combo ab ca Baujahr 2010 mit rein. An sich ist der Lange ein LKW N1, doch es hat (hier im Forum berichtet) jemand den LKW Doblo Maxi Diesel N1 Euro5 in einen PKW Doblo Maxi M1 mit Euro4 umgeschluesselt.
Beispielbild von aussen
Gruss Helmut