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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 55946" data-attributes="member: 1023"><p>Jeder hier hat halt so seine Vorlieben und Ansprüche.</p><p>Ich habe gar nichts gegen den FTC, ganz im Gegenteil. Meine Frau fährt Fusion (den großen Diesel) und vorher Fiesta. Rate wer die Wartungen gemacht hat. Nur gefällt mir die Form und die vielen praktischen Details des Neuen Kangoos halt besser. Wäre der alte Berlingo (jetzt "First") mit der 90 PS HDI-Maschine und der Heckklappe weitergebaut worden, ich hätte mir ihn wahrscheinlich wieder gekauft. Der Berlingo, oder auch der Partner II sind in meinen Augen ideale Fahrzeuge was das Erscheinungsbild und die praktische Nutzung betrifft. Da kommt der alte Kangoo um Längen nicht heran. Nur, er wird halt so nicht mehr gebaut, der Neue Berlingo mit seinen wuchtigen und breiten B-Säulen (das ist die Säule zwischen den Vorder- und den Schiebetüren) und den ungünstigen Wülsten im Fond, sowie den deutlich kleineren Glasflächen, ich will auch nicht die doch unpraktischen Einzelsitze hinten und die megabreiten, voll sichtbaren Schiebetürschienen, vergessen zu erwähnen. Die "Geburt" des Neuen Berlingos habe ich im Internet verfolgt, was war ich enttäuscht als ihn das erste Mal in natura sah. Beim vielgeschmähten Kangoo sah das dann anders aus. Wer im Sharan unterwegs war, wird das dort großzügige Raumgefühl im Berlingo eher vermissen als im Kangoo. Aber das ist alles Süssholzraspeln. Es muß Material gesammelt werden, eine Vorauswahl muß erstellt werden und dann heißt es probesitzen- und fahren. Letztendlich wird auch sicher der günstigste Preis, bzw. das Preis-Leistungsverhältnis den Ausschlag geben. Junge Familien sind da ja nicht so frei wie kinderlose "alte Säcke" :zwinkernani:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 55946, member: 1023"] Jeder hier hat halt so seine Vorlieben und Ansprüche. Ich habe gar nichts gegen den FTC, ganz im Gegenteil. Meine Frau fährt Fusion (den großen Diesel) und vorher Fiesta. Rate wer die Wartungen gemacht hat. Nur gefällt mir die Form und die vielen praktischen Details des Neuen Kangoos halt besser. Wäre der alte Berlingo (jetzt "First") mit der 90 PS HDI-Maschine und der Heckklappe weitergebaut worden, ich hätte mir ihn wahrscheinlich wieder gekauft. Der Berlingo, oder auch der Partner II sind in meinen Augen ideale Fahrzeuge was das Erscheinungsbild und die praktische Nutzung betrifft. Da kommt der alte Kangoo um Längen nicht heran. Nur, er wird halt so nicht mehr gebaut, der Neue Berlingo mit seinen wuchtigen und breiten B-Säulen (das ist die Säule zwischen den Vorder- und den Schiebetüren) und den ungünstigen Wülsten im Fond, sowie den deutlich kleineren Glasflächen, ich will auch nicht die doch unpraktischen Einzelsitze hinten und die megabreiten, voll sichtbaren Schiebetürschienen, vergessen zu erwähnen. Die "Geburt" des Neuen Berlingos habe ich im Internet verfolgt, was war ich enttäuscht als ihn das erste Mal in natura sah. Beim vielgeschmähten Kangoo sah das dann anders aus. Wer im Sharan unterwegs war, wird das dort großzügige Raumgefühl im Berlingo eher vermissen als im Kangoo. Aber das ist alles Süssholzraspeln. Es muß Material gesammelt werden, eine Vorauswahl muß erstellt werden und dann heißt es probesitzen- und fahren. Letztendlich wird auch sicher der günstigste Preis, bzw. das Preis-Leistungsverhältnis den Ausschlag geben. Junge Familien sind da ja nicht so frei wie kinderlose "alte Säcke" :zwinkernani: [/QUOTE]
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